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Ruota posteriore Oquo MC32Team Sram XD Posteriore 27,5"

Ruota posteriore Oquo MC32Team Sram XD Posteriore 27,5"

Prezzo: 449 €

Colore:

Grigio-Nero Non c'è stock di Colore Grig. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en SRAM, Grig.

NUCLEO:

SRAM Non c'è stock di NUCLEO SRAM Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Grig., SRAM

Ref: DU16O0290081

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Molti rider di Enduro preferiscono ruote in alluminio, e con la Ruota Posteriore Oquo MC32Team Sram XD Rear 27.5" rispondiamo alle loro esigenze. Questa è la ruota perfetta per i rider che cercano le massime prestazioni, ma in alluminio.

Informazioni su Ruota posteriore Oquo MC32Team Sram XD Posteriore 27,5"

Scheda prodotto
Boccole DT3506IS
Filtro stagionale 2023
Radio SAPIM D-SPRINT/GARA
Filtro materiale Alluminio
Filtro freno Disco
Diametro del filtro 27,5"
Usa filtro Montagna
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria
Tipo di nucleo del filtro Sram XD
Filtra tipo di disco 6T
Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm
Posizione del filtro Posteriore

Informazioni sul prodotto
La Ruota Posteriore Oquo MC32Team Sram XD Rear 27.5", un cerchio forte e resistente, abbastanza rigido ma allo stesso tempo resistente e confortevole alle vibrazioni. L'applicazione di un design adattato alla posizione anteriore e posteriore è fondamentale per le prestazioni di questa ruota; le ruote anteriori sono progettate per trovare aderenza e supportare pneumatici più larghi a pressioni più basse, mentre le ruote posteriori massimizzano la trasmissione di potenza e la resistenza alle forature. Specifiche per anteriore e posteriore Ogni ruota ha uno scopo diverso e, di conseguenza, supporta forze diverse. In OQUO vengono applicati design specifici per anteriore e posteriore, il che implica una riflessione sui profili dei cerchi, i raggi e le specifiche di costruzione per massimizzare le prestazioni. Protezione contro i tagli Nelle ruote Tubeless, quando il copertone viene pizzicato tra un oggetto esterno e il fianco del cerchio, possono verificarsi tagli. Aumentando la larghezza del profilo del cerchio in queste aree si riduce notevolmente la probabilità di questi tipici fori. Cerchi asimmetrici I cerchi asimmetrici consentono di bilanciare la lunghezza e la tensione dei raggi, comportano una minore lunghezza dei raggi e ruote più resistenti e affidabili. Fori dei raggi direzionati Uguagliando l'angolo del foro per i raggi con l'angolo con cui il raggio esce dal cerchio si riduce notevolmente la tensione sulla testa del raggio. Il risultato è una ruota molto più affidabile e con minori probabilità di rottura dei raggi. Alloggiamenti dei raggi rinforzati Questo è uno dei punti del cerchio che subisce maggiori stress. Rinforzando queste aree, si aumenta l'affidabilità del cerchio senza aggiungere un peso eccessivo. Raggi J-Bend I raggi J-Bend mostrano un notevole aumento della resistenza alla fatica, il che comporta una ruota centrata e una maggiore durata. Blocco di sicurezza della testa del raggio Un blocco sicuro della testa del raggio garantisce che i raggi rimarranno tesi come lo erano in fabbrica. Cerchi Hookless I cerchi Hookless hanno pareti laterali dritte, anziché un design ad uncino. Il principale vantaggio è il loro peso ridotto. Inoltre, è stata aggiunta un'ulteriore miglioria con il design Wide Bead con tallone largo che migliora significativamente la resistenza agli urti. CARATTERISTICHE: CERCHIO Hookless LARGHEZZA INTERNA DEL CERCHIO (DT) 32 / 30 VALVOLA Presta MOZZO DT350 6IS ASSE F 110/15 , R148/12 MONTAGGIO DEL DISCO ISO 6 Bulloni NUCLEO Sram XD MTB RAGGI (D / T) 28 / 32 RAGGI SAPIM D-SPRINT / RACE LARGHEZZE DEI RAGGI 2.0 / 1.8 / 2.0 TESTE DEI RAGGI SAPIM POLYAX SECURE LOCK BRASS BLACK

Informazioni sul prodotto

La Ruota Posteriore Oquo MC32Team Sram XD Rear 27.5", un cerchio forte e resistente, abbastanza rigido ma allo stesso tempo resistente e confortevole alle vibrazioni.

L'applicazione di un design adattato alla posizione anteriore e posteriore è fondamentale per le prestazioni di questa ruota; le ruote anteriori sono progettate per trovare aderenza e supportare pneumatici più larghi a pressioni più basse, mentre le ruote posteriori massimizzano la trasmissione di potenza e la resistenza alle forature.

Specifiche per anteriore e posteriore

Ogni ruota ha uno scopo diverso e, di conseguenza, supporta forze diverse. In OQUO vengono applicati design specifici per anteriore e posteriore, il che implica una riflessione sui profili dei cerchi, i raggi e le specifiche di costruzione per massimizzare le prestazioni.

Protezione contro i tagli

Nelle ruote Tubeless, quando il copertone viene pizzicato tra un oggetto esterno e il fianco del cerchio, possono verificarsi tagli. Aumentando la larghezza del profilo del cerchio in queste aree si riduce notevolmente la probabilità di questi tipici fori.

Cerchi asimmetrici

I cerchi asimmetrici consentono di bilanciare la lunghezza e la tensione dei raggi, comportano una minore lunghezza dei raggi e ruote più resistenti e affidabili.

Fori dei raggi direzionati

Uguagliando l'angolo del foro per i raggi con l'angolo con cui il raggio esce dal cerchio si riduce notevolmente la tensione sulla testa del raggio. Il risultato è una ruota molto più affidabile e con minori probabilità di rottura dei raggi.

Alloggiamenti dei raggi rinforzati

Questo è uno dei punti del cerchio che subisce maggiori stress. Rinforzando queste aree, si aumenta l'affidabilità del cerchio senza aggiungere un peso eccessivo.

Raggi J-Bend

I raggi J-Bend mostrano un notevole aumento della resistenza alla fatica, il che comporta una ruota centrata e una maggiore durata.

Blocco di sicurezza della testa del raggio

Un blocco sicuro della testa del raggio garantisce che i raggi rimarranno tesi come lo erano in fabbrica.

Cerchi Hookless

I cerchi Hookless hanno pareti laterali dritte, anziché un design ad uncino. Il principale vantaggio è il loro peso ridotto. Inoltre, è stata aggiunta un'ulteriore miglioria con il design Wide Bead con tallone largo che migliora significativamente la resistenza agli urti.

CARATTERISTICHE:

CERCHIO Hookless

LARGHEZZA INTERNA DEL CERCHIO (DT) 32 / 30

VALVOLA Presta

MOZZO DT350 6IS

ASSE F 110/15 , R148/12

MONTAGGIO DEL DISCO ISO 6 Bulloni

NUCLEO Sram XD MTB

RAGGI (D / T) 28 / 32

RAGGI SAPIM D-SPRINT / RACE

LARGHEZZE DEI RAGGI 2.0 / 1.8 / 2.0

TESTE DEI RAGGI SAPIM POLYAX SECURE LOCK BRASS BLACK