Fascia Antiperforazione Tubolight Diamana HD 29+XHD 27.5
Prezzo:
99,99 €
Ad Escapa presentiamo la Fascia Antiforatura Tubolight Diamana HD 29" + XHD 27.5" , l'inserto per copertone più avanzato jam creato. Per la prima volta nella storia del ciclismo è stato studiato come si muovono las d'aria all'interno del pneumatico durante la deformazione della carcassa.
Se osserviamo come il pneumatico si comprime e rimbalza durante un impatto, possiamo vedere come l'intero processo è così veloce che la carcassa del pneumatico recupera la sua forma originale, ancor prima che las sospensioni inizino a comprimersi, creando una pressione incoerente del pneumatico sul terreno , il che equivale a una scarsa trazione.
Ciò è amplificato da un’elevata pressione di gonfiaggio, ma allo stesso tempo può essere mitigato riducendo il gonfiaggio degli pneumatici, ed è infatti il motivo per cui uno pneumatico meno gonfiato offre maggiore trazione.
La Fascia Antiforatura Tubolight Diamana HD 29" + XHD 27.5" è una soluzione per ridurre questo rimbalzo e lasciare il copertone ad una pressione costante sul terreno.
Per saperne di piùInformazioni su Fascia Antiperforazione Tubolight Diamana HD 29+XHD 27.5
Scheda prodotto |
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| Filtro stagionale 2024 |
| Diametro del filtro 27,5"/29" |
Informazioni sul prodotto |
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I canali laterali sono sagomati per creare un effetto Venturi, il che significa che il flusso d'aria attraverso i canali aumenta di velocità man mano che i canali diventano più piccoli. Questo è lo stesso principio dell'effetto suolo delle vetture di Formula 1, ed è necessario per accelerare l'aria dall'esterno dell'inserto verso l'interno, tra l'inserto e la base del pneumatico. L'aria è intrappolata nella porzione interna e impiega molto più tempo per ritornare nella porzione esterna, lasciando il momento dell'impatto con pochissima aria nel punto di ammortizzazione. Le fossette sulla parte superiore dell'inserto, che si ispirano a quelle delle las da golf, insieme alla forma ondulata, aiutano l'aria a non rimbalzare verso lo pneumatico provocando un forte effetto rimbalzo, ma piuttosto a confluire nei canali laterali. Resistenza al rotolamento: test condotti da terzi hanno dimostrato che l'RR su superfici ruvide è ridotto fino al 9%. Anche tenendo conto del peso aggiuntivo las inserti, il risultato è sempre una velocità di salita più elevata. Pressione al suolo degli pneumatici: più alta del 60%, portando la trazione a un livello completamente nuovo. Smorzamento las : 55% maggiore. Meno fatica e guida più stabile. Durabilità: Tubolight Diamana è realizzato con schiuma EVA a cellule chiuse ad alta densità. La densità e la durezza devono essere molto elevate per mantenere la forma durante l'uso e garantire un flusso d'aria costante tra i canali. Ciò si traduce nell'inserto più durevole jam realizzato, con anni di vita prima di dover essere sostituito, anche dopo lunghi utilizzi in piano. Facilità d'uso: Diamana è un dispositivo facile da usare. L'installazione è molto semplice. Insieme agli inserti EVO garantisce l'assorbimento 100% è esente da tutti i sigillanti in commercio e non necessita di valvole specifiche. Diamana HD (progettato per la ruota anteriore) La misura più versatile, mescola media per offrire maggiore protezione e supporto del pneumatico, pur mantenendo un peso contenuto. Applicazioni: downcountry (posteriore), trail , enduro /dh (anteriore). Peso: 145 grammi, solo 29 pollici. Diamana XHD (progettato per la ruota posteriore) Mescola dura e extra resistente di nuova misura progettata per funzionare specificamente con pneumatici a doppia tela per carichi pesanti. Applicazioni: enduro , downhill, e-bike. Peso: 205 grammi (27,5”), 220 grammi (29”). |
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