Bicicletta Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25

Inizia con il motore Turbo Full Power 2.2 e Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), offrendo allo Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3 25 un'amplificazione fluida e senza soluzione di continuità dei tuoi sforzi: 4 volte più potenza che ti consente di scegliere dove guidare e quando vuoi fare Esso. La Levo rompe anche i limiti in termini di autonomia, amplificando il tuo sforzo fino a cinque ore sulla strada. Ora puoi andare oltre ed esplorare più che mai. Inoltre, il telaio ottimizzato presenta una sospensione posteriore personalizzata da 150 mm e una geometria regolabile che offre una guida stabile e naturale come nessun'altra. Perché alla fine quello che conta è guidare.

Il motore Turbo Full Power 2.2 completamente integrato di Levo, la batteria da 700 Wh e l'unità Turbo Connect forniscono 90 Nm di coppia leader della categoria e 565 watt di potenza per un'autonomia fino a cinque ore, consentendoti di andare più lontano e più veloce che mai.

L'unità di controllo MasterMind Turbo è il tuo centro informazioni con campi di visualizzazione personalizzabili, inclusa l'esatta percentuale del livello della batteria, e presenta la nostra nuova funzione MicroTune per regolare l'erogazione di potenza con incrementi del 10%, in modo da ottenere esattamente l'aiuto di cui hai bisogno per provare esattamente la corsa che desideri .

Uno specifico design misto con ruota posteriore da 27,5" e ruota anteriore da 29" offre una guida agile che gira attorno ad altre MTB elettriche ad alta potenza. Un abitacolo generoso ti concentra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo del tubo sterzo allentato e l'offset ridotto della forcella mantengono la stabilità su terreni accidentati.

La Levo offre sei diverse impostazioni geometriche, che consentono di adattare facilmente le sue prestazioni a qualsiasi stile di guida e terreno. L'angolo del tubo sterzo può essere regolato tra 63 e 65,5 gradi. L'altezza del movimento centrale può essere regolata di 7 mm verso l'alto o verso il basso.

L'escursione posteriore da 150 mm della Levo è elastica sui piccoli dossi, divora dossi dai bordi squadrati senza batter ciglio, mangia enormi G-out a colazione e offre comunque una straordinaria risposta del pedale e trasmette la tua potenza a terra con totale efficienza.

La taglia Levo S si basa su ciò che conta: la taglia e lo stile del ciclista, non la cucitura interna. Sei misure, tutte con lunghezze del tubo sterzo e passi simili, ti consentono di scegliere la misura che meglio si adatta al tuo stile personale. Le taglie S più piccole saranno più agili e manovrabili, mentre le taglie S più grandi offrono maggiore stabilità e una guida più spaziosa. Traduzione eseguita con la versione gratuita del traduttore DeepL.com