Giant Anthem Advanced SL 3 2026 Fahrrad
Du suchst nach Geschwindigkeit, control und Leichtigkeit? Das Giant Anthem Advanced SL 3 2026 ist die Antwort. Bei Escapa findest du ein Bike, das für Höchstleistungen entwickelt wurde: ein ultraleichter Rahmen , 120 mm Federweg für optimale control und lite Komponenten, die bei jedem Pedaltritt den Unterschied machen. Alles darauf ausgelegt, dir zu helfen, jede Strecke kompromisslos zu dominieren.
Mehr lesenInformationen über uns Giant Anthem Advanced SL 3 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Advanced SL-grade composite front and rear triangles, 120mm FlexPoint Pro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle |
| Gabel Fox 34 SL Performance, 120mm, GRIP damper, Boost 15x110, 44mm offset, remote lockout |
| Stoßdämpfer Fox Float SL Performance Elite, 3-position damper, 210/50, 3-position lockout |
| Bremsen Shimano BR-MT500, hydraulic, Giant TR55 rotors [F]180mm, [R]160mm |
| Schaltung Shimano Deore |
| Kette KMC X-12 |
| Ritzel Shimano M6100, 10x51 |
| Lenkerklemmung Giant Integrated XC Alloy |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur Praxis Cadet HD M24, 32t, 55mm chainline |
| Sattel Giant Grit |
| Sättelstutze Giant Core dropper, remote S: 100mm travel / 30.9 x 395mm M: 120mm travel / 30.9 x 395mm L: 120mm travel / 30.9 x |
| Reifen Giant XCA 29 WheelSystem Maxxis Aspen 29x2.4, foldable, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless |
| Lenker Giant Integrated XC, alloy, 780mm, 9-degree upsweep |
| Baujahr 2026 |
| Schalthebel Shimano Deore mechanical, 1x12 |
| Material Kohlenstoff |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 29" |
| Art des Fahrrads Rallye |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Mechanik |
| Nr. platten 1 |
| Breite der leiste 3. 4 |
| Federweg Gabel 120 |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Breite der buchse 15x148mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 180/160 mm |
Produktinformation |
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Dieses ultraleichte cross Country-Bike ist mit einem 120-mm-Semi-Integrierten FlexPoint Pro Hinterradfederungssystem und einem Flip-Chip ausgestattet, um die Geometrie an jede carrera oder jedes cross -Country- terreno anzupassen. VOLLSTÄNDIGE CONTROL Das neue FlexPoint Pro Fahrwerk bietet 120 mm sanften, aktiven Federweg am Hinterbau, kombiniert mit einer 120-mm-Federgabel. So meisterst du anspruchsvolle Abfahrten