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Vélo Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2
Dépassez toutes vos limites avec le nouveau Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2, disponible chez Escapa .
C'est un VTT électrique très performant et à long débattement qui se comporte comme un vélo de trail efficace, agile et rapide dans les montées, stable et avec assurance même dans les pires descentes. Le vélo typique capable de faire ressortir le meilleur de vous-même en montagne.
En savoir plusInformation sur Vélo Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2
Fiche technique |
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Fourche RockShox Zeb Select, Charger RC, 170mm, DebonAir, 15x110mm, 44mm offset |
Freins Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors |
Roues WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready |
Potence Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0 |
Chargeur Bosch 4A |
Leviers de frein Magura MT5 Trail HC hydraulic disc |
Moyeu (F) Formula 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT410, 12x148mm thru-axle |
Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL) |
Cintre Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8 sweep, 5 rise, 800mm |
Saison 2022 |
Commandes de vitesses Shimano SLX, 12-speed |
Manivelles FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T |
Pneu av. Maxxis Assegai, 29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready |
Pneu arr. Maxxis DHR II, 27.5 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready |
Extras Cannondale Wheel Sensor |
Montre de sport Fabric FunGuy |
Dérailleur Shimano XT |
Moteur Bosch |
Batterie 750 |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Trail |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de pneus Tubeless |
Largeur Plongeur 38 |
Débattement suspension 160 |
Type de corps de cassette Microspline |
Type disque 6T |
Diamètre cintre 35 |
Tige téléscopique Si |
Largeur moyeu 148 Boost |
Diámetro Disco 220/203mm |
Information produit |
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Brisant les limites en matière de maniement des VTTAE, le Moterra Neo LT est dans une catégorie à part. Briser les limites Atteindre le sommet a été la partie la plus facile, grâce au nouveau Bosch Performance Line CX 750 ; Place désormais à la partie ludique, la descente ! Avec un débattement de 170 mm/165 mm, un amortisseur ferroutage et une construction robuste, il est prêt à aller aussi fort que vous. Votre terrain Quoi qu'il en soit et n'importe où. Pour quoi il est construit Maniabilité, Traction, Efficacité, Durabilité Remarquable - Cadre en fibre de carbone, Proportional Response Tuned, débattement de 160 mm / nouvelle fourche RockShox Zeb Select avec débattement de 170 mm - Bosch SmartSystem – batterie 750 Wh et moteur Performance CX - Transmission Shimano XT/SLX 12 vitesses / Freins Magura MT5 4 pistons Caractéristiques: - Assistance au pédalage Bosch : Le moteur Bosch pour eMTB le plus puissant, le Performance Line CX, offre une expérience irréelle. Avec un couple de 85 Nm disponible, il peut augmenter vos performances jusqu'à 340 % de manière totalement naturelle et intuitive. C'est la puissance d'un VTT électrique à son meilleur. - Batterie 750Wh : Allez plus loin. Faites le tour davantage. Explorez les sommets les plus éloignés. Avec la plus grosse batterie Bosch , le manque d'autonomie appartient au passé. Chargez-le directement sur le vélo, ou retirez-le facilement pour le recharger. - Suspension à réponse proportionnelle : Il existe des pilotes de toutes tailles, mais notre système de suspension à réponse proportionnelle est la seule conception qui répond à un fait aussi évident. Chaque taille de cadre Moterra Neo possède sa propre cinématique de suspension - différents amortisseurs, tringleries et emplacements de points de pivotement - pour obtenir des performances de suspension idéales pour chaque taille. Meilleure traction, plus d'efficacité de pédalage et plus d'indépendance de la suspension lors du freinage pour les cyclistes de toutes tailles. - Construit léger, construit robuste : un triangle principal sophistiqué en fibre de carbone maintient le poids au minimum. Mais comme nos ingénieurs privilégient la solidité plutôt que l’économie de poids, la durabilité est garantie (en fait, elle bénéficie d’une garantie à vie). - Du plaisir à l'arrière : la roue avant de 29" et la roue arrière de 27,5" permettent de rouler. - Protection : Pour protéger le moteur et la batterie contre les dommages, le Moterra Neo comprend un protecteur de batterie scellé et un carter robuste. |
Clause de non-responsabilité |
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