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Vélo Cannondale Moterra Neo Crb LT 1 23

Vélo Cannondale Moterra Neo Crb LT 1 23

Prix: 6 374,25 € 7 999,00 €
Couleur:
  • Aucun stock en Couleur Noir Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans M, Noir
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Taille Cadre:
  • Aucun stock en Taille Cadre S Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Arena, S
  • Aucun stock en Taille Cadre M Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Arena, M
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Réf: DJC25452U10MD
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Le Cannondale Moterra Neo Crb LT 1 2023 est livré avec un débattement de 170 mm/160 mm, un amortisseur ferroutage et une construction robuste, il est prêt à aller aussi fort que vous. N'oubliez pas que vous disposerez du nouveau moteur Bosch Performance Line CX 750.

En savoir plus

Information sur Vélo Cannondale Moterra Neo Crb LT 1 23

Fiche technique

Cadre Moterra Neo Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, 165mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH hanger, post mount brake...
Fourche RockShox Zeb Select +, Charger RC, 170mm, DebonAir, 15x110mm, 44mm offset
Amortisseur RockShox Deluxe Select+, Coil, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound
Freins SRAM RSC Hydraulic Disc, 4 pistones, línea central de 220/200 mm rotores.
Moteur Bosch CX 250W
Batterie Bosch PowerTube, 750Wh
Chaîne Shimano XT, 12-speed
Dérailleur avant Shimano XT
Potence Cannondale 2, 6061 Alloy, 35mm, 0
Chargeur Bosch 4A
Display Bosch Kiox 300 w/ LED remote
Selle Fabric Magic Elite Saddle, cro-mo rails
Cintre HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8 sweep, 5 rise, 780mm
Saison 2023
Manivelles FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T
Tige Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 125mm (S), 150mm (M), 170mm (L-XL)
Moteur Bosch
Batterie 750
Frein Disque
Diamètre 27,5" / 29"
VTT Enduro
Nº PIÑONES 12V
Type de Transmission Mécanique
Nº Plateau 1
Type de pneus Tubeless
Débattement suspension 170
Tige téléscopique Si
Diámetro Disco 220/200mm

Information produit

Il s'agit d'un VTT électrique très performant et à long débattement qui se comporte comme un vélo de trail efficace : agile et rapide dans les montées, stable et équilibré même dans les pires descentes. C'est le vélo typique qui est capable de faire ressortir le meilleur de vous-même en montagne.

Le moteur Bosch pour eMTB le plus puissant, le Performance Line CX, offre une expérience irréelle. Avec un couple de 85 Nm disponible, il peut augmenter vos performances jusqu'à 340 % de manière totalement naturelle et intuitive. C'est la puissance d'un VTT électrique à son meilleur.

Il existe des pilotes de toutes tailles, mais notre système de suspension à réponse proportionnelle est la seule conception qui réponde à un fait aussi évident. Chaque taille de cadre Moterra Neo possède sa propre cinématique de suspension - différents amortisseurs, tringleries et emplacements de points de pivotement - pour obtenir des performances de suspension idéales pour chaque taille. Meilleure traction, plus d'efficacité de pédalage et plus d'indépendance de la suspension lors du freinage pour les cyclistes de toutes tailles.

Même le coucher du soleil ne peut pas arrêter le plaisir.Avec le phare Lezyne super lumineux de 1000 lumens, les sentiers sont toujours ouverts.

Caractéristiques:

- Cadre en fibre de carbone, Proportional Response Tuned, débattement de 160 mm / nouvelle fourche RockShox Zeb Select+ avec débattement de 170 mm

- Bosch SmartSystem – batterie de 750 Wh et moteur Performance CX

- Transmission Shimano XT 12 vitesses / Freins SRAM Code RSC 4 pistons

Clause de non-responsabilité

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