Giant TCR Advanced Pro 1 (Di2) 2026

OTTIMIZZAZIONE DEL SISTEMA

Telaio, las , manubrio e altri componenti sono stati progettati, sviluppati e testati insieme per funzionare come un unico sistema. La nuova tecnologia OverDrive Aero per il tubo sterzo si combina con l'attacco manubrio Contact SL AeroLight e il manubrio Contact SL per integrare il passaggio cavi interno che integra tappo superiore, cavi e distanziali in una configurazione più aerodinamica e intuitiva.

EFFICIENZA VINCENTE

Con un rapporto rigidità/peso più elevato rispetto alla generazione precedente, insieme a un nuovo design aerodinamico dei tubi e a un peso complessivo più leggero, questa bici da corsa senza compromessi offre un'accelerazione esplosiva e una rigidità di pedalata costante. Il risultato è una prestazione vincente nei momenti decisivi.

AERODINAMICA INTEGRATA

Tutte las dei tubi sono state progettate e sviluppate utilizzando modelli di fluidodinamica computazionale (CFD) e test in galleria del vento. Dalla forma ellittica troncata dei tubi del telaio al nuovo design del manubrio e all'integrazione dei componenti, tutto contribuisce a un profilo più aerodinamico che migliora le prestazioni aerodinamiche complessive rispetto alla generazione precedente.

TECNOLOGIA ADVANCED DEL CARBONIO T-700

La fibra di carbonio grezza T-700 ad alte prestazioni viene utilizzata nello stabilimento Giant per produrre un materiale in carbonio su misura con un elevato rapporto rigidità/peso. Il triangolo anteriore di questi telai viene assemblato e stampato come un unico pezzo continuo utilizzando una tecnica di produzione proprietaria chiamata Modified Monocoque Construction.

POWERCORE

L'area del movimento centrale sovradimensionata presenta un design completamente integrato da 86 mm di larghezza (92 mm per le mountain las ). Las asimmetrici offrono maggiore rigidità sul lato della trasmissione e stabilità sul lato opposto.

OVERDRIVE AERO

Collocati all'interno del tubo sterzo las nuove gamme Defy , Propel e TCR, il tubo sterzo della forcella a forma di D e i relativi distanziali forniscono un sistema di cavi integrati per freni e deragliatore estremamente aerodinamico e più facile da manutenere.

PROGETTAZIONE COMPACT

Introdotto da Giant alla fine degli anni '90 per il team professionistico Team Once, il design Compact Road ha rivoluzionato per sempre l'aspetto e le prestazioni delle las da corsa da competizione. Un tubo orizzontale inclinato verso il basso (dal tubo sterzo al tubo sella) riduce le dimensioni del triangolo anteriore e posteriore, consentendo una bici più leggera e rigida. Inoltre, rende più facile per uomini e donne di tutte las trovare la bici più adatta a loro.

TUBELESS

Meno forature, più aderenza sulla strada. Resistenza minima per una guida più precisa e veloce. Il sistema tubeless Giant rende tutti questi vantaggi più accessibili che mai.