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Vélo Specialized Turbo Levo Pro Carbone

Vélo Specialized Turbo Levo Pro Carbone

Prix: 8 125 € 12 500,00 €
Couleur:
  • Aucun stock en Couleur Rouge Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans S6, Rouge
Taille Cadre:
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  • Aucun stock en Taille Cadre S3 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Rouge, S3
  • Aucun stock en Taille Cadre S4 Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Rouge, S4
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Réf: DS95221-1106
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Ne fixez pas de limites, soyez vous-même, avec le nouveau Specialized Turbo Levo Pro Carbon.

Le nouveau Turbo Levo Pro Carbon : offre une fusion jusqu'alors inimaginable entre la machine et l'humain. Profitez de toute la technologie et conduisez au-delà de ce que vous pensiez possible. Il dispose d'une puissante combinaison de moteur, de châssis, de suspension et d'assistance géométrique pour faire du trail une expérience incroyable.

En savoir plus

Information sur Vélo Specialized Turbo Levo Pro Carbone

Fiche technique

Cadre FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot
Fourche FOX FLOAT 38 Factory 29, Grip2 damper, 44mm offset, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travel, Kashima
Amortisseur FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, 2-position lever, 55x210mm, Kashima
Frein avant SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Frein arrière Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Dérailleur Sram X01 Eagle, 12-speed
Moteur Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Batterie Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Chaîne SRAX X01 Eagle, 12-speed
Pignon SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
Potence Deity, 35.0mm
Roue arrière Traverse Carbon 27.5
Unité à distance Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Chargeur Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Selle Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Tige de selle FOX Transfer, 30.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 200mmFOX Transfer, 30.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 200mm
Cintre Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
Plateaux SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34T, steel
Grips Deity, Knuckleduster, Black
Saison 2022
Commandes de vitesses SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
Chambre à air Standard, Presta Valve
Pédalier Praxis Carbon M30, custom offset, 160mm
Collier de selle Alloy, 38.6mm
Câblé Custom Specialized wiring harness
Roue avant Traverse Carbon 29
Pneu av. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Pneu arr. Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Matériau Carbone
Moteur Specialized
Batterie 700
Frein Disque
Diamètre Mullet
VTT Trail
Utiliser le filtre VTT
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Largeur Plongeur 38
Débattement suspension 150
Type de corps de cassette XD
Type disque 6T
Diamètre cintre 35
Tige téléscopique Si
Largeur moyeu 148 Boost
Diámetro Disco 220/200mm

Information produit

Le nouveau Levo offre une puissance incroyable pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance utilisable et d'autonomie . Depuis son introduction, le Turbo Levo a marqué la voie à suivre, c'est l'objectif à atteindre pour tout VTT électrique, et ce nouveau vélo place encore la barre plus haut.

Avec notre moteur Full Power 2.2 Turbo et notre unité de commande MasterMind Turbo (TCU) , qui permettent au Levo d'amplifier votre effort de manière fluide et fluide (4 fois votre puissance) et vous permet de choisir où vous roulez et quand vous voulez le conduire. Le Levo brise également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de conduite . Et le cadre optimisé comprend une suspension arrière personnalisée de 150 mm et une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle comme aucune autre. Car en fin de compte, ce qui compte, c’est le voyage.

Le puissant Levo Pro offre des performances incroyables grâce à la transmission SRAM X01 Eagle à 12 vitesses, à la suspension FOX Factory et aux roues Roval Traverse Carbon assemblées à la main .

  • Le moteur Turbo Full Power 2.2 entièrement intégré de Levo , la batterie de 700 Wh et l'unité de commande MasterMind Turbo avancée fournissent 90 Nm de couple et une puissance de 565 watts, la meilleure de sa catégorie, pour jusqu'à cinq heures de conduite, ce qui vous permet de rouler plus loin et plus rapide que jamais.
  • L' unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'informations avec des champs d'affichage personnalisables , y compris le pourcentage exact du niveau de batterie, et dispose de la nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance délivrée par incréments de 10 % , afin que vous obteniez exactement la bonne quantité d'énergie. vouloir.
  • Un design exclusif « Mullet » avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et de 29 pouces à l'avant offre une maniabilité agile par rapport aux autres VTT électriques. Le large cockpit vous concentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle détendu du tube de direction et le déport de fourche réduit maintiennent la stabilité sur les terrains accidentés.
  • Le Levo propose six réglages de géométrie différents , vous permettant d'affiner facilement vos performances pour n'importe quel style et type de terrain. . L' angle de braquage peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés . La hauteur du pédalier peut également être ajustée vers le haut ou vers le bas de 7 mm.
  • Le débattement de 150 mm du Levo est flexible sur les petites bosses, dévore les impacts sur les grandes coupures sans à-coups, mange les sorties de virage pour le petit-déjeuner, mais offre en même temps une réponse incroyable de la pédale et une transmission de votre puissance au sol avec une efficacité totale.
  • La taille S du Levo est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Les chiffres S-petits seront agiles et réactifs , tandis que les chiffres S-grands vous offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.

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