Bicicletta Orbea Alma M50 2027
La foto è puramente illustrativa. I componenti mostrati potrebbero non corrispondere al prodotto finito.
La bicicletta Orbea Alma M50 2027 che vi presentiamo da Escapa è sinonimo di velocità, precisione e leggerezza. Progettata per i ciclisti che cercano le massime prestazioni ad ogni pedalata.
Informazioni su Bicicletta Orbea Alma M50 2027
Scheda prodotto |
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| Grafico Orbea Alma Carbon, Boost 12x148, Internal cable routing. |
| Forchetta RockShox Judy Silver TK 110 Remote 15x110 Boost |
| Ruote Alloy, 26c, 28H, TLR |
| Modifica Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus |
| Pignone Shimano CS-M6200 10-51t 12-Speed |
| Energia Lega forgiata, -7 |
| Maniglie Shimano Deore M6200 |
| Corone e guarnitura Shimano MT520 32t |
| Sella Selle Italia Model A Greentech |
| reggisella SP04, Alloy, forged head, 31,6mm, Setback |
| Copertine Maxxis Rekon Race 2.40 120TPI Exo TR |
| Manubrio Lega, 31.8mm , piatto, 740 mm, spazzata 9 |
| Filtro stagionale 2027 |
| Indirizzo Lega 1-1/2, cuscinetto ossidato nero |
| Filtro materiale Carbonio |
| Filtro freno Disco |
| Diametro del filtro 29" |
| Filtro modalità montagna Rally |
| No. Pignoni del filtro 12V |
| Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
| N. Piastre filtranti 1 |
| Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
| Filtro per sospensioni da viaggio 110 |
| Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm Spinta 15x110 mm |
Informazioni sul prodotto |
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La foto è puramente illustrativa. I componenti mostrati potrebbero non corrispondere al prodotto finito. Sensazioni pure - Meno fatica Il control del profilo del tubo e la scelta dei materiali, combinati con la nostra tecnologia X-Fader, contribuiscono ad assorbire las per prevenire l'affaticamento durante le lunghe las . X-Fader assorbe las e riduce l'affaticamento. Agendo come un micro-ammortizzatore, il tubo vertical è appositamente progettato per assorbire vibrazioni e impatti, consentendoti di pedalare più forte, più velocemente e più a lungo. Non si tratta solo di comfort, ma anche di efficienza e di mantenere control quando ne hai più bisogno. Il segreto sta nel raggiungere l'equilibrio perfetto. Trovare la giusta flessibilità vertical per attutire gli impatti senza compromettere l'accelerazione esplosiva e la maneggevolezza precisa che riders las desiderano. I prototipi sono stati testati nel nostro laboratorio e perfezionati su terreno con il nostro team di riders . Abbiamo percorso migliaia di chilometri fino a raggiungere l'equilibrio perfetto. Il risultato? Pochi millimetri di assorbimento finemente calibrato che garantiscono una maneggevolezza impeccabile e prestazioni senza compromessi. design all'avanguardia Materiali ad alte prestazioni. La struttura in carbonio all'avanguardia di Alma , il carro posteriore ottimizzato e il design powerspine offrono un ottimo equilibrio tra peso e assorbimento ottimale delle vibrazioni. Ciò significa meno watt dispersi per affaticamento e più watt trasferiti alla ruota posteriore. Carbonio avanzato La costruzione in carbonio tecnologicamente più avanzata disponibile per creare il miglior telaio possibile. Un processo complesso e meticoloso che migliora la maneggevolezza. Nella sua taglia media, questo telaio verniciato senza accessori pesa 1.080 grammi. Triangolo posteriore ottimizzato La forma piatta las foderi orizzontali e verticali, unita a una particolare stratificazione del carbonio su tutto il telaio, aumenta la flessibilità vertical . Las forma appiattita dei tubi resiste alla flessione laterale, migliorando il trasferimento di potenza. Powerspin La parte inferiore del telaio sopporta la stragrande maggioranza dei las torsionali e laterali, resistendo alla flessione e trasmettendo più potenza alla ruota posteriore. Questo trasferimento di potenza istantaneo si traduce in un'accelerazione impressionante. Passaruota da 2,4" Un volume d'aria maggiore e una superficie di contatto più ampia si traducono in maggiore aderenza e una maneggevolezza più fluida. Stabilità e velocità L'angolo di sterzo di 67° offre maggiore control in discesa e un interasse generoso per una maggiore stabilità, mentre l'angolo del tubo vertical di 75,5° migliora la dinamica della pedalata, soprattutto nelle salite ripide. Tubo vertical più corto Un tubo vertical più corto lascia il reggisella più esposto, offrendo un migliore assorbimento degli urti rispetto a un reggisella telescopico più stretto su un tubo vertical più lungo. tubo superiore inferiore Un telaio più basso offre maggiore libertà di movimento laterale alla bici durante gli sprint o las , il che è particolarmente utile per guadagnare secondi preziosi nelle las . Forcella con escursione di 110 mm La geometria di Alma è progettata per funzionare con una forcella da 110 mm, consentendole di assorbire gli impatti mantenendo un peso contenuto. Forcella idraulica con blocco remoto Le sospensioni possono essere bloccate o sbloccate rapidamente tramite la leva Squidlock sul manubrio o la ghiera sulla forcella (a seconda del modello). La foto è puramente illustrativa. I componenti mostrati potrebbero non corrispondere al prodotto finito. |
Disclaimer |
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