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Bicicletta Cannondale SuperX LAB71 25
Prezzo:
13.499,10 €
14.999,00 €
Noi di Escapa amiamo gravel , ecco perché vi presentiamo la bicicletta Cannondale SuperX LAB71 25 , una bici da competizione puramente gravel che rappresenta l'apice della piramide delle prestazioni da competizione. Costruita attorno a un telaio in carbonio Serie 0 ultraleggero, progettato con Proportional Response, questa bici è in grado di trasformare la potenza pura in velocità massima. La trasmissione SRAM RED XPLR AXS con misuratore di potenza integrato garantisce cambiate estremamente precise, mentre las Reserve 40|44 GR e gli pneumatici Vittoria Terreno 700x40c assicurano control durante carrera . Il cockpit aerodinamico SystemBar R-One con passaggio cavi interno completa il set di elementi essenziali per chi vuole semplicemente salire sul podio e stabilire nuovi record.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Cannondale SuperX LAB71 25
Scheda prodotto |
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| Grafico Lab71 SuperX, Series carbon construction, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Forchetta Lab71 SuperX, Series carbon construction, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8 to 1-1/2 Delta steerer, 55mm offset |
| Freni Rotori SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm |
| Ruote Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready |
| Modifica SRAM RED XPLR AXS |
| Catena SRAM RED, 13-speed |
| Pignone SRAM RED XPLR, 10-46, 13-speed |
| Energia Cannondale SystemBar R-One: barra/attacco manubrio integrati interamente in carbonio a bassa resistenza, passaggio interno |
| Maniglie SRAM RED XPLR, 13-speed |
| Corone e guarnitura SRAM RED AXS Power Meter, 40T |
| Sella Fizik Vento Antares 00, carbon rail, 140mm |
| reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Copertine Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Manubrio Cannondale SystemBar R-One: barra/attacco manubrio integrati interamente in carbonio a bassa resistenza, passaggio interno |
| Impugnature Fizik Tempo Bondcush 3mm Soft |
| Filtro stagionale 2025 |
| Movimento centrale CeramicSpeed DUB BSA |
| attrezzatura Cannondale Wheel Sensor |
| Indirizzo Integrated, 1-1/8 - 1.5 |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro modalità strada Ghiaia |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 700 |
| No. Pignoni del filtro 13V |
| Filtro di uscita Sì |
| Tipo filtro di trasmissione elettronica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Filtra tipo di disco CL |
| Larghezza boccola filtro 12x100mm 12x142 mm |
| Tipo di potenziometro filtro Biella |
| Diametro del disco del filtro 160 mm |
Informazioni sul prodotto |
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Punti chiave Telaio in carbonio Serie 0 ultraleggero e a bassa resistenza, coperto dalla nostra garanzia a vita Il nostro SystemBar R-One: un kit manubrio/attacco manubrio aerodinamico, completamente in carbonio, elegantemente integrato Il gruppo gravel definitivo di SRAM : il RED XLPR AXS a 13 velocità, con freni a disco idraulici e rotori Paceline X Guarnitura in carbonio SRAM RED AXS XPLR con misuratore di potenza integrato, che gira su un movimento centrale CeramicSpeed DUB super fluido Ruote gravel in carbonio di alta gamma, Reserve 40 I 44 GR con mozzi DT Swiss 180/350. Leggero, resistente e molto veloce Sella Fizik Vento Antares 00 con binari in carbonio, ultraleggera e confortevole Veloce e leggero La tecnologia della bici da strada che ha ottenuto il maggior numero di vittorie nei KOM si aggiunge las qualità della bici che ha vinto l'Unbound. Il LAB71 SuperX è molto aerodinamico e pesa 100 grammi in meno rispetto al suo predecessore. Perfetto per posizionarsi in testa al gruppo in questa nuova era di las gravel sempre più esplosive e veloci. Per SuperX non è un problema raggiungere e mantenere il ritmo delle las attuali, con velocità misurate superiori ai 35 km/h. Volare attraverso la ghiaia La sofisticata struttura in carbonio della SuperX riduce al minimo l'impatto degli las , consentendoti di galleggiare sulla pista durante la guida. Las di flessione controllata appositamente progettate nel tubo vertical , nel tubo orizzontale e nel triangolo posteriore lavorano insieme al reggisella con attacco manubrio a sezione D per assorbire urti e vibrazioni. Tu guidi Scegli las linee più veloci. Sorpasso all'interno. Rilascia i freni e lascialo andare. La SuperX unisce stabilità e control , rispondendo con calma nei momenti cruciali e consentendo di mantenere la linea continuando ad avanzare. Ciò è possibile grazie alla geometria adatta alle gare, al design dello sterzo OutFront e alla rigidità calcolata del telaio. Costruito per resistere. Su misura per te. Il concetto di risposta proporzionale del telaio in carbonio SuperX è pensato per las gravel ed è progettato per adattarsi a te. La cornice è personalizzata in base alle dimensioni. Las di diversi tipi e moduli di fibra di carbonio sono orientati con precisione per fornire un equilibrio ideale tra peso, rigidità e durata in base alle dimensioni e alla corporatura del ciclista. Ed è coperto dalla nostra garanzia a vita. Entra nella follia del fango Ti appassiona il ciclocross? Con SuperX hai tutto sotto controllo. Montate delle gomme da 33c e il gioco è fatto. Grazie alla sua velocità massima, alla stabilità e all'abbondante spazio libero dal fango, la SuperX non avrà problemi anche las competizioni più fangose. E a proposito, adorerai la parte piatta del suo tubo superiore quando la caricherai in spalla. |
Disclaimer |
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