Pneumatico Vittoria Mazza TNT G2.0 27.5

Il nuovo Vittoria Mazza combina anni di esperienza da parte degli atleti con una tecnologia del battistrada all'avanguardia, alzando l'asticella nella categoria degli pneumatici Enduro terreni misti. Partendo da un battistrada centrale definito, il Mazza utilizza lamelle profonde nella direzione di rotazione, consentendo allo pneumatico di rotolare velocemente senza perdere aderenza, soprattutto su terreni accidentati. Il bordo d'attacco a gradini rotola come una rampa ma si aggrappa las salita, rendendo il Mazza la scelta migliore sia per l'uso anteriore che posteriore. È stato progettato uno spazio considerevole nel battistrada centrale per fornire trazione in frenata e al contempo aumentare la distanza in accelerazione.

Las in curva del Mazza è garantita dalla tecnologia Progressive Sipe Width, marchio di fabbrica di Vittoria , che offre un bordo interno aderente ed efficace, senza l'instabilità riscontrata dai concorrenti sul lato esterno del battistrada. In parole povere, las più grandi si flettono di più rispetto a las più piccole. Questo esclusivo disegno delle lamelle crea una flessione asimmetrica del battistrada, che si traduce in una sensazione prevedibile, sicura e comunicativa al limite della las .

L'ampia profondità del battistrada del Mazza garantisce un'ampia varietà di terreni ed è stabilizzata dall'esclusivo processo di stratificazione delle mescole 4C di Vittoria . Quattro diverse mescole di Graphene 20 sono stratificate insieme, consentendo alla superficie del battistrada di mantenere l'aderenza, mentre la base rimane stabile. Questo garantisce che ogni spigolo efficace rimanga in posizione anche sotto carichi elevati giro e in frenata, riducendo la resistenza al rotolamento e aumentando la durata del battistrada. L'asticella è stata alzata.

Victoria TNT

Tubeless/Tubeless. Grazie al tallone TNT, questi pneumatici sono adatti sia per cerchi tubeless che standard e, rispetto alle las convenzionali camera d'aria-pneumatico, offrono migliori caratteristiche di rotolamento e maggiore trazione in curva a las di pressione dell'aria. Grazie alla tecnologia tubeless , il rischio di "snakebite" in caso di foratura è ridotto a zero. Con l'uso aggiuntivo di sigillanti per pneumatici, la protezione contro forature e piccoli tagli aumenta. Con il tallone TNT, che ha dimostrato la sua efficacia nei campionati del mondo, lo pneumatico sigilla saldamente e rimane saldamente sul cerchio.


GRAFENE 2.0 (G 2.0)

Si tratta dell'esclusiva mescola di gomma arricchita con nanoparticelle di Vittoria , che non scende a compromessi. Oltre las note proprietà della mescola G+, come bassa resistenza al rotolamento, aderenza sull'asciutto, durata e resistenza all'abrasione, Graphene 2.0 offre anche la massima aderenza anche su terreni umidi e bagnati.