Sella Ergon SMC Core Uomo

Caratteristiche:

. Utilizzo: MTB-Touring

. Taglia: S/M (148 x 277 mm) - M/L (161 x 277 mm)

. Scocca: composto di nylon

. Guide: CroMo

. Rivestimento: microfibra

. Imbottitura: schiuma ortopedica confortevole

. Peso: +- 290 g

. Genere: specifico per uomini

Nucleo ergonomico flottante

Quando pedali, il tuo peso si sposta alternativamente sui tubercoli ischiatici destro e sinistro, creando tensioni aggiuntive prima su un lato e poi sull'altro. Questa pressione viene notevolmente ridotta grazie al materiale Ergon Core e alle sue incredibili proprietà di rimbalzo. Mentre pedali, la sella rimbalza non solo per il cambio di peso del bacino, ma anche per le vibrazioni delle superfici sotto le ruote. Ciò crea una sensazione di galleggiamento con ogni colpo di pedale che si traduce in un comfort massimo.

Materiale innovativo - Infinergy ®

Su una nuvola: il materiale innovativo Infinergy® di BASF è un nuovo punto di riferimento per sospensione e ammortizzazione nel campo del ciclismo. Il nucleo del sedile elastico supporta il movimento pelvico durante la pedalata, assorbe gli urti e offre sollievo alla schiena. Quando la pressione comprime il nucleo della sella, composto da migliaia di sfere di schiuma, riprenderà immediatamente la sua forma originale, anche dopo un lungo periodo di compressione. In tutto il mondo, i principali produttori di calzature da corsa stanno utilizzando con grande successo questa schiuma E-TPU.

Movimento dinamico 3D

Il movimento dinamico 3D segue senza sforzo il movimento pelvico. Il nucleo ergonomico disaccoppia l'azione del design TwinShell, consentendo un movimento dinamico 3D con ammortizzazione reattiva per isolare il ciclista dagli urti e dalle vibrazioni.

Sollievo anatomico specifico per donne e uomini

Ergon ha progettato le superfici di rilievo utilizzando le ultime ricerche scientifiche e test approfonditi. I risultati sono forme e canali di sollievo specifici per genere, che creano il massimo comfort per donne e uomini. Il team di sviluppo di Ergon ha condotto una intensa ricerca sulla salute degli uomini. Hanno scoperto che la principale causa dei loro disagi è il sellino. Spesso gli uomini sperimentano troppa pressione nell'area perineale, causando dolore, fastidio, intorpidimento e la possibilità di problemi di salute più gravi. Il sellino SMC Core allevia questa pressione con un canale di sollievo molto specifico, oltre a una migliore distribuzione della superficie sotto le strutture ossee. Attraverso l'analisi di risonanza magnetica, tomografia computerizzata, nonché molti prototipi e tester, abbiamo regolato ergonomicamente la sella all'anatomia e alle esigenze specifiche degli uomini.

I vantaggi della doppia scocca

La rivoluzionaria tecnologia Ergon della doppia scocca porta il comfort a un livello completamente nuovo. In una sella convenzionale, c'è solo una scocca e questa supporta tutto il peso del ciclista, quindi deve essere molto rigida. Il Ergon SMC Core Men utilizza due scocche. La scocca inferiore è molto rigida e supporta il peso del ciclista, mentre la scocca superiore, che è la base del materiale di riempimento, è molto flessibile. Al centro c'è il nucleo ergonomico flottante realizzato in Infinergy®. Questo design isola gli urti della strada, ammortizza le vibrazioni, supporta i movimenti pelvici durante la pedalata ed elimina notevolmente la pressione sui tubercoli ischiatici.

Twin Shell e nucleo interno

Visto dal basso, il SMC Core mostra come l'elastomero ad alte prestazioni disaccoppi le due scocche della sella tra loro. Questa costruzione a sandwich, con il suo nucleo elastico, consente alla sella di seguire i movimenti naturali della pedalata. Ciò fornisce supporto in tutte le direzioni, dalle vibrazioni della superficie di guida al colpo di pedale del ciclista.

Schiuma ortopedica

Il rivestimento del nucleo SMC è realizzato in schiuma ortopedica confortevole. La schiuma è di supporto, morbida ma non collassa. E le imbottiture in gel offrono ulteriore comfort. Con questa sella, non è necessario indossare pantaloncini da ciclismo. La sella è rivestita con microfibra resistente per evitare abrasioni e mantenere la durata della sella.

Minimizzare l'incomodità della sella

Pedalando, la maggior parte del peso corporeo poggia sulla piccola superficie della sella. Se il peso non viene distribuito uniformemente sulle strutture ossee, si creano pressioni inutili sulle aree sensibili dei tessuti molli. Un canale di sollievo aiuta, ma non è l'unico fattore importante.

Per una distribuzione ergonomica della pressione, è necessario considerare le correlazioni tra la distanza degli ischi e l'angolo della sella. Una sella da bicicletta ergonomica deve avere una sufficiente superficie di contatto e allo stesso tempo consentire ai muscoli di muoversi liberamente. Il ciclismo non è statico e mentre si pedala in salita il ciclista si sposta intuitivamente verso il muso della sella per spostare il baricentro del corpo in avanti, mentre in discesa avviene il contrario.

Ergon tiene conto di tutti questi fattori nello sviluppo di tutte le sue selle, offrendole con due larghezze per adattarsi meglio alle esigenze di comfort di tutti i ciclisti.

Maggior libertà di movimento

Rispetto alle donne, il bacino maschile tende ad essere meno flessibile. Ciò significa che gli uomini si siedono più dritti sulla sella e distribuiscono maggior parte del loro peso sui sedili. Pertanto, l'area di transizione tra la parte posteriore della sella e il naso può essere mantenuta stretta (a forma di Y), dando così più spazio alle gambe per pedalare.

Sistema nervoso sensibile

Il canale profondo allevia l'area perineale, il flusso sanguigno e l'apporto di ossigeno non sono limitati, principalmente la causa di intorpidimento e altre alterazioni.

Negli uomini, l'intorpidimento durante la guida in bicicletta si verifica più spesso a causa dell'alta pressione nell'area perineale sensibile. Gli organi genitali esterni di solito non sono la causa dell'incomodità perché possono cedere e di solito non sono compressi dalle strutture ossee.

Distribuzione della pressione

Tutto dipende dalla distribuzione ottimale della pressione. L'obiettivo con le selle specifiche per uomini è mantenere la pressione lontano dall'area perineale e trasferire i carichi alle ossa e alle parti dell'arco pubico. Questo è ciò che fa la superficie sagomata delle nuove selle Ergon Men.

Angolo dell'osso pubico

A differenza dell'anatomia femminile, le lamine pubiche maschili sono inclinate in modo molto più pronunciato e la sinfisi pubica è notevolmente più alta.