Bicicletta Specialized Diverge 4 Comp Alloy 2026
Escapa presenta la bici Specialized Diverge 4 Comp Alloy 2026. Ottimizzata per le gare. Pronta per aventura . La Diverge 4 Aluminum E5 è costruita per affrontare gare e percorsi off epici. Con Future Shock 3.1, il nostro telaio più reattivo di sempre, un ampio interasse e il più grande sistema di stoccaggio interno del settore, la migliore bici gravel al mondo è ancora migliore. Insegui l'orizzonte o i tuoi rivali. Può fare las .
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Specialized Diverge 4 Comp Alloy 2026
Scheda prodotto |
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| Grafico Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, SWAT Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
| Forchetta Future Shock 3.1 con cuffia liscia, FACT Carbon 12x100mm, perno passante, disco a montaggio piatto |
| Freni SRAM Apex idraulico |
| Ruote DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Modifica SRAM Apex Eagle 12 velocità |
| Catena SRAM NX Eagle, 12 velocità |
| Pignone SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
| Energia Futuro stelo Comp |
| Maniglie Apice SRAM |
| Corone e guarnitura SRAM Apex DUB Wide, 40t |
| Sella Body Geometry Power Sport, steel rails |
| reggisella Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware |
| Copertine Tracer 700x45, Tubeless Ready |
| Manubrio Specialized Adventure Gear Hover, caduta di 103 mm x portata di 70 mm x 12 bagliori |
| Impugnature Supacaz Suave |
| Filtro stagionale 2026 |
| Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Largo |
| attrezzatura SWAT 3.0 internal downtube storage |
| Filtro materiale Alluminio |
| Filtro modalità strada Ghiaia |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 700 |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Larghezza boccola filtro 12x100mm 12x142 mm |
Informazioni sul prodotto |
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Prima facie Alluminio E5 Premium Sospensioni: Future Shock 3.1 Trasmissione: SRAM Apex Eagle 1x12 Ruote: DT G540 Archiviazione: SWAT 4.0 Diverge Expert Peso: 10,6 kg Più fluido è più veloce Future Shock 3.0 e la Diverge più reattiva di sempre rendono la Diverge 4 la bici gravel definitiva. Posizionato tra l'attacco manubrio e il tubo sterzo, Future Shock 3.0 offre 20 mm di escursione idraulica, assorbendo gli impatti senza compromettere peso, maneggevolezza o reattività. È più regolabile, più adattabile e offre un'escursione completa a un maggior numero di ciclisti di tutte le corporature. Future Shock elimina las vibrazioni costanti della gravel e riduce gli impatti su manubrio e sella fino al 53% rispetto al suo concorrente più vicino. Meno vibrazioni, meno affaticamento e una trazione più costante su terreni irregolari. Future Shock 3.0 non solo sembra più veloce: lo è. È dimostrato: 53% più fluido e 11 watt più veloce. Corsa fluida da 20 mm Escursione regolabile, con smorzamento idraulico e senza perdere reattività. Sicurezza e control : questa è la formula per la velocità. "Più fluido è più veloce" non è solo un motto, è la filosofia alla base di Future Shock, e con 3.0 raggiunge una nuova dimensione. La Roubaix SL8, la bici da corsa più fluida e veloce di sempre, è stata la prima a montare il nostro Future Shock e da allora ha eccelso su ogni terreno, dai ciottoli della Parigi- Roubaix alla gravel di Unbound. Incastonato tra l'attacco manubrio e il tubo sterzo si trova Future Shock 3.0: 20 mm di escursione con smorzamento idraulico che assorbe gli impatti senza sacrificare leggerezza, control o reattività. Ora è più facile da regolare, più versatile e qualsiasi ciclista può ottenere il massimo dalla sua escursione, indipendentemente dalla sua altezza. Con una nuova e migliorata tenuta, è pronta a volare sui terreno più caotici in tutte le condizioni atmosferiche e ad aiutarti a mantenere la tua energia stagione dopo stagione. Assurdamente capace La Diverge 4 è la prima bici in alluminio con vano portaoggetti interno al telaio. Più spazio. Migliore ergonomia. Design più sottile. SWAT è il sistema di stoccaggio interno più avanzato presente su una bici gravel . È ideale per trasportare tutto il necessario: camere d'aria, cartucce di CO2, una giacca, attrezzi e gel o barrette energetiche. La decisione di montarlo su una bici gravel è stata facile. Renderlo leggero, robusto e integrato non è stato così semplice. Diverge 4 accetta pneumatici fino a 50 mm (700c), offrendo un'aderenza eccezionale, meno forature e un comfort eccezionale. Sviluppato in collaborazione con il nostro team Factory Off -Road, il nuovo standard di spazio per gli pneumatici è ottimizzato per las ad alta velocità e l'esplorazione su terreni impegnativi. Fiducia per ogni sfida Progettata per superare i limiti. I nostri ingegneri si sono consultati con il nostro team Factory gravel , hanno parlato con centinaia di ciclisti, hanno macinato innumerevoli chilometri su ogni tipo di terreno e hanno partecipato a eventi in tutto il mondo. Poi, si sono messi al lavoro per tradurre quelle speranze e quei sogni in angoli e millimetri, creando la Diverge più avanzata di sempre. Tutti i modelli Diverge 4 presentano un tubo sterzo più verticale, aumentando progressivamente reach su tutta la linea: 8 mm sul modello da 56 cm, ad esempio, ma solo 4 mm sul modello da 54 cm. Abbassando l'altezza del movimento centrale della Diverge 4 di 5 mm, abbiamo mantenuto la stessa altezza di guida tanto amata dai ciclisti, anche con pneumatici da 50 mm. Tutto ciò contribuisce alla sensazione di stare seduti DENTRO la bici, non ella , per la massima sicurezza. |
Disclaimer |
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