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Tubolito X Tube E Bike Schrader 40mm
Escapa presenta la Tubolito X Tubo E Bike Schrader da 40 mm , una camera d'aria progettata per le E-MTB, focalizzata sulla massima resistenza alle forature. Il suo materiale termoplastico rinforzato offre un'estrema durevolezza per sopportare il peso e la potenza extra delle bici las , pur essendo più leggero e compatto dei las in butile rinforzato.
Informazioni su Tubolito X Tube E Bike Schrader 40mm
Scheda prodotto |
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| Filtro stagionale 2025 |
| Diametro del filtro 27,5"/29" |
| Tipo di valvola filtrante Schrader |
| Lunghezza della valvola del filtro 40 mm |
Informazioni sul prodotto |
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Caratteristiche: - Valvola: Schrader (AV) lunga 40 mm. La valvola Schrader (nota anche come valvola americana o per auto) è più larga e robusta, comune su molte mountain bike ed e-bike e facilita il gonfiaggio con un'ampia gamma di pompe. - Materiale: Realizzato in elastomero termoplastico (TPU) ad alta tecnologia, ma con una costruzione appositamente rinforzata per la linea X-Tubo, che gli conferisce estrema robustezza. Vantaggi: - Massima resistenza alle forature: la caratteristica distintiva della linea X-Tubo è la sua eccezionale resistenza alle forature. È ottimizzato per resistere las carichi più elevati, alla velocità e alla coppia aggiuntiva delle bici las . È noto come "No Flat Tube" per la sua affidabilità, poiché evita la frequente manutenzione richiesta da altri sistemi. - Leggerezza nella sua categoria: nonostante l'attenzione rivolta alla robustezza (che lo rende più pesante dei normali las o S-Tubo), è comunque considerevolmente più leggero delle las in butile ad alta resistenza progettate per le e-bike. Ciò contribuisce a una migliore gestione della durata della batteria della bici las e delle prestazioni generali. - Compatto: nonostante la sua robustezza, mantiene il vantaggio della compattezza rispetto las di butile equivalenti, risultando più facile da trasportare come pezzo di ricambio. - Bassa resistenza al rotolamento: il materiale termoplastico, anche nella sua versione rinforzata, offre comunque una minore resistenza al rotolamento rispetto al butile, il che può tradursi in una maggiore efficienza della pedalata. |
