Bici Cannondale SuperX 4 AXS 2026

Punti chiave

Telaio SuperX Carbon ultraleggero e aerodinamico

Gruppo SRAM Apex AXS XPLR 12v: cambio elettronico wireless preciso.

Freni idraulici SRAM Apex : potenza e control in ogni situazione.

Ruote DT Swiss G540: leggere e resistenti, perfette per gravel impegnativi.

Pneumatici Vittoria Terreno T50 40c tubeless ready : massima trazione e velocità.

Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon: leggero e aerodinamico.

Veloce e leggero

La tecnologia della bici da strada che ha collezionato più KOM si unisce las qualità della bici che ha vinto l'Unbound. SuperX è super leggera e aerodinamica. Perfetta per stare al passo con i tempi in questa nuova evoluzione delle las gravel , che si stanno facendo sempre più esplosive e veloci. Per SuperX, raggiungere e mantenere il ritmo delle las odierne, con velocità misurate superiori ai 35 km/h, non è un problema.

Scivolando sulla ghiaia

La sofisticata struttura in carbonio della SuperX riduce al minimo l'impatto di las irregolarità, dandoti la sensazione di fluttuare sul sentiero mentre pedali. Las di flessione controllata appositamente progettate nel tubo vertical , nel tubo orizzontale e nel triangolo posteriore lavorano in sinergia con il reggisella a D per assorbire urti e vibrazioni.

Tu guidi

Scegli las linee più veloci. Sorpassa all'interno. Rilascia i freni e lascia correre. La SuperX combina stabilità e control , rispondendo con compostezza nei momenti cruciali, permettendoti di mantenere la traiettoria mentre continui ad avanzare. Questo è possibile grazie alla sua geometria da gara, al design dello sterzo OutFront e alla rigidità calcolata del telaio.

Costruito per resistere. Su misura per te.

Il telaio in carbonio Proportional Response della SuperX è progettato per las gravel e progettato per adattarsi a te. Il telaio è realizzato su misura. Las di diversi tipi e moduli di fibra di carbonio sono orientati con precisione per fornire un equilibrio ideale tra peso, rigidità e durata in base alla taglia e alla corporatura del tuo ciclista. Ed è coperto dalla nostra garanzia a vita.

Immergiti nella follia del fango. Ti appassiona il ciclocross?

Con la SuperX, hai tutto sotto controllo. Basta montare degli pneumatici da 33c e sei pronto a partire. Grazie alla sua velocità massima, alla stabilità e all'ampio spazio per il fango, la SuperX non avrà problemi ad affrontare anche las gare più fangose. E a proposito, adorerai il tubo orizzontale piatto quando te la metterai in spalla.

Pneumatici larghi

Il terreno , i tracciati, le condizioni meteo... tutto è estremamente variabile. La SuperX può montare pneumatici fino a 48 mm nel telaio e 51 mm nella forcella, con almeno 4 mm di spazio libero su ciascun lato. Questo permette di montare lo pneumatico giusto per ogni esigenza della giornata.

Profilo D

La sezione a D del reggisella SuperX migliora l'aerodinamica e aumenta la flessibilità vertical , riducendo l'affaticamento muscolare. Aiuta a conservare energie per lo sprint finale.

Geometria OutFront

OutFront combina un angolo di sterzo aperto con un offset della forcella di 55 mm più lungo del solito. Ciò garantisce stabilità e control su discese ripide o terreno irregolari, mantenendo al contempo un'elevata agilità di guida per rapidi cambi di direzione.

Tubo sterzo Delta

Il design Delta Steerer è ideale per le gare gravel . Consente un'integrazione pulita dei cavi dal cockpit al telaio e una ridotta area frontale per una maggiore efficienza aerodinamica.

Fili nascosti

Una copertura discreta nasconde il supporto per la borsa sul tubo orizzontale della SuperX. È sempre a portata di mano quando ne hai bisogno. È praticamente invisibile quando non la usi.