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Ruedas Specialized Rapide CLX II Team

Prezzo: 3.700

Colore:

Nero-Grigio Non c'è stock di Colore Nero. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Stra., Nero.

NUCLEO:

Strada Shimano Non c'è stock di NUCLEO Stra. Hay stock en otras combinaciones Hay stock en Nero., Stra.

Ref: DS30025-5900

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Esaurito

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Cosa migliore di avere delle ruote uniche sulla tua bicicletta per fare la differenza. Da Escapa abbiamo le ruote perfette per te: le Ruote Specialized Rapide CLX II Team.

Scopri le ruote più veloci al mondo: le Ruote Specialized Rapide CLX II Team. Progettate per essere più leggere e aerodinamiche, queste ruote sono pensate per far sì che ciclisti come Remco Evenepoel e Demi Vollering siano ancora più veloci. Queste ruote sono state sviluppate utilizzando l'equazione per la velocità: Leggerezza + Aerodinamica + Guida + Durata = Velocità.

Queste ruote in edizione limitata sono il vertice assoluto delle prestazioni nelle gare su strada, riservate ai migliori ciclisti del mondo e ai pochi fortunati che riescono ad ottenerne un set.

Per saperne di più

Informazioni su Ruedas Specialized Rapide CLX II Team

Scheda prodotto
Filtro stagionale 2024
Filtro materiale Carbonio
Filtro freno Disco
Diametro del filtro 700
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria

