Bicicleta Orbea Oiz M10 Roues Oquo MP30Ltd 24

120mm de débattement sans compromis

Dans le passé, devoir choisir entre 100mm et 120mm signifiait de devoir renoncer à quelque chose, que ce soit le contrôle des 120mm ou la légèreté et l'efficacité des 100mm. Avec une conception basée dès le départ sur un débattement plus long, mais en même temps plus léger et plus efficace que jamais, l'Oiz s'oppose catégoriquement à ce genre de compromis.

Système SIC

Le système SIC optimise le cheminement des câbles du guidon aux gaines internes, et du triangle avant à l'arrière à travers notre système de passage de câbles.

I-Line

Notre technologie brevetée I-Line de verrouillage de la suspension est la plus élégante et intégrée que vous trouverez sur le marché.

La quête de la simplicité

En éliminant tout ce qui est superflu et en n'ajoutant que des caractéristiques qui améliorent l'expérience à vélo, le cadre de l'Oiz, avec 1740 grammes, est l'un des plus légers qui existent en XC. Car la légèreté est essentielle pour qu'un VTT de Cross Country soit rapide et, grâce à notre quête incessante de la simplicité, l'Oiz ne compromet aucun autre aspect pour y parvenir.

Roues Oquo MP30Ltd

Spécifications pour l'avant et l'arrière

Chaque roue remplit un objectif différent, et supporte donc des forces différentes. Chez OQUO, des conceptions spécifiques sont appliquées à l'avant et à l'arrière, ce qui implique de réfléchir aux profils des jantes, aux rayons et aux spécifications de construction pour maximiser les performances.

Protection contre les chocs de jante

Avec les roues Tubeless, lorsque le pneu est pincé entre un objet externe et le flanc de la jante, des coupures peuvent se produire. En augmentant la largeur du profil de la jante dans ces zones, la probabilité de ces crevaisons typiques est considérablement réduite.

Jantes asymétriques

Les jantes asymétriques permettent d'équilibrer la longueur et la tension des rayons, nécessitent moins de longueur de rayons et offrent des roues plus résistantes et fiables.

Trous de rayons dirigés

En alignant l'angle du trou de rayon avec l'angle auquel le rayon sort de la jante, la tension sur la tête du rayon est considérablement réduite. Le résultat est une roue beaucoup plus fiable et moins sujette à la rupture des rayons.

Renforts des logements de rayons

C'est l'un des points de la jante les plus stressés. En renforçant ces zones, la fiabilité de la jante est augmentée sans ajouter de poids excessif.

Rayons J-Bend

Les rayons J-Bend présentent une résistance à la fatigue considérablement accrue, ce qui se traduit par une roue centrée et une durabilité accrue.

Verrouillage sécurisé de la tête de rayon

Un verrouillage sécurisé de la tête de rayon garantit que les rayons resteront tendus comme ils l'étaient à la sortie de l'usine.

Jantes Hookless

Les jantes Hookless ont des parois latérales droites, au lieu d'un design avec crochet. Le principal avantage est leur poids réduit. De plus, une amélioration a été apportée avec le design Wide Bead à talon large qui améliore significativement la résistance aux chocs.