Cannondale SuperX Carbon 3 25 Fahrrad

Machen Sie sich bereit und ... greifen Sie an! Das Cannondale SuperX Carbon 3 25 Bike strotzt nur so vor Cannondale -Rennsport-Stammbaum und macht jede Fahrt zu einer neuen Herausforderung. Der Rahmen ist ebenso leicht wie stabil und wird mit DT Terreno las kombiniert räder Vittoria die gravel zu dominieren. Die Shimano GRX 820 bietet knackige, präzise Schaltvorgänge und die hydraulischen flat -Mount bremsen sorgen für control . Vittoria Terreno -Reifen zeichnen sich durch ihren Grip auf lockerem Untergrund aus und vermitteln Vertrauen und Sicherheit. Mit dem SuperX 3 wird jedes carrera zu einer Gelegenheit, Ihre Spuren zu hinterlassen.

Wichtige Punkte

SuperX-Carbonrahmen, superleicht und geringer Windwiderstand, mit lebenslanger Garantie

Knackiges, präzises Schalten mit der Shimano GRX 820 gravel -Gruppe

Leistungsstarkes und einstellbares Bremsen mit hydraulischen Shimano GRX 820- bremsen mit CL800 scheiben

DT Swiss Spline räder Las DT 370-Naben bieten präzises Handling und Haltbarkeit für Fahrten überall

Unser schlanker Conceal-Vorbau sorgt im Tandem mit dem Delta Steerer-Steuerrohr für eine saubere Kabelverlegung im Rahmen

Die tubeless Vittoria Terreno T50-Reifen (700 x 40c) bieten unübertroffene Geschwindigkeit und Leistungsfähigkeit auf zahlreichen Untergründen.

Schnell und leicht

Die Technologie des Rennrads mit den meisten KOMs wird zu las Qualitäten des Fahrrads hinzugefügt, das den Unbound gewonnen hat. SuperX ist superleicht und aerodynamisch. Perfekt, um in dieser neuen Entwicklung der gravel las , die immer explosiver und schneller werden, die Nase vorn zu behalten. Für den SuperX ist es kein Problem, das Tempo heutiger las mitzuhalten, bei denen Geschwindigkeiten von über 35 km/h gemessen werden.

Rutschen auf dem Kies

Die ausgeklügelte Carbon-Konstruktion des SuperX minimiert die Auswirkungen von las und ermöglicht es Ihnen, beim Treten über den Trail zu schweben. Speziell entwickelte, kontrollierte Las im vertical , Oberrohr und hinteren Rahmendreieck wirken in Verbindung mit der D-förmigen sätteln um Stöße und Vibrationen zu absorbieren.

Sie führen

Wählen Sie las schnellsten Routen. Gehen Sie innen weiter. Lösen Sie bremsen und lassen Sie es laufen. Der SuperX vereint Stabilität und control und reagiert in entscheidenden Momenten ruhig, sodass Sie Ihre Linie halten und gleichzeitig weiter vorwärtskommen können. Dies wird durch die rennoptimierte Geometrie, das OutFront-Lenkdesign und die berechnete Rahmen erreicht.

Gebaut, um allem standzuhalten. Auf Sie zugeschnitten.

Das Proportional Response-Konzept des SuperX- Rahmen ist auf gravel las ausgerichtet und so konzipiert, dass es sich an Sie anpasst. Der Rahmen wird individuell nach Größe gefertigt. Las aus unterschiedlichen Kohlefasertypen und -modulen sind präzise ausgerichtet, um ein ideales Gleichgewicht zwischen Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für die Größe und Statur des Fahrers zu gewährleisten.

Betreten Sie den Schlammwahnsinn

Du brennst für Cyclocross? Mit dem SuperX sind Sie auf der sicheren Seite. Montieren Sie 33c-Reifen und schon kann es losgehen. Mit seiner Höchstgeschwindigkeit, Stabilität und großen Schlammfreiheit wird der SuperX auch bei las schlammigsten Wettbewerben keine Probleme haben. Und übrigens: Sie werden den flachen Teil des Oberrohrs lieben, wenn Sie ihn auf die Schulter legen.

Breite Reifen

Das terreno , die Strecken, das Wetter … alles ist sehr variabel. Der SuperX bietet Platz für Reifen mit einer Breite von bis zu 48 mm im Rahmen und 51 mm in der Gabel, mit mindestens 4 mm Spiel auf jeder Seite. So können Sie für jede Tagessituation den passenden Reifen montieren.

OutFront-Geometrie

OutFront kombiniert einen flachen Lenkwinkel mit einem längeren als üblichen Gabel-Versatz von 55 mm. Auf diese Weise bietet es Stabilität und control bei steilen Abfahrten oder unebenem terreno und behält gleichzeitig eine hohe Handhabungsagilität bei, um schnelle Richtungswechsel vornehmen zu können.