Informazioni sul prodotto
Le ruote Roval Rapide CLX II Team sono più leggere di 130 g, più aerodinamiche di 0,5 watt e raddoppiano gli standard di impatto tubeless dell'industria. Con una tenuta del pneumatico leader nella sua categoria per una fiducia incredibile sulle strade più difficili a qualsiasi velocità, le ruote Roval Rapide CLX II Team offrono una combinazione senza precedenti di prestazioni e sicurezza. LEGGEREZZA: Le ruote Roval Rapide CLX II Team pesano solo 1.360 g senza valvole o nastro cerchio grazie ai nuovi laminati in carbonio del cerchio e al nuovo mozzo Roval LF. Oltre 100 varianti di laminati in carbonio e centinaia di cerchi testati hanno permesso un risparmio di peso di 40g per cerchio, mentre il nuovo mozzo a flangia bassa risparmia 50g. Abbiamo ottimizzato anche i loghi e la vernice per risparmiare ulteriore peso, con un risparmio totale di 130 g nel peso del sistema. LE RUOTE DA GARA PIÙ VELOCI: La velocità consiste nel bilanciare le cose giuste, e la combinazione della comprovata forma del cerchio Rapide, dei raggi DT Swiss Aerolite II e del nuovo mozzo Roval LF ha portato a un risparmio di 0,5 watt nella resistenza aerodinamica rispetto alle nostre ruote Rapide CLX II, rendendo i più veloci del gruppo un po' più veloci. Una diminuzione di 0,5 watt di potenza potrebbe non sembrare molto, ma su 40 km si traduce in un secondo. Certo, sono solo 0,5 watt più veloci, ma Remco e Demi non ci hanno mai chiesto di renderle più lente. DURABILITÀ INEGUAGLIABILE: Sappiamo che le ruote senza gancio non soddisfano i nostri rigorosi standard di test ad alta pressione. Qualsiasi ruota in carbonio potrebbe creparsi sotto un impatto intenso, ma questo non è una scusa per far scoppiare un pneumatico. Ecco perché le nostre ruote Rapide CLX II Team non solo sono realizzate con uno standard di durata superiore, ma sono ganciate, risultando nelle ruote più veloci, affidabili e versatili al mondo. Il vantaggio è che i ciclisti possono scegliere il pneumatico e la pressione che meglio si adattano alla loro guida. CAPACITÀ ILLIMITATA: Le ruote Rapide CLX II Team sono le più coerenti, offrendo ai ciclisti le stesse prestazioni aerodinamiche con diverse dimensioni di pneumatico. Che si stia correndo su un circuito di ciottoli con pneumatici da 30 mm o su asfalto liscio con pneumatici da 26 mm, il vantaggio aerodinamico rimane lo stesso con le ruote Rapide CLX II Team. Con la stessa forma Rapide CLX II testata, queste ruote sono meno influenzate del 25% dai venti trasversali rispetto ad altre ruote di questa profondità, consentendo ai ciclisti di non frenare e premere sull'acceleratore indipendentemente dalle condizioni del vento. IL PLATINO È IL NUOVO ORO: I mozzi argentati, le valvole e il logo cromato del team ci hanno aiutato a risparmiare peso eliminando la verniciatura a polvere e la vernice, ma non è solo il risparmio di peso ciò che cercavamo. Stiamo anche inviando un messaggio. Quando vedi riflessi argentati su un prodotto Roval, devi sapere che è il nostro segreto, il nuovo standard da battere, il meglio del meglio. DETTAGLI: Cerchi: Rapide CLX Team Carbon Clincher, Hooked, 700c, Disco, Tubeless Anteriore: Profondità 51mm, Larghezza Esterna 35mm, Larghezza Interna 21mm Posteriore: Profondità 60mm, Larghezza Esterna 30.7mm, Larghezza Interna 21mm Mozzo: Mozzo Team Light Roval (LF16/LF17R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 gradi), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG mozzo libero Tipo di Cuscinetti: Cuscinetti Ceramici DT Swiss SINC Raggi: DT Swiss Aerolite II T-head, Anteriore: Radiale/Uno-incrociato (2:1) 18 conti, DS: 258mm, NDS: 267mm, Posteriore: Uno-incrociato/Due-incrociato (2:1) 24 conti, DS: 261mm, NDS: 256mm Nippoli Raggi: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Dimensione del Pneumatico: 24mm-38mm, Pressione Massima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) Con Camera (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Con Camera (60psi) Peso: Set di ruote 1.390g, Anteriore 643g, Posteriore 747g (inclusa nastro e valvola) Extras: Pneumatici S-Works Turbo Rapidair 2Bliss Ready T2/T5 700 x 26, Anelli Silver Alloy Centerlock, Borsa Ruote LTD Roval Double, Bottiglia LTD Roval (x2), Custom Roval Dynaplug® Racer Pro con Spine di Ricambio, Mozzo DT Swiss XDR FHB, Cuscinetti Ceramici SINC DT Swiss, Kit di Raggi e Nipplo di Ricambio con Carta di Tensionamento Fatta a Mano, Limite di Peso: 125kg. Metodo di Montaggio: A Mano

Informazioni sul prodotto

Le ruote Roval Rapide CLX II Team sono più leggere di 130 g, più aerodinamiche di 0,5 watt e raddoppiano gli standard di impatto tubeless dell'industria. Con una tenuta del pneumatico leader nella sua categoria per una fiducia incredibile sulle strade più difficili a qualsiasi velocità, le ruote Roval Rapide CLX II Team offrono una combinazione senza precedenti di prestazioni e sicurezza.

LEGGEREZZA: Le ruote Roval Rapide CLX II Team pesano solo 1.360 g senza valvole o nastro cerchio grazie ai nuovi laminati in carbonio del cerchio e al nuovo mozzo Roval LF. Oltre 100 varianti di laminati in carbonio e centinaia di cerchi testati hanno permesso un risparmio di peso di 40g per cerchio, mentre il nuovo mozzo a flangia bassa risparmia 50g. Abbiamo ottimizzato anche i loghi e la vernice per risparmiare ulteriore peso, con un risparmio totale di 130 g nel peso del sistema.

