Bicicletta Cannondale Scalpel 3 25
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Veloce, leggera e capace su percorsi XC o sentieri tecnici, la Bicicletta Cannondale Scalpel 3 25 è costruita per volare. Il telaio è realizzato con il nostro avanzato carbonio Serie 1. Successivamente, è equipaggiata con un gruppo Shimano XT/Deore a 12 velocità, sospensioni con controllo remoto RockShox SID Select sia all'anteriore che al posteriore e ruote Stan's No Tubes Crest MK4 per un'eccellente velocità e controllo.
Per saperne di piùInformazioni su Bicicletta Cannondale Scalpel 3 25
Scheda prodotto |
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Grafico Scalpel, costruzione in carbonio Serie 1, escursione da 120 mm, sospensione e geometria a risposta proporzionale, fodero orizzontale FlexPivot, passaggio cavi interno completo, BSA da 73 mm, tubo sterzo da 1,5 con riduttore superiore 1-1/8/guidacavo interno, perno passante 148x12 mm, catena da 55 mm |
Forchetta RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, perno passante 15x110mm, canotto conico, offset 44mm, doppio blocco remoto TwistLoc |
Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+, regolazione modalità 2-Pos, estensione regolabile, 190x45, doppio blocco remoto TwistLoc |
Freni Rotori Shimano M6100, 180/160mm RT54 |
Ruote (F) Shimano Deore, perno passante 15x110mm / (R) Shimano Deore, perno passante 12x148mm / Stans NoTubes Crest MK4, 28 ore, tubeless ready |
Modifica Shimano |
Catena Shimano M7100, 12 velocità |
Indirizzo Acros ICR |
Pignone Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità |
Energia Cannondale C1 Nascondi, lega, 31.8, -6 |
Corone e guarnitura Shimano M6120, 34T |
Sella Prologo Dimensione NDR, binari STN |
Copertine (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4, protezione EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4, protezione EXO, tubeless ready |
Manubrio Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31.8mm , 3 rise, 8 sweep, 760 mm |
Filtro stagionale 2025 |
Movimento centrale Shimano |
Controlli Shimano SLX, 12 velocità |
Filtro materiale Carbonio |
Filtro freno Disco |
Diametro del filtro 29" |
Filtro modalità montagna Rally |
No. Pignoni del filtro 12V |
Tipo filtro di trasmissione Meccanica |
N. Piastre filtranti 1 |
Tipo di coperchio del filtro Senza camera d'aria |
Larghezza della barra del filtro 35 |
Filtro per sospensioni da viaggio 120 |
Filtro diametro manubrio 31 |
Filtro palo telescopico Sì |
Filtro a montante telescopico Cablaggio interno |
Larghezza boccola filtro Potenziamento 12x148 mm |
Diametro del disco del filtro 180/160mm |
Informazioni sul prodotto |
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Prendi il controllo Esperienze indimenticabili. La Bicicletta Cannondale Scalpel 3 25 ridefinisce il concetto di velocità per una bicicletta da XC da gara, con la geometria e sospensioni più avanzate del momento e un allestimento specifico per la competizione. Punti chiave della Cannondale Scalpel 3 25 Telaio super leggero in fibra di carbonio premium Serie 1, con FlexPivot, 120mm di escursione e sospensioni e geometria Proportional Response Sospensioni leggere. Forcella RockShox SID Select da 120mm e ammortizzatore SIDLuxe Select+, con comando di bloccaggio remoto TwistLoc Ultimate. Trasmissione Shimano XT/Deore M6100 a 12 velocità. Freni potenti e modulabili Shimano Deore M6100 Cerchi Stan’s tubeless-ready Crest Mk4 con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT da 2.4” Reggisella telescopico Cannondale DownLow Efficienti millimetri Più escursione e di migliore qualità. Grazie alla magia della nostra cinematica FlexPivot e alla sospensione Proportional Response, i 120 mm di escursione della Scalpel offrono più trazione e controllo che mai, con tutta l'efficienza di pedalata e reattività che ci si aspetta da una bici di categoria Coppa del Mondo. Una forcella senza eguali Nessun'altra forcella attira così tante attenzioni come la Lefty. È unica, e anche il suo comportamento lo è. Il suo design esclusivo a un braccio e i suoi cuscinetti a rulli che eliminano l'attrito offrono una risposta istantanea, morbida e rigida che non ha confronti. Questo è il motivo per cui non ha smesso di salire sul podio negli ultimi 20 anni. Diabolicamente veloce La velocità inizia con la geometria, e la Scalpel ha i numeri migliori. Ha un angolo di sterzo rilassato di 66,6º, un angolo del tubo sella più verticale di 75,5º e foderi che crescono con la taglia del telaio, per posizionare il ciclista sempre bilanciato tra le ruote. Il risultato? Più potenza e trazione in salita, migliore controllo in curva e un nuovo livello di fiducia quando si pedala a grande velocità. |
Disclaimer |
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