Cube Agree C:62 SLT 2026
Escapa presenta la bici Cube Agree C:62 SLT 2026 , che, abbinata ai migliori componenti, ti aiuterà a liberare tutto il tuo potenziale. Dal cockpit in carbonio completamente integrato alla forcella in carbonio C:62®, rappresenta il massimo della tecnologia per le corse su strada: leggera e confortevole come lo è quando scivola nell'aria. Il cambio Shimano Dura- Ace Di2 2x12 trasmette la tua potenza, attraverso una corona Dura- Ace dotata di misuratore di potenza, las pneumatici Continental Grand Prix 5000 da 30 mm avvolti in ruote Newmen Streem Allround 49/54. I freni a disco idraulici Dura- Ace ti assicurano la potenza necessaria per dominare le discese. E il cambio montato sul telaio incluso ti offre tutto il necessario per rimanere attivo e comodo, ora dopo ora.
Per saperne di piùInformazioni su Cube Agree C:62 SLT 2026
Scheda prodotto |
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| Grafico C:62 Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm |
| Forchetta CUBE CSL Evo Aero C:62 Technology, 1 1/8 - 1 1/4 Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Freni Shimano Dura Ace BR-R9270, Idr. Freno a disco, montaggio piatto (160/160) |
| Ruote Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Modifica Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12 velocità |
| Catena Shimano -M8100 |
| deviatore Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| Pignone Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Maniglie Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270 |
| Corone e guarnitura Shimano Dura Ace FC-R9200, Hollowtech II, 50x34T, 4iiii Precision 3+ Powermeter one side |
| Sella ACID Nuance SLT Carbon |
| reggisella Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| Copertine Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 30-622, Tubeless Ready |
| Manubrio ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Impugnature ACID Bartape RC 2.5 |
| Filtro stagionale 2026 |
| Movimento centrale Shimano SM-BB71-41B, attacco a pressione 86mm |
| attrezzatura CUBE Agree C:62 Storage Box |
| Indirizzo ACROS, Top Integrated 1 1/2 w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4 |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro modalità strada Prestazione |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 700 |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione elettronica |
| N. Piastre filtranti 2 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza boccola filtro 12x100mm 12x142 mm |
| Tipo di potenziometro filtro Biella |
| Diametro del disco del filtro 160 mm |
Informazioni sul prodotto |
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La bici Cube Agree C:62 SLT 2026, con manubrio integrato e passaggio cavi interno Advanced , offre un vantaggio in termini di velocità. Aggiungete a questo i tubi accuratamente sagomati, perfezionati dalla nostra esperienza nella costruzione di bici da cronometro e da corsa che hanno vinto sul podio, e avrete letteralmente di fronte una bici vincente. Il telaio in carbonio accuratamente realizzato e i foderi verticali sottili garantiscono comfort anche las uscite più lunghe, e i 32 mm di luce libera del telaio offrono spazio sufficiente per pneumatici più larghi e veloci. Ah, e includiamo anche un vano portaoggetti montato sul telaio, così potrete trasportare cibo, attrezzi o un altro strato. Caratteristiche: Tecnologia in fibra di carbonio C:62 Non tutto il carbonio è uguale. Con il nostro carbonio C:62®, aumentiamo il contenuto di fibre ad alto modulo e poi rinforziamo il materiale risultante con nanoparticelle incorporate nella resina adesiva. Sì, è solo un modo elegante per dire che è estremamente resistente, leggero e durevole. reggisella integrato Il nostro morsetto reggisella integrato è frutto della nostra ricerca dei dettagli più raffinati, affinché possiate raccogliere las frutti delle nostre scelte. Il suo design minimalista si sposa con la semplicità estetica del telaio. Questo è importante perché volete una bici bella, giusto? Ma volete anche che pesi il meno possibile. Anche il peso è fondamentale. Scatola di immagazzinaggio Le uscite veloci e lunghe a volte richiedono di portare con sé qualche extra: attrezzi, gel energetici o una giacca antipioggia. Il nostro Storage Box è progettato per adattarsi discretamente tra la sella e il tubo orizzontale e ha una capacità sufficiente per tutti questi oggetti essenziali. Anzi, è un vero vantaggio perché migliora l'aerodinamica già eccellente delle nostre Axial e Agree . Passaggio cavi interno completo Il passaggio cavi completamente interno semplifica il cablaggio esterno e lo rende un ricordo del passato. Siamo partiti da zero, progettando il telaio e il manubrio per proteggere internamente i cavi del cambio e dei freni, assicurando che nulla interrompa las linee pulite della bici. È più elegante e aerodinamico, previene i danni ai cavi e riduce la manutenzione. Tutto perfetto. Secondo l'UCI Se vuoi gareggiare, ci sono delle regole. Lo sappiamo, ed è per questo che tutte le nostre bici da corsa pronte per la gara sono pienamente conformi alle las UCI per la progettazione e la costruzione di biciclette. Abbiamo creato una gamma completa di bici ad alte prestazioni che rispettano las regole, così puoi concentrarti sulle tue prestazioni... Cockpit in carbonio monoblocco Quando ogni frazione di secondo conta, il peso conta. Ecco perché il nostro cockpit monoblocco in carbonio è stato attentamente progettato per riprodurre la gamma di posizioni di guida possibili con una combinazione tradizionale di attacco e manubrio, ma con un notevole risparmio di peso. Leggero, resistente ed elegante, è un altro modo per far sì che ogni watt conti. Supporto GPS Sappiamo che vuoi tenere control delle tue prestazioni. Ecco perché abbiamo progettato un supporto elegante e discreto per il tuo Garmin . Ora puoi registrare e accedere ai tuoi dati ovunque tu vada, con la certezza che il tuo GPS sia installato in modo sicuro e protetto. Stampo gemello Advanced Con il nostro processo Advanced Twin Mold, utilizziamo due stampi di precisione per i nostri telai in carbonio C:62®, C:68® e C:68X®. Il primo stampo garantisce una disposizione precisa della fibra. Il secondo stampo interno mantiene ogni singola fibra esattamente dove deve essere durante l'indurimento del telaio. Il risultato è un telaio molto più leggero e resistente, con una densità delle fibre ottimizzata in base las carichi previsti in punti specifici. |
Disclaimer |
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