LE RUOTE DA GARA PIÙ VELOCI: La velocità consiste nel bilanciare le cose giuste, e la combinazione della comprovata forma del cerchio Rapide, dei raggi DT Swiss Aerolite II e del nuovo mozzo Roval LF ha portato a un risparmio di 0,5 watt nella resistenza aerodinamica rispetto alle nostre ruote Rapide CLX II, rendendo i più veloci del gruppo un po' più veloci. Una diminuzione di 0,5 watt di potenza potrebbe non sembrare molto, ma su 40 km si traduce in un secondo. Certo, sono solo 0,5 watt più veloci, ma Remco e Demi non ci hanno mai chiesto di renderle più lente.

DURABILITÀ INEGUAGLIABILE: Sappiamo che le ruote senza gancio non soddisfano i nostri rigorosi standard di test ad alta pressione. Qualsiasi ruota in carbonio potrebbe creparsi sotto un impatto intenso, ma questo non è una scusa per far scoppiare un pneumatico. Ecco perché le nostre ruote Rapide CLX II Team non solo sono realizzate con uno standard di durata superiore, ma sono ganciate, risultando nelle ruote più veloci, affidabili e versatili al mondo. Il vantaggio è che i ciclisti possono scegliere il pneumatico e la pressione che meglio si adattano alla loro guida.

CAPACITÀ ILLIMITATA: Le ruote Rapide CLX II Team sono le più coerenti, offrendo ai ciclisti le stesse prestazioni aerodinamiche con diverse dimensioni di pneumatico. Che si stia correndo su un circuito di ciottoli con pneumatici da 30 mm o su asfalto liscio con pneumatici da 26 mm, il vantaggio aerodinamico rimane lo stesso con le ruote Rapide CLX II Team. Con la stessa forma Rapide CLX II testata, queste ruote sono meno influenzate del 25% dai venti trasversali rispetto ad altre ruote di questa profondità, consentendo ai ciclisti di non frenare e premere sull'acceleratore indipendentemente dalle condizioni del vento.

IL PLATINO È IL NUOVO ORO: I mozzi argentati, le valvole e il logo cromato del team ci hanno aiutato a risparmiare peso eliminando la verniciatura a polvere e la vernice, ma non è solo il risparmio di peso ciò che cercavamo. Stiamo anche inviando un messaggio. Quando vedi riflessi argentati su un prodotto Roval, devi sapere che è il nostro segreto, il nuovo standard da battere, il meglio del meglio.

DETTAGLI:

Cerchi: Rapide CLX Team Carbon Clincher, Hooked, 700c, Disco, Tubeless

Anteriore: Profondità 51mm, Larghezza Esterna 35mm, Larghezza Interna 21mm

Posteriore: Profondità 60mm, Larghezza Esterna 30.7mm, Larghezza Interna 21mm

Mozzo: Mozzo Team Light Roval (LF16/LF17R) Center Lock, Interni DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 gradi), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG mozzo libero

Tipo di Cuscinetti: Cuscinetti Ceramici DT Swiss SINC

Raggi: DT Swiss Aerolite II T-head, Anteriore: Radiale/Uno-incrociato (2:1) 18 conti, DS: 258mm, NDS: 267mm, Posteriore: Uno-incrociato/Due-incrociato (2:1) 24 conti, DS: 261mm, NDS: 256mm

Nippoli Raggi: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm

Dimensione del Pneumatico: 24mm-38mm, Pressione Massima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) Con Camera (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Con Camera (60psi)

Peso: Set di ruote 1.390g, Anteriore 643g, Posteriore 747g (inclusa nastro e valvola)

Extras: Pneumatici S-Works Turbo Rapidair 2Bliss Ready T2/T5 700 x 26, Anelli Silver Alloy Centerlock, Borsa Ruote LTD Roval Double, Bottiglia LTD Roval (x2), Custom Roval Dynaplug® Racer Pro con Spine di Ricambio, Mozzo DT Swiss XDR FHB, Cuscinetti Ceramici SINC DT Swiss, Kit di Raggi e Nipplo di Ricambio con Carta di Tensionamento Fatta a Mano,

Limite di Peso: 125kg.

Metodo di Montaggio: A Mano