Vélo Mondraker Neat R 24

UNE NOUVELLE ÈRE DE VÉLOS ÉLECTRIQUES

LE PREMIER VTTAE LÉGER DE L'HISTOIRE DE MONDRAKER

Il y a 3 ans, nous avons démarré un projet avec une seule mission. La mission de créer une nouvelle génération de vélos électriques qui redéfinirait le concept actuel du VTT. Une nouvelle catégorie qui amplifiera la meilleure version de vous-même pour vous faire rouler plus vite dans toutes les conditions . Puissant, mais silencieux. Stable, mais agile. Une mission que nous appelons NEAT et qui est devenue le premier modèle de VTTAE Light de notre histoire.

Un modèle qui ouvre une nouvelle catégorie avec l'assistance du moteur TQ-HPR50, une batterie intégrée de 360Wh, un cadre entièrement en carbone et un poids inférieur à 18kg . Notre mission est terminée. Maintenant c'est ton tour. Mondraker SOIGNÉ. UN NOUVEAU CYCLE.

VTTAE LÉGER OUI, MAIS DANS LE STYLE MONDRAKER

Après quelques années à vérifier que les options actuelles du marché ne nous ont pas convaincus, nous avons développé notre projet NEAT avec un système de moteur et de batterie innovant , qui répond aux besoins de ce segment et avec lequel nous nous sentons identifiés. Nous comprenons que le poids est un facteur fondamental dans cette nouvelle plateforme, mais sans compromettre les performances maximales , le débattement de la suspension ou le caractère de conduite du vélo.

Chez Mondraker nous avons réussi à fusionner le meilleur des deux mondes si nous prenons en compte certains de nos modèles les plus performants tels que FOXY CARBON et CRAFTY CARBON, tous deux leaders dans leurs catégories enduro et e-MTB enduro. D’ici 2024, NEAT arrive. Un modèle avec une esthétique, des caractéristiques et une identité différenciantes , qui marque une nouvelle étape dans cette nouvelle catégorie.

VOICI COMMENT NOUS DÉFINISSONS NOTRE ÉCLAIRAGE POUR VTTAE

NEAT est notre approche au sein de la catégorie Light e-MTB, qui apporte ce caractère distinctif qui définit tous les modèles Mondraker . Avec NEAT , nous avons voulu effacer la frontière qui existe entre un modèle musclé et un modèle électrique « pleine puissance » , pour créer un vélo qui contient le meilleur des deux mondes. Un enduro avec 160 mm de débattement de fourche et 150 mm de débattement arrière, car nous comprenons que ce devrait être le débattement idéal et minimum pour obtenir des performances maximales. Léger, mais sans compromis .

Une grande partie de l'identité de NEAT réside dans son cadre fabriqué avec notre meilleure technologie STEALTH AIR FULL CARBON, pesant seulement 2 300 grammes , équipé de l'amortisseur Fox Float X et d'une fourche Fox 36 de 160 mm (dans tous ses supports). Un cadre qui adopte une nouvelle configuration cinématique ZERO SUSPENSION SYSTEM, avec 150 mm de débattement arrière et GÉOMÉTRIE AVANT.

NEAT est complété par un ensemble de roues et de pneus spécifiques aux vélos électriques, des freins à 4 pistons et le système moteur le plus avancé et le plus silencieux du marché ; le TQHPR50 avec batterie intégrée et amovible de 360Wh . Cela nous a pris du temps, mais NEAT est désormais une réalité.

SUSPENSION ZÉRO ACTUALISÉE

Cette nouvelle catégorie Light e-MTB nous a amené à développer une cinématique spécifique pour cette modalité.

Le système de suspension NEAT inaugure une nouvelle configuration cinématique, dans laquelle l'amortisseur est situé dans une disposition inférieure, avec une conception de bras oscillant plus compacte, plus rigide et plus légère. Cette optimisation de la cinématique se traduit par une plus grande sensibilité initiale et une plus grande capacité d'absorption.

La conception plus compacte du bras oscillant offre la possibilité d'utiliser des tiges de selle plus longues, plus d'espace pour les bidons, les outils et les prolongateurs d'autonomie, et un meilleur rapport entre poids et rigidité.

LÉGÈRETÉ SANS COMPROMIS

NEAT a un nouveau langage de conception appliqué aux formes du cadre avec des lignes plus angulaires et des côtés plus plats, que l'on voit principalement dans la partie avant du triangle principal. Une zone qui, avec les tubes supérieurs et diagonaux, définit l'identité de Mondraker , en fournissant une nouvelle image esthétique.

La légèreté unique du cadre de seulement 2 300 grammes, associée au nouveau design de bras oscillant plus compact et plus léger , font du NEAT le VTT électrique le plus léger de l'histoire de Mondraker , pesant moins de 18 kg dans l'ensemble RR SL .

L'ÉQUILIBRE GÉOMÉTRIQUE DE NEAT

La géométrie NEAT est spécifique à cette catégorie et possède le meilleur que FOXY CARBON et CRAFTY CARBON offrent dans leurs segments ;

• Angle de braquage de 64,5º . Aussi lancé que FOXY CARBON en position BASSE.

• Angle d'assise effectif de 76,5º . 1er plus vertical que FOXY CARBON.

• Longueur de gaine de 450 mm . 5 mm plus court que CRAFTY CARBON et 5 mm plus long que FOXY CARBON.

• Hauteur du boîtier de pédalier de 348 mm (chute de -25 mm). Hauteur idéale sur un vélo électrique.

