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Cuadro Specialized Enduro S-Works 24
Prezzo:
2.474,90
4.500,00
Escapa ti presenta il telaio Specialized Enduro S-Works.
Se stai cercando di montare la bicicletta da enduro più veloce ed efficiente, non puoi fare di meglio che con il modello che definisce il genere. Il Telaio Specialized Enduro S-Works 24 affronta felicemente tutti i tipi di terreno.
Informazioni su Cuadro Specialized Enduro S-Works 24
Scheda tecnica |
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| Grafico Telaio e carro posteriore in carbonio FACT da 11 m, geometria S-Sizing Enduro Race, integrazione della porta SWAT™, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, forcellini 12x148 mm, perni con cuscinetti a cartuccia sigillati, forcellino del deragliatore sostituibile, 170 mm di escursione |
| Ammortizzatore SRAM RS SDLXC U SP205X60 LNL1 HB32N9T RX400/450/500/550B1 |
| Filtro stagionale 2024 |
| Morsetto del sedile Lega, 38.6mm |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 29" |
| Filtro modalità montagna Enduro |
| Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm |
Informazioni sul prodotto |
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INCREDIBILMENTE EFFICIENTE Se la Enduro assomiglia alla sua sorella, la Demo, è perché condividono lo stesso DNA downhill. Un percorso dell'asse arretrato riduce il bloccaggio delle ruote su impatti grandi. Un ammortizzatore posizionato in basso e in avanti ti mantiene in equilibrio e con una sensazione di fiducia ad alte velocità. La rigidità bilanciata del telaio aiuta la parte anteriore a girare con precisione e mantiene la parte posteriore a seguire come se fosse su rotaie. Metti tutto insieme e ottieni una bici che rende i grandi salti un gioco da ragazzi. SORPRENDENTEMENTE VELOCE ... SALENDO E SCENDENDO PER I SENTIERI Schiaccia i pedali, la nuova Enduro accelera molto più velocemente di quanto ci si aspetti da una bici orientata alle discese. Grazie alla sua ingegneria abbiamo reso l'Enduro una macchina da pedalata incredibilmente efficiente, il risultato finale? Meno rollio. Più velocità. LA VELOCITÀ INIZIA CON L'IMPOSTAZIONE La velocità e la capacità di regolazione non sono esclusive, per questo la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata per salire e scendere. Per cominciare, il tubo sella e lo stack non crescono significativamente tra le taglie, il che significa che ora puoi scegliere una taglia del telaio in base alla tua altezza e al tuo stile di guida. Abbinato a un angolo di sterzo più lungo, una portata più lunga e il tubo sella più inclinato, ottieni la bici più veloce ed efficiente, indipendentemente dalla taglia del telaio. |