Cube AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X 2026
Noi di Escapa siamo sicuri di avere la mountain bike elettrica dei tuoi sogni, per questo motivo ti presentiamo la bicicletta Cube AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X 2026
Costruita in carbonio C:62® e dotata di attacco motore Bosch BDU38YY per la compatibilità con i motori SX e CX, è dotata di una batteria PowerTube da 600 Wh. La geometria e la cinematica sono state ottimizzate per adattarsi a una bici progettata per affrontare percorsi tecnici e accidentati ad alta velocità. Las Mullet e l'escursione di 170 mm anteriore e posteriore offrono una maneggevolezza epica, mentre la serie sterzo regolabile in angolazione consente di regolare la geometria in base alle proprie preferenze. Il passaggio cavi interno completa l'estetica pulita del telaio e, naturalmente, è dotato di un forcellino del deragliatore UDH e di un paracatena Direct Mount.
Per saperne di piùInformazioni su Cube AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X 2026
Scheda prodotto |
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| Grafico C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Forchetta Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Ammortizzatore Fox Float X2 Factory, 230x65mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever |
| Freni Shimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Ruote Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Modifica Shimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, Electronic Shifting System |
| Motore Bosch Drive Unit Performance Line CX-R 100Nm (BDU38) |
| Batteria Bosch PowerTube, 600Wh |
| Catena Shimano -M8100 |
| Pignone Shimano XT CS-M8200, 10-51T |
| Energia Turbina Race Face R 35 |
| Schermo Bosch Kiox 400C |
| Corone e guarnitura Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Sella ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Filtro stagionale 2026 |
| Copertura frontale. Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Ultrasoft, Kevlar, 2.5 |
| Copertina posteriore Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Controlli Shimano XT Di2 SW-M8250-IR, Direct Attach |
| Indirizzo ACROS AZF-675, ICR (percorso cavi integrato), Zero-Stack superiore 1 1/2 (ZS 56 mm), Zero-Stack inferiore 1 1/2 (ZS 56 mm), inserti in fibra per la regolazione dell'angolo |
| Guida catena Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Reggisella Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro motore Bosch |
| Filtro batteria 600 |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro Triglia |
| Filtro modalità montagna Sentiero |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione elettronica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza della barra del filtro 38 |
| Filtro per sospensioni da viaggio 170 |
| Filtro palo telescopico Sì |
| Filtro a montante telescopico Cablaggio interno |
| Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm Spinta 15x110 mm |
| Diametro del disco del filtro 203mm |
Informazioni sul prodotto |
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La bici Cube AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X del 2026 è caratterizzata dalla forcella Fox 38 Float Factory , fluida e versatile, e dall'ammortizzatore abbinato Float X2 Factory . Las elettronico Shimano XT Di2 1x12, con guarniture in carbonio RaceFace Era, trasferisce la potenza combinata delle gambe e della trasmissione Bosch CX-R al sentiero. Naturalmente, il controller Kiox 400c consente di controllare la trasmissione Bosch e la batteria da 600 Wh. Un reggisella telescopico, ovviamente. E potenti freni a disco idraulici Shimano XT che si combinano con pneumatici Schwalbe Magic Mary e Albert da 2,5 pollici su ruote Newmen Beskar 30 per mantenere il control sul sentiero. In altre parole, il pacchetto completo per le grandi giornate alpine... Tecnologia in fibra di carbonio C:62 Non tutto il carbonio è uguale. Con il nostro carbonio C:62®, aumentiamo il contenuto di fibre ad alto modulo e poi rinforziamo il materiale risultante con nanoparticelle incorporate nella resina adesiva. Sì, è solo un modo elegante per dire che è estremamente resistente, leggero e durevole. Instradamento interno Advanced dei cavi I cavi las e dei freni devono comunicare con i comandi al manubrio e con il telaio, ma è necessario praticare dei fori vicino al tubo sterzo per raggiungere questo obiettivo? Abbiamo ideato un design che fa passare i cavi al telaio attraverso la serie sterzo, mantenendo il passaggio cavi completamente interno ma aggiungendo un po' più di ordine e rendendoli meno invasivi. Batteria integrata fissa La tecnologia Bosch SX incorpora una nuova configurazione della batteria, più leggera e adattabile. Per sfruttare appieno la riduzione di peso, abbiamo integrato completamente la nuova batteria nel tubo obliquo. Questo ci consente di posizionarla in modo ottimale per una distribuzione e una gestione ottimali del peso e di ridurre il peso costruendo un tubo obliquo delle dimensioni giuste, non un grammo in più, e senza la necessità di uno sportello di accesso. Allo stesso tempo, l'opzione Power More consente di aggiungere rapidamente e facilmente un'ulteriore batteria da 250 Wh per un'autonomia ancora maggiore. Unisce il meglio di entrambi i mondi. Calotte per la regolazione dell'angolazione sul tubo sterzo Quando si sfrutta la forza di gravità, il sentiero è impegnativo e ogni secondo conta, la geometria della vostra CUBE è fondamentale. Ecco perché la nostra serie sterzo regolabile vi permette di regolare l'angolo di sterzo, così potete impostare la bici esattamente come preferite. Un po' più aperta per una maggiore stabilità o un po' più verticale per una maggiore agilità. La scelta è vostra... Geometria agile Trail La geometria Agile Trail è una variante della nostra popolare e acclamata geometria Agile Ride, ma progettata per i ciclisti che amano spingere al limite le proprie capacità sui sentieri. Riducendo l'altezza dello standover e lasciando più spazio ai movimenti del ciclista sulla bici, abbiamo creato una configurazione che premia la scelta della nostra linea Adventure. Perché, dopotutto, l'importante è divertirsi. Stampo gemello Advanced Con il nostro processo Advanced Twin Mold, utilizziamo due stampi di precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. Il primo stampo garantisce una disposizione precisa della fibra. Il secondo stampo interno mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere durante l'indurimento del telaio. Il risultato è un telaio molto più leggero e resistente, con una densità delle fibre ottimizzata in base las carichi previsti in punti specifici. |
Disclaimer |
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