Bicicletta Specialized Turbo Tero 5.0 Eq 25
Prezzo:
4.500 €
A Escapa ci piacciono las -bike, per questo motivo disponiamo di un'ampia selezione di biciclette elettriche las migliori marche come Specialized . Acquista la Bicicletta Specialized Turbo Tero 5.0 Eq 25 , progettata per offrire tutto ciò di cui il ciclista ha bisogno: comfort, sicurezza e control . Equipaggiata per funzionare con portapacchi posteriore, parafanghi, luci e componenti migliorati per portare la tua potenza, sicurezza e versatilità a un livello superiore.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Specialized Turbo Tero 5.0 Eq 25
Scheda prodotto |
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| Grafico E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, |
| Forchetta Rockshox Recon Silver RL, 110mm travel, Motion-Control |
| Freni SRAM DB8 Stealth |
| Ruote Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific |
| Modifica SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Motore Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Batteria Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh |
| Catena SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Pignone SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t |
| Energia Specialized Stealth Stem, alloy |
| Unità remota MasterMind TCD |
| Luce posteriore LED Spanninga con brillo StVZO |
| Luce anteriore LEZYNE Power StVZO E500+, 500 lúmenes |
| Maniglie SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed, single click |
| Corone e guarnitura Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm |
| Sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Copertine Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" |
| Manubrio Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm |
| Impugnature Ergon GA30-S |
| Filtro stagionale 2025 |
| Accessori Pata de cabra Specialized /Portaequipajes Specialized, interfaz MIK HD |
| Filtro materiale Alluminio |
| Filtro motore Specialized |
| Filtro batteria 710 |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 29" |
| Filtro modalità montagna Rally |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Filtro per sospensioni da viaggio 110 |
| Filtro diametro manubrio 31 |
| Filtro palo telescopico Sì |
Informazioni sul prodotto |
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La bici elettrica Turbo Tero significa una cosa: avrai bisogno di una mappa più grande. Se passi il tuo tempo a pensare: "come potrei arrivarci con la mia bici?", Tero 5.0 EQ è la risposta. È la capacità e la versatilità inarrestabili di Turbo Tero 5.0. Con Tero 5.0 EQ tutto è possibile. Equipaggiato con il nostro motore Full Power 2.2 e batteria da 710 Wh integrata nel telaio in alluminio del Tero 5.0. Sei tu, solo più veloce. Il nostro sistema Full Power rileva ciò che stai premendo sui pedali e amplifica delicatamente la tua potenza assorbita per una sensazione di guida ultraterrena che ti porterà ovunque tu vada senza sudare. Letteralmente. Controlla la velocità con i freni a disco idraulici e mantieni il control con pneumatici più grandi che offrono maggiore trazione per girare e fermarsi su qualsiasi terreno . Il tutto con sistemi antifurto per mettere fuori gioco i ladri di biciclette. Tutto è possibile con il DNA di una mountain bike. I componenti Tero 5.0 EQ sono progettati per migliorare control e la sicurezza. Las da 29" aggressive ma scorrevoli con pneumatici Ground Control da 2,3" offrono ampia trazione in ogni situazione, i freni a disco SRAM offrono una notevole presa di arresto, 110 mm di escursione della sospensione anteriore levigano la strada e un reggisella telescopico è lì per quando hai bisogno di rallentare davvero giù in situazioni tecniche fuoristrada. - Parafanghi Dry Tech, anteriore e posteriore, in lega + gonna in plastica - Portapacchi posteriore compatibile con seggiolino MIK HD + supporto laterale per borse laterali - Luce anteriore Lezyne E500+ da 500 lumen montata sulla forcella - Fanale posteriore Spanninga Glow Brake Alert - Integrazione radar Garmin - Lunga autonomia: con un'autonomia che consente di percorrere fino a 140 km (86 miglia) o 6,5 ore con una singola carica (modalità eco). - Richiede l'acquisto di una piastra adattatrice MIK per garantire la compatibilità con gli accessori Specialized sul portapacchi posteriore |
Disclaimer |
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