Cube Agree C:62 Race 2026
Escapa presenta la Cube Agree C:62 Race Bike 2026 , che combina peso ridotto e comfort eccellente con un design aerodinamico antivento, mutuato dalle nostre bici da cronometro vincitrici di gare, per creare la bici multiuso per eccellenza. Monta ruote Newmen Streem Allround 49/54 leggere e ad accelerazione rapida, abbinate a freni a disco idraulici Shimano Ultegra e pneumatici Continental Grand Prix 5000 da 30 mm per il massimo control . Per completare il tutto, il nostro ciclista divora i chilometri con l'impareggiabile precisione e facilità d'uso del cambio Shimano Ultegra Di2 2x12 con misuratore di potenza integrato, così puoi monitorare le tue prestazioni.
Per saperne di piùInformazioni su Cube Agree C:62 Race 2026
Scheda prodotto |
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| Grafico C:62 Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
| Forchetta CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8 - 1 1/4 Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Freni Shimano Ultegra BR-R8170, Idr. Freno a disco, montaggio piatto (160/160) |
| Ruote Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Modifica Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12 velocità |
| Catena Shimano -M8100 |
| deviatore Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Pignone Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Maniglie Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Corone e guarnitura Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side |
| Sella ACID Nuance Pro |
| reggisella D'accordo C:62 Aero, Comfort Flex |
| Copertine Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Manubrio Sistema ICR Cockpit, passaggio cavi integrato, sistema Aero Spacer, interfaccia Garmin Mount |
| Impugnature ACID Bartape RC 2.5 |
| Filtro stagionale 2026 |
| Movimento centrale Shimano SM-BB71-41B, attacco a pressione 86mm |
| attrezzatura CUBE Agree C:62 Storage Box |
| Indirizzo ACROS, Top Integrated 1 1/2 w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro modalità strada Prestazione |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 700 |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione elettronica |
| N. Piastre filtranti 2 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza boccola filtro 12x100mm 12x142 mm |
| Tipo di potenziometro filtro Biella |
| Diametro del disco del filtro 160 mm |
Informazioni sul prodotto |
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La bici perfetta è quella che si adatta perfettamente a te. Con la Cube Agree C:62 Race Bike 2026, il manubrio integrato e il passaggio cavi interno Advanced , l' Agree C:62 parte con un vantaggio in termini di velocità. Aggiungi a questo i tubi accuratamente sagomati, lucidati dalla nostra esperienza nella costruzione di bici da cronometro e da corsa che hanno vinto sul podio, e avrai letteralmente di fronte una bici vincente. Il telaio in carbonio accuratamente realizzato e i foderi verticali sottili garantiscono comfort anche las uscite più lunghe, e i 32 mm di luce libera del telaio offrono spazio sufficiente per pneumatici più larghi e veloci. Oh, e includiamo anche un vano portaoggetti montato sul telaio, così puoi trasportare cibo, attrezzi o un altro strato. Caratteristiche: Tecnologia in fibra di carbonio C:62 Non tutto il carbonio è uguale. Con il nostro carbonio C:62®, aumentiamo il contenuto di fibre ad alto modulo e poi rinforziamo il materiale risultante con nanoparticelle incorporate nella resina adesiva. Sì, è solo un modo elegante per dire che è estremamente resistente, leggero e durevole. reggisella integrato Il nostro morsetto reggisella integrato è frutto della nostra ricerca dei dettagli più raffinati, affinché possiate raccogliere las frutti delle nostre scelte. Il suo design minimalista si sposa con la semplicità estetica del telaio. Questo è importante perché volete una bici bella, giusto? Ma volete anche che pesi il meno possibile. Anche il peso è fondamentale. Scatola di immagazzinaggio Le uscite veloci e lunghe a volte richiedono di portare con sé qualche extra: attrezzi, gel energetici o una giacca antipioggia. Il nostro Storage Box è progettato per adattarsi discretamente tra la sella e il tubo orizzontale e ha una capacità sufficiente per tutti questi oggetti essenziali. Anzi, è un vero vantaggio perché migliora l'aerodinamica già eccellente delle nostre Axial e Agree . Passaggio cavi interno completo Il passaggio cavi completamente interno semplifica il cablaggio esterno e lo rende un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando il telaio e il manubrio per proteggere internamente i cavi del cambio e dei freni, assicurando che nulla interrompa las linee pulite della bici. È più elegante e aerodinamico, previene i danni ai cavi e riduce la manutenzione. Tutto perfetto. Secondo l'UCI Se vuoi gareggiare, ci sono delle regole. Lo sappiamo, ed è per questo che tutte le nostre bici da corsa pronte per la gara sono pienamente conformi alle las UCI per la progettazione e la costruzione di biciclette. Abbiamo creato una gamma completa di bici ad alte prestazioni che rispettano las regole, così puoi concentrarti sulle tue prestazioni... Cockpit in carbonio monoblocco Quando ogni frazione di secondo conta, il peso conta. Ecco perché il nostro cockpit monoblocco in carbonio è stato attentamente progettato per riprodurre la gamma di posizioni di guida possibili con una combinazione tradizionale di attacco e manubrio, ma con un notevole risparmio di peso. Leggero, resistente ed elegante, è un altro modo per far sì che ogni watt conti. Supporto GPS Sappiamo che vuoi tenere control delle tue prestazioni. Ecco perché abbiamo progettato un supporto elegante e discreto per il tuo Garmin . Ora puoi registrare e accedere ai tuoi dati ovunque tu vada, con la certezza che il tuo GPS sia installato in modo sicuro e protetto. Stampo gemello Advanced Con il nostro processo Advanced Twin Mold, utilizziamo due stampi di precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. Il primo stampo garantisce una disposizione precisa della fibra. Il secondo stampo interno mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere durante l'indurimento del telaio. Il risultato è un telaio molto più leggero e resistente, con una densità delle fibre ottimizzata in base las carichi previsti in punti specifici. |
Disclaimer |
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