• Portée de 450/470/495/515mm (tailles S/M/L et XL). Atteignez des mesures inspirées de FOXY CARBON et CRAFTY CARBON.

LA NATURALITÉ DU SYSTÈME TQ-HPR50

Le système TQ-HPR50 dispose d'un moteur compact, d'une batterie de 360Wh intégrée et amovible dans le tube diagonal, d'un écran intégré au tube supérieur de 2", d'une télécommande et de la possibilité d'ajouter un prolongateur d'autonomie de 160Wh. Le système pèse 3,9 kg, le moteur fournissant 1 850 grammes et la batterie de 360 Wh pesant 1 835 grammes. Le prolongateur d’autonomie TQ de 160 Wh pèse 984 grammes.

Avec un apport d'assistance très naturel en 3 modes et un niveau sonore très faible, le système TQ-HPR50 dispose d'une puissance maximale allant jusqu'à 300 watts et d'une assistance moteur de 50Nm . Au niveau de l'autonomie, de nombreuses variables peuvent affecter l'autonomie totale, mais à titre d'exemple, un cycliste d'un poids moyen d'environ 75 kg peut effectuer un parcours de 3-4 heures et environ +1000 m de dénivelé, avec l'aide du Modes ECO et MID pour environ 40 à 50 km. Le prolongateur d'autonomie de 160 Wh peut augmenter l'autonomie jusqu'à 50 %.

MOTEUR TQ HPR50 : COMPACT, LÉGER ET SILENCIEUX

Contrairement au fonctionnement de la plupart des moteurs de vélos électriques sur le marché, le moteur TQ-HPR50 utilise son propre système appelé TQ Harmonic Pin-Ring . Une technologie révolutionnaire qui supprime les courroies et les engrenages présents dans le reste des moteurs du marché, offrant ainsi une plus grande fiabilité . Son mécanisme interne élimine les frictions internes qui procurent une sensation de pédalage similaire à celle d'un VTT musclé , avec le fonctionnement le plus silencieux du marché .

Au cours des plus de 3 années qu'a duré le développement du projet NEAT, l'un des aspects les plus importants a été le choix du moteur. Comme nous le comprenons chez Mondraker , le moteur doit avoir certaines qualités pour obtenir des performances maximales sur ce type de moto. Des aspects tels que l'assistance idéale, la légèreté, l'intégration et l'absence de bruit sont des caractéristiques fondamentales pour pouvoir conserver l'identité et le caractère que nous imprimons dans chacun de nos modèles.

Assistance idéale, intégration et légèreté, technologie révolutionnaire, personnalisation et faible bruit, sont les attributs que le moteur TQ-HPR50 apporte au projet NEAT :

• Une assistance de 50 Nm de couple est idéale pour un vélo électrique de cette catégorie.

• Son poids n'est que de 1 850 grammes. D'un format très compact qui en fait le plus léger du marché, son intégration est totale. A cela il faut ajouter la taille de la batterie amovible de 360Wh et 1 830 grammes.

• C'est le seul moteur et le premier de sa catégorie à disposer d'une technologie révolutionnaire qui se démarque du reste du marché.

• La personnalisation de l'assistance moteur via l'application TQ E-Bike vous permet d'ajuster ses 3 modes selon vos préférences.

• Niveau sonore sans précédent dans les vélos électriques.

UNE APPLICATION, DES POSSIBILITÉS INFINIES

La possibilité d'ajuster les paramètres du moteur TQ-HPR50 est l'une des caractéristiques qui correspondent à la philosophie Mondraker . Grâce à l'application TQ E-Bike Smartphone connectable via Bluetooth, vous pouvez contrôler tous les paramètres du moteur de manière si complète que le nombre de combinaisons est presque infini.

D'une part, vous disposez de 3 modes de réglage de l'assistance moteur : ECO, MID et HIGH. Au sein de chacun de ces modes, vous disposez de 3 autres paramètres pour pouvoir régler indépendamment : Puissance maximale, Assistance et Réponse de la pédale .

• Puissance maximale : Réglable entre 30 et 300 watts, la puissance maximale fournie par le moteur à des performances maximales.

• Assistance : Le pourcentage d'assistance moteur, régulé entre 25 et 200%.

• Pedal Response : Pour réguler la quantité d'assistance que le moteur vous offre lorsque vous commencez un cycle de pédalage.

La possibilité de régler chaque mode, avec ses trois paramètres indépendamment, signifie que non seulement le nombre de combinaisons est énorme, mais que vous pouvez également ajuster vos préférences en détail, pour améliorer l'expérience de conduite.

PASSER À NEAT POUR TOUT STYLE DE CONDUITE ET DE RIDER

NEAT est une nouvelle catégorie pour Mondraker . Une catégorie qui vient combler l'écart entre la polyvalence d'un FOXY CARBON et la capacité et la sécurité d'un CRAFTY CARBON. NEAT est un équilibre qui adapte le meilleur des deux modèles, à tout style de conduite et de pilotage.

• Riders issus du muscle bike ou débutants dans le monde du vélo électrique : NEAT vous permettra de rouler plus vite, d'aller plus loin et de descendre avec plus de sécurité et d'aplomb. Tout cela sans perdre les sensations et la maniabilité d'un muscle bike.

• Riders issus d'un vélo électrique « full power » : NEAT vous apportera une plus grande aisance de conduite et une plus grande explosivité de réactions à la montée, conservant les vertus d'un vélo électrique à la descente.