Pneumatico Maxxis Minion DHR II 29 3CT/DH/TR/E-50

Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare l'accelerazione e lamelle per creare una transizione fluida quando si inclina la bici. I tasselli a forma di scodella al centro del battistrada affondano nelle frenate brusche e aiutano a mantenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF all'anteriore per la combinazione di pneumatici da trail aggressiva definitiva.

Tubeless Ready (TR)

I pneumatici tubeless presentano molti vantaggi: puoi guidare con una pressione dell'aria inferiore. Ciò offre una migliore trazione e riduce la resistenza al rotolamento. E non avendo una camera d'aria, anche il rischio di forature è ridotto. I pneumatici Maxxis TR sono meglio preparati per il montaggio con latte sigillante rispetto ad altri pneumatici "tubeless ready". Il tallone dei pneumatici Maxxis TR è completamente ricoperto da uno strato di gomma, proprio come un vero pneumatico tubeless UST. Ciò significa che il montaggio tubeless viene effettuato con successo su tutti i cerchi di dimensioni standard già dal primo gonfiaggio e con poco fluido.

Carcassa da discesa (DH)

Gli pneumatici da discesa Maxxis vengono utilizzati esattamente con la stessa costruzione dai corridori di DH di maggior successo. La doppia carcassa da 60TPI e gli inserti in butile sul fianco sopra il tallone dello pneumatico sono la base degli pneumatici che hanno vinto il maggior numero di gare di discesa libera negli ultimi anni.

3C MaxxTerra

3C MaxxTerra è la mescola di gomma a tre strati ottimale per i nostri pneumatici Enduro e Freeride. Questa mescola si caratterizza per la scorrevolezza in salita e l'ottimo grip in discesa, oltre che per la lunga durata.

Pronto per la bici elettrica | E50

Gli pneumatici Maxxis con il logo e-bike soddisfano e superano i requisiti della norma ECE-R75 e sono ideali per l'uso su biciclette elettriche veloci.