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Cannondale Scalpel LAB71 24 Fahrrad

Cannondale Scalpel LAB71 24 Fahrrad

Preis: 12.999 €
Farbe:
  • Kein Heuvorrat Farbe Schw. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de M, Schw.
Größentabelle:
  • Kein Heuvorrat Größentabelle S Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., S
  • Kein Heuvorrat Größentabelle M Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., M
  • Kein Heuvorrat Größentabelle L Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., L
  • Kein Heuvorrat Größentabelle XL Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., XL
Ref: DJC24103U10MD
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Escapa präsentiert Ihnen das Maximum an Cannondale jahrzehntelanger Wettkampferfahrung.

Das Cannondale Scalpel LAB71 24 Bicycle ist die Traummaschine für Cross-Country. Erstens sorgt die Carbon-Konstruktion der Serie 0 für den fortschrittlichsten Scalpel- Rahmen jemals hergestellt wurde. Dann ist es mit den leichtesten und schnellsten DT Swiss- räder , dem XCR 1200 Spline, einem drahtlosen elektronischen SRAM XX SL T-Type 1x12-Getriebe, einem SystemBar XC-One-Carbon-Cockpit und der unvergleichlichen Lefty Ocho 120-Carbongabel ausgestattet.

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Informationen über uns Cannondale Scalpel LAB71 24 Fahrrad

Produktblatt

Rahmen Scalpel LAB71, Series Carbon construction, 120mm travel, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot Chainstay, full internal cable routing, 73mm BSA, 1.5 headtube with 1-1/8 upper reducer/internal cable guide, 148x12mm thru axle, 55mm cha...
Gabel Lefty Ocho 120 Carbon, 120mm, Chamber Damper, OppO Spring System, tapered steerer, 50mm offset, TwistLoc Ultimate remote dual lockout
Stoßdämpfer RockShox SIDLuxe Ultimate, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound, 190x45, TwistLoc Ultimate remote dual lockout
Bremsen SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston hydraulic disc, SRAM CLX rotors, 180mm 6-bolt (F) /160mm centerlock (R)
Räder DT Swiss XCR 1200 Spline, carbon, 30mm inner width, hookless, TSS tubeless ready / Bujes: DT Swiss Lefty, 6-bolt (F) / DT Swiss 180 Ratchet EXP 36, centerlock, XD driver (R)
Schaltung SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
Kette SRAM XX SL, T-Type, 12-speed
Lenkung Acros ICR
Ritzel SRAM XX SL Eagle, 10-52, T-Type, 12-speed
Lenkerklemmung SystemBar XC-One Flat, carbon integrated bar/stem
Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM XX SL T-Type, 34T
Sättelstutze RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (S), 150mm (M-XL)
Reifen (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4, EXO Protection, tubeless ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2.4, EXO Protection, tubeless ready
Lenker SystemBar XC-One Flat, carbon, integrated bar/stem, internal cable routing, 5 upsweep, 8 backsweep, 760mm width, -6 stem, 1-1/8 clamp
Griffe RockShox Smooth Silicone
Baujahr 2024
Tretlager SRAM DUB BSA 73mm MTB Wide, Ceramic
Ausrüstung Sensores de rueda: Cannondale Wheel Sensor
Kontrollen SRAM AXS T-Type Ultimate Pod Controller
Sattel Prologo Dimension NDR, Tirox rails
Material Kohlenstoff
Art der brembsen Scheibe
durchmesser 29"
Art des Fahrrads Rallye
Nr. ritzel 12V
Getriebe typ Elektronik
Nr. platten 1
abdeckungstyp Schlauchlos
Federweg Gabel 120
kerntyp XD
Festplattentyp filtern 6T
-Teleskoppfosten Ja
Breite der buchse 12x148mm Boost
Durchmesser der scheibe 180mm

Produktinformation

Kernpunkte:

. Ultraleichter Carbonfaserrahmen der Serie 0 mit FlexPivot, 120 mm Federweg und Proportional Response Federung und Geometrie

. 120 mm Lefty Ocho Carbon – die sanfteste und präziseste XC-Federgabel der Welt. Flasche und Steuerrohr aus Carbon, 120 mm Federweg und TwistLoc Ultimate-Fernverriegelung

. Combo für System Bar XC One- Lenker und Vorbau-Set aus Carbon mit Lab 71-Dekoration

. RockShox SIDLuxe Ultimate-Dämpfer mit TwistLoc Ultimate-Fernverriegelung.

. Elektronisches und kabelloses Getriebe der Spitzenklasse, 12-Gang- SRAM XX SL AXS-Getriebe, mit Level Ultimate Stealth- bremsen

. Die leichtesten und schnellsten räder von DT Swiss, das XCR 1200 Spline mit felgen

Keine Verpflichtungen

Unser fortschrittlichstes XC-Rennrad konnte nur mit unserer besten Carbonfaser gebaut werden. Die Serie 0 ist die höchste Stufe unserer Carbon-Technologie und bietet die beste Kombination aus Festigkeit, Steifigkeit und geringem Gewicht.

Für den Sieg gerüstet

Der LAB71-Philosophie folgend, verfügt der fortschrittlichste Rahmen über die fortschrittlichsten Komponenten: SRAM XX- SL AXS elektronisches und kabelloses Getriebe mit Reverb AXS Dropper-Sattelstütze, unsere Lefty Ocho Carbon 120-Gabel, das einteilige SystemBar XC- Lenker und Vorbau-Kit -One und Die XCR 1200 Spline Carbon- räder von DT Swiss.

Das Zuschauen ist kostenlos

Keine andere Gabel erregt so viel Aufmerksamkeit wie die Lefty. Sie ist einzigartig und ihr Verhalten auch. Sein einzigartiges Ein-Flaschen-Design und die reibungseliminierenden Nadellager sorgen für eine sofortige, sanfte und steife Reaktion, die ihresgleichen sucht. Aus diesem Grund hat er in den letzten 20 Jahren nicht aufgehört, auf dem Podium zu stehen.

Eigenschaften:

FlexPivot

Das FlexPivot-Hinterrad ist der Schlüssel zur unglaublichen Federungsleistung und überraschenden Leichtigkeit des Scalpel. Diese patentierten Carbonrohrabschnitte fungieren als virtuelle Horst-Drehpunkte und funktionieren wie eine echte 4-Bar-Federung. Dadurch konnten unsere Ingenieure die Reaktion der Federung präzise an Tret-, Brems- und Geländeaufprallkräfte anpassen, ohne das Gewicht zu belasten oder die Lager zu warten.

Proportionale Reaktionsaussetzung

Die Art und Weise, wie ein Federungssystem auf Gelände- oder Trittreize reagiert, wird stark vom Schwerpunkt des Fahrers beeinflusst, und trotzdem verwenden die meisten Designs auf dem Markt in allen Größen genau das gleiche Federungsschema. Mit unserem Proportional Response-Konzept passen wir die Federungskinematik für jede Rahmen an, sodass wir die absolut beste Leistung in Bezug auf Absorption, Bremsen und Treten bieten können.

Vorteilhafte Geometrie

Eine spezifische Geometrie für jede Rahmen ist dafür verantwortlich, das Gewicht des Fahrers optimal zu platzieren. Der Steuerrohrwinkel von 66,6° sorgt für Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit. Der vertikale sätteln von 75,5° und die größere Reichweite versetzen Sie in die perfekte Tretposition für Tretkraft und Traktion bei Anstiegen.

Vollständiges System

Der SystemBar XC-One ist eine einteilige Carbon- Lenker und Vorbaubaugruppe. Es ist leichter und steifer als die meisten zweiteiligen Sets. Dank seiner Breite von 760 mm und seiner ergonomischen Form bietet es maximale Kontrolle. Es verfügt auch über eine interne Verkabelung.

tief fliegen

Es war klar, dass es passieren würde. Auch für XC-Rennfahrer ist die Teleskopstütze zu einem Grundelement geworden. Dadurch können sie den sätteln auf technischen oder steilen Abschnitten sofort anheben oder absenken und so ihre Geschwindigkeit beibehalten. Und aus diesem Grund finden Sie es standardmäßig bei allen Scalpel.

In Verbindung gebracht

Der integrierte Radsensor misst Ihre Aktivität (wie Geschwindigkeit, Distanz und verbrannte Kalorien), zeichnet Ihr Fahrrad auf, erinnert Sie daran, wenn es gewartet werden muss und mehr – alles über die Cannondale -App.

Die Reifen, die Sie brauchen

Mehr Federweg und eine leistungsfähigere Geometrie bei Abfahrten erforderten ein Umdenken bei den Reifen. Die 2,4-Zoll-Reifen des neuen Scalpel haben ein größeres Volumen als schmalere herkömmliche XC-Reifen und sorgen so für mehr Traktion und mehr Kontrolle, selbst auf schwierigerem Gelände.

Haftungsausschluss

Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden.

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