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Vélo Cannondale U Moterra Neo Carbon 1
Prix:
5 624,90 €
7 499,00 €
Découvrez le VTT électrique Cannondale chez Escapa .
Le Cannondale Moterra Neo Carbon 1 est un vélo électrique tout suspendu conçu pour repousser les limites. Avec son fonctionnement intuitif et son moteur Bosch CX 750 qui offre une puissance douce et une autonomie énorme, rien n'est hors de portée.
Information sur Vélo Cannondale U Moterra Neo Carbon 1
Fiche technique |
|---|
| Cadre Moterra Neo Carbon |
| Fourche RockShox Lyrik Select+, 150mm |
| Freins Shimano XT 8120 4-piston hydraulic |
| Dérailleur Shimano XTR |
| Moteur Bosch Drive Unit Performance Generation 3 (75Nm) Cruise (250Watt), Smart System Bosch Performance Line CX 250W |
| Batterie Bosch PowerTube, 750Wh |
| Chaîne Shimano XT, 12-speed |
| Pignon Shimano CS-HG201, 11-36T |
| Potence CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm Cannondale 2 |
| Display Bosch Kiox 300 w/ LED remote |
| Leviers Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-Plus |
| Plateaux et manivelles FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T |
| Selle Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails Natural Fit, Sequence Natural Fit Sequence |
| Leviers de frein Shimano XT hydraulic disc |
| Tige de selle Cannondale DownLow Dropper Cube, Performance Post, 30.9mm |
| Pneus (F) Maxxis Minion DHF, 29 x 2.6", EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Rekon, 29 x 2.6" (27.5x2.6" - size Small), EXO, tubeless ready |
| Cintre HollowGram SAVE riser bar |
| Grips Fabric FunGuy |
| Saison 2022 |
| Rayons DT Swiss Champion |
| Jantes WTB KOM Trail i30 TCS |
| Matériau Carbone |
| Moteur Bosch |
| Batterie 750 |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| Nº PIÑONES 12V |
Information produit |
|---|
SOULIGNER MOTEUR Le moteur Bosch pour eMTB le plus puissant, le Performance Line CX, offre une expérience irréelle. Avec un couple de 85 Nm disponible, il peut augmenter vos performances jusqu'à 340 % de manière totalement naturelle et intuitive. C'est la puissance d'un VTT électrique à son meilleur. BATTERIE Aller plus loin. Faites le tour davantage. Explorez les sommets les plus éloignés. Avec la plus grande batterie de Bosch , le manque d'autonomie appartient au passé. Chargez-le directement sur le vélo, ou retirez-le facilement pour le recharger. SEULEMENT Il existe des pilotes de toutes tailles, mais notre système de suspension à réponse proportionnelle est la seule conception qui réponde à un fait aussi évident. Chaque taille de cadre Moterra Neo possède sa propre cinématique de suspension - différents emplacements d'amortisseurs, de liaisons et de points de pivotement - pour obtenir des performances de suspension idéales pour chaque taille. Meilleure traction, plus d'efficacité de pédalage et plus d'indépendance de la suspension lors du freinage pour les cyclistes de toutes tailles. LUMIÈRE Un cadre sophistiqué en fibre de carbone réduit le poids au minimum. Mais comme nos ingénieurs privilégient la solidité plutôt que l’économie de poids, la durabilité est garantie (en fait, elle bénéficie d’une garantie à vie). DIFFÉRENT Moins de désordre, plus de style. Le câblage guidé unique du Moterra Neo transporte les câbles de changement de vitesse et de frein sous la potence et à travers le cadre pour un look élégant. PROTECTION Pour protéger le moteur et la batterie contre les dommages, le Moterra Neo comprend un protecteur de batterie scellé et un carter robuste. |
Clause de non-responsabilité |
|---|
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