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Kit de freins à disque avant Shimano Ultegra Di2

Kit de freins à disque avant Shimano Ultegra Di2

Prix: 431,99 € 539,99 €

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Réf: DQIR8170DLF6SC100A

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Découvrez chez Escapa la technologie des changements Shimano Di2. Le kit de freins à disque avant Shimano Ultegra Di2 avec technologie sans fil et protocole de transmission développé exclusivement à cet effet garantit les processus de commutation les plus rapides possibles jusqu'à présent dans le secteur du vélo. Une simple pression sur un bouton et les vitesses s'enclenchent rapidement et de manière fiable. Le point de pression précis du levier garantit que les processus de changement de vitesse ne sont activés que lorsque le conducteur embraye consciemment.

L'étrier de frein ULTEGRA BR-R8170 entièrement repensé apporte un nouveau niveau de contrôle au monde des vélos de route, avec une modulation optimisée et une puissance de freinage sans précédent. La nouvelle conception minimise les vibrations des freins. De plus, malgré sa taille compacte, ce système est plus silencieux et plus facile à entretenir que jamais.

Information sur Kit de freins à disque avant Shimano Ultegra Di2

Fiche technique
Vitesses 12 vitesses
Saison 2022
Frein Disque
Utiliser le filtre Route
Type de Transmission Électronique

Information produit

Avec les composants de la série 8100 Ultegra, Shimano vous offre un excellent rapport qualité/prix. Dans chaque détail, vous pouvez voir les années d’expérience des Japonais. Indépendamment de la fonctionnalité, de la durabilité ou du poids, les meilleures valeurs sont atteintes partout.

Shimano révolutionne également les composants Di2 avec ce groupe haut de gamme. Désormais, les commandes de commutation sont transmises sans câblage.

De plus, la puce sans fil se distingue par sa faible consommation d’énergie. La durée de vie de la pile bouton CR1632 est supérieure à 1,5 an.

Ce système peut être entièrement personnalisé avec l'application Shimano E-Tube. De plus, la logique de commutation est adaptée aux préférences du conducteur. Entre autres choses, la vitesse de commutation peut être réglée, un mode de commutation complet ou semi-synchrone peut être sélectionné et des fonctions spécifiques peuvent être attribuées aux boutons de programme sur le levier.

Lors du freinage, vous avez à tout moment un contrôle optimal sur votre vélo grâce à la technologie SERVO WAVE. Cela offre suffisamment de contrôlabilité et de puissance sans égal.

Mais ce ne sont pas seulement les valeurs internes qui convainquent. L'ergonomie a également été considérablement améliorée. La poignée encastrée est mieux formée et les poignées de frein arrondies restent bien en place sous les doigts, même lors de longues descentes. De plus, la largeur de la poignée peut être réglée individuellement.

- conception à pince plate (Flat Mount)

- Etrier monobloc extrêmement rigide

- Plaquettes de frein en résine L05A-RF avec ailettes de refroidissement installées en standard

- dissipation thermique optimisée

- réglage et entretien faciles

- disque de frein recommandé pour de meilleures performances : Shimano RT-MT800

Spécifications techniques:

Matériau : composite de carbone

Version STI : commutation | Poignée de frein pour freins à disque hydrauliques

Compatibilité : groupe Shimano 8100 Di2

Pile : pile bouton CR1632

Technologie : Synchro Shift, Auto-Trim, E-Tube, technologie SLR Evo