Vélo Giant Trance X Advanced E+1
Prix:
7 399 €
Découvrez le nouveau Giant Trance X Advanced E+1 chez Escapa .
Une nouvelle génération de vélos de trail qui allie puissance, performance et plaisir. Avec un cadre en carbone léger, une suspension moelleuse et une nouvelle technologie de moteur, vous ne voudrez pas que la journée se termine.
Information sur Vélo Giant Trance X Advanced E+1
Fiche technique |
|---|
| Cadre |
| Fourche |
| Amortisseur |
| Freins Shimano Deore, BR-M6120, 4-piston, hydraulic disc, 203mm |
| Dérailleur Shimano Deore XT, 12-speed, Shadow+ |
| Moteur |
| Batterie EnergyPak Smart 625, EnergyPak Plus, 250Wh range extender compatible |
| Chaîne |
| Dérailleur avant |
| Pignon Shimano HG-M6100, 10-51T, 12-speed |
| Potence Giant Contact SL 35 |
| Selle |
| Leviers de frein Shimano Deore, BL-MT6100 |
| Tige de selle Giant Contact Switch, dropper, 30,9mm (S:125, M:150, L/XL:170) |
| Cintre Giant Contact 35 Trail, 35x780mm |
| Grips |
| Saison 2022 |
| Commandes de vitesses Shimano Deore XT |
| Commandes RideControl Ergo 3, grip integrated |
| Écran RideControl GO, frame integrated LED displayANT+ Wireless display compatible |
| Matériau Carbone |
| Moteur Yamaha |
| Batterie 625 |
| Frein Disque |
| Diamètre 29" |
| VTT Trail |
| Type de Transmission Mécanique |
Information produit |
|---|
Il s'agit du premier vélo électrique dans lequel nous appliquons notre expérience dans la fabrication de cadres en carbone Advanced Composite. Avec son cadre Advanced Composite T-700, ses suspensions à la pointe de la technologie et un nouvel écosystème, ce vélo électrique All-Mountain est plus léger et vous garantit encore plus de plaisir. FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE Puissant et vivant Le nouveau moteur SyncDrive Pro avec 85 Nm de couple offre une puissante assistance au pédalage même à basse vitesse. Le cadre léger et rigide en carbone de qualité Advanced avec 140 mm de débattement de suspension arrière Maestro et jusqu'à 150 mm de débattement avant offrent vivacité et confiance au cycliste sur les sentiers les plus accidentés. Géométrie réglable La nouvelle fonction Flip Chip vous permet de modifier l'angle du tube de direction et du tube de selle, ainsi que la hauteur du boîtier de pédalier, pour personnaliser la maniabilité en fonction des différentes conditions de piste et de votre propre style de conduite. Selon la position choisie, vous privilégiez la traction à basse vitesse en position « haute » plus axée sur le XC ou la stabilité à haute vitesse en « basse » pour les terrains rapides et agressifs. Cabine minimaliste Le nouveau bouton marche/arrêt multifonction appelé RideControl Go et intégré au tube supérieur, ainsi que la nouvelle manette de guidon RideControl Ergo 3, qui peut être montée sur les deux poignées de guidon, offrent des commandes intuitives et un design de cockpit totalement épuré. AUTONOMIE Jusqu’où puis-je pédaler avec l’aide d’une seule charge de batterie ? L'autonomie d'une seule charge de batterie peut varier considérablement en fonction de conditions telles que le poids du cycliste ainsi que la charge ; Résistance au vent; profil de pression et de roulement; le terrain et les dénivelés ; la surface du terrain ; la température extérieure ; Entretien des vélos électriques ; et l'état de la batterie. La barre inférieure montre une autonomie approximative. Les conditions sont classées comme extrêmes, bonnes et idéales. Des conditions extrêmes se produisent normalement lorsque vous pédalez avec une charge lourde, de forts vents contraires ou de grandes montées. |
Clause de non-responsabilité |
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