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Vélo Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 24
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Le vélo électrique Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 de Cube vous offrira le pouvoir du plaisir ! Il combine la technologie développée par Cube pour le cadre en carbone ONE55 avec la puissance du moteur Bosch de 4ème génération avec la batterie de 750Wh ainsi que les meilleurs composants pour obtenir un vélo électrique léger avec beaucoup de puissance et plein de plaisir.
En savoir plusInformation sur Vélo Cube Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 24
Fiche technique |
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Cadre C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
Fourche Fox 38 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima Coated |
Amortisseur Fox Float X2 Factory, 230x60mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
Freins Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
Roues Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Dérailleur Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
Moteur Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
Batterie Bosch PowerTube 750 |
Direction ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
Pignon Shimano XT CS-M8100, 10-51T |
Potence Race Face Turbine R 35 |
Display Bosch System Control, incl. Mini Remote |
Leviers Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
Selle Natural Fit Venec |
Tige de selle Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
Cintre Race Face Turbine R 35, 800mm |
Saison 2024 |
Manivelles e*thirteen Plus Crank, 34T, 165mm |
Pneu av. Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
Pneu arr. Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
Matériau Carbone |
Moteur Bosch |
Batterie 750 |
Frein Disque |
Diamètre 29" |
VTT Enduro |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Mécanique |
Nº Plateau 1 |
Type de pneus Tubeless |
Largeur Plongeur 38 |
Débattement suspension 160 |
Tige téléscopique Si |
Diámetro Disco 203mm |
Information produit |
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Moins c’est plus, sauf quand plus c’est plus. Est-ce déroutant pour vous ? Je ne devrais pas. Le nouveau Stereo Hybrid ONE55 C:68X TM 750 29 est équipé du cadre hybride tout suspendu le plus léger jamais conçu Cube , grâce à la technologie avancée de carbone C:68X®. Mais ce n'est pas tout, car sa géométrie agile, associée à une fourche Fox 38 Factory Grip2 de 160 mm à l'avant et à un amortisseur Float X2 Factory à l'arrière, est également conçue pour affronter n'importe quelle descente en haute montagne, à n'importe quelle vitesse. Una batería de 750 Wh, un controlador integrado y una unidad motriz CX de cuarta generación de Bosch con un par de hasta 85 Nm trabajan en equipo con la emblemática transmisión XT 1x12 de Shimano para facilitarte las cosas en la ruta que te hayas lanzado a hacer Ce jour. Il y a une paire de freins à disque hydrauliques Shimano XT avec des rotors de 203 mm à l'avant et à l'arrière pour tout contrôler. Et un jeu de roues Newmen Evolution, des pneus Maxxis Assegai de 2,5 pouces et Minion DHR II de 2,4 pouces, ainsi qu'une tige de selle télescopique télécommandée garantissent que vous avez toujours le caoutchouc près du sol, là où il devrait être. TAILLE: 29 : M (18"), L (20"), XL (22") Contrôle efficace des sentiers : la série Efficient Trail Control de Cube fonctionne en arrière-plan pour que tout le monde s'amuse sur la route. Un rapport de démultiplication faible et un taux de compression linéaire sont la manière technique de dire que ces vélos sont très sensibles aux obstacles sur la route, mais ne sont absolument pas affectés par le balancement provoqué par les pédales et offrent une plage de débattement complète. Advanced Twin Mold : Grâce au procédé Advanced Twin Mold de Cube , ils utilisent deux formes fabriquées avec précision pour leurs cadres en carbone C:62®, C:68® et C:68X®. La première méthode garantit une mise en page précise. La deuxième forme interne maintient chaque fibre individuelle exactement là où elle doit être pendant que le cadre durcit. Le résultat est un cadre beaucoup plus léger et plus résistant, avec une densité de fibres adaptée aux charges attendues en des points précis. Géométrie Agile Trail : La géométrie Agile Trail est une variante de la géométrie Agile Ride populaire et acclamée Cube , mais conçue pour les cyclistes qui aiment pousser leurs capacités à la limite pendant le parcours. En réduisant la hauteur d'enjambement et en laissant plus de place au mouvement du cycliste sur le vélo, nous avons créé une configuration qui récompense le choix de la ligne aventureuse de Cube . Parce qu’après tout, le but est de s’amuser. Batterie entièrement intégrée : le système de batterie entièrement intégrée masque la puissance de la batterie Bosch afin qu'elle soit protégée dans les limites du tube diagonal du vélo. Caché sous une housse qui protège de la poussière et des éclaboussures, et doté d'une fermeture par cadenas pour éviter le vol, il nous permet de concevoir des cadres de vélos électriques aussi beaux que fonctionnels. Technologie de fibre de carbone C:68X® : Combinant toute son expertise depuis la construction d'un cadre en carbone jusqu'au matériau ultime, C:68X® Carbon utilise le mélange optimal de fibre et de résine infusées de nanoparticules. La fabrication avancée de haute précision à double moule signifie que Cube peut également éviter de coller des inserts ou des bagues. C'est une toute nouvelle référence en termes de légèreté, de rigidité et de résistance. Acheminement interne avancé des câbles : Les câbles de vitesses et de frein doivent faire communiquer les commandes du guidon avec le cadre, mais est-il nécessaire de percer des trous près du tube de direction pour y parvenir ? Chez Cube ils ont imaginé un design qui amène les câbles au cadre à travers le casque, en conservant le placement complètement interne des câbles mais en mettant un peu plus d'ordre et en les rendant moins ennuyeux. Système de batterie modulaire : La batterie est, à bien des égards, le cœur d’un vélo électrique. Ainsi, avec le système de batterie modulaire, Cube a créé une configuration facile à utiliser. Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est installée sur le vélo ou séparément, et ils ont fait de la place pour des batteries haute capacité. Vous vous demanderez comment vous avez pu vous en passer. Patte de dérailleur universelle (UDH) : Une norme pour tout : le remplacement de la patte de dérailleur est facile grâce à la patte de dérailleur universelle innovante. Avec une conception qui comprend un certain espace de pivotement pour éviter que la chaîne ne se coince, il améliore les performances de changement de vitesse et fonctionne avec toutes les transmissions. Mieux encore, il s’agit d’une pièce standard disponible partout. |
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