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Bicicletta Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 24
Se ti ami i singletrack giocosi, saltare in alto e migliorare le tue abilità e la tua forma fisica, la Specialized Levo SL presentata da Escapa è fatta per te.
La Bicicletta Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 24 è una bicicletta elettrica leggera progettata per offrire un'ottima qualità di guida. È leggera e reattiva, ma abbastanza robusta per resistere a un uso intenso. Il nuovo telaio in alluminio combina una ruota anteriore da 29" con una posteriore da 27,5" (compatibile con una ruota posteriore da 29" senza necessità di parti aggiuntive) per ottenere la migliore maneggevolezza. La nuova cinematica della sospensione posteriore, che offre maggiore supporto e agilità, insieme all'angolo di sterzo e all'altezza del movimento centrale regolabili, completano una delle migliori biciclette elettriche da trail attualmente disponibili.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 24
Scheda prodotto |
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Grafico Nuovo telaio Levo SL Alloy, lega M5, escursione 150mm, angolo sterzo regolabile, altezza movimento centrale e compatibile con ruote da 27,5 o 29". |
Forchetta Fox 36 Ritmo, 29", S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm |
Ammortizzatore S1: Serie Fox Float Performance, 210x50 mm, S2-S6: Serie Fox Float X Performance, 210x55 mm |
Freno anteriore SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm |
Freno posteriore SRAM Code R, pinza a 4 pistoncini, disco idraulico, 200mm |
Modifica SRAM NX Eagle, 12 velocità |
Motore Nuovo motore Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned |
Batteria Specialized SL1-320, completamente integrato, 320Wh |
Catena SRAM NX Eagle, 12 velocità |
Pignone SRAM NX Eagle, 12 velocità, 11-50t |
Energia Attacco manubrio Trail in lega, diametro barra 35 mm |
Caricabatterie Caricabatterie personalizzato, sistema da 48 V con presa per caricabatterie del sistema SL |
Corone e guarnitura Guarnitura SRAM Dub in lega, 165/170/175mm |
Sella Bridge Comp, binari cavi in Cr-mo, 155/143mm |
reggisella X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due viti, cablaggio inferiore, leva remota SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm |
Manubrio Specialized , lega 6061, 6 gradi verso l'alto, 8 gradi all'indietro, aumento di 30 mm, larghezza 780 mm |
Impugnature Impugnature da trail Specialized |
Filtro stagionale 2024 |
mozzo anteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 15x110mm, 28 ore |
mozzo posteriore Lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 32 ore |
Radio DT Industria Svizzera |
Pneumatici Specialized 29/27.5, lega hookless, larghezza interna 30mm, tubeless ready |
Pneumatico anteriore Macellaio, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3 |
Pneumatico posteriore Eliminatore, involucro GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3 |
Filtro materiale Alluminio |
Filtro motore Specialized |
Filtro batteria 320 |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro Triglia |
Filtro modalità montagna Sentiero |
No. Pignoni del filtro 12V |
Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
N. Piastre filtranti 1 |
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
Larghezza della barra del filtro 36 |
Filtro per sospensioni da viaggio 150 |
Filtro diametro manubrio 35 |
Filtro palo telescopico Sì |
Informazioni sul prodotto |
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Quadro di riferimento Tutto inizia qui. Con una sensazione di guida vivace e precisa. La disposizione strategica della fibra di carbonio fornisce al telaio una rigidità con grande reattività. Abbiamo progettato l'intero telaio come un'unica unità per minimizzare la flessione laterale durante la pedalata e sfruttare al massimo la forza della pedalata. Geometria di controllo Il manubrio ti tiene centrato sulla bicicletta, ottimizzando la trazione e il controllo nelle curve. Il movimento centrale basso, l'angolo del tubo di sterzo inclinato e l'offset ridotto della forcella mantengono le cose stabili sui terreni accidentati consentendoti al contempo di tracciare le curve. L'angolo di sterzo è personalizzabile a 63, 64,25 e 65,5 gradi. Meno è più La Levo SL è leggera come un levriero e telepaticamente sensibile. La sua accurata selezione di componenti è leggera ma capace, per una vera esperienza di guida trail. Mettilo tutto insieme e avrai i benefici dell'amplificazione con le migliori qualità di guida. Ruota mista Una ruota anteriore da 29" garantisce stabilità e prestazioni sicure sui terreni più accidentati, mentre una ruota posteriore da 27,5" consente un carro corto e un comportamento super sensibile. Se preferisci i vantaggi di rotolamento e trazione di una ruota posteriore da 29", basta girare il chip del perno di pivot e montare la ruota grande. Sistema operativo Turbo Il nostro sistema operativo perfettamente integrato offre prestazioni senza pari in termini di coppia motrice, autonomia, sensazione di guida, qualità di marcia, potenza, affidabilità ed esperienza del ciclista. È la mano invisibile che ti permette di fare di più, sapere di più, andare più lontano, sentirti più forte e divertirti di più. Motore Specialized SL 1.2 Il nuovo motore Specialized SL 1.2 è silenzioso come un sussurro, offre una morbidezza senza pari, il 43% in più di coppia (50Nm) e il 33% in più di potenza (320W) rispetto al suo predecessore. |
Disclaimer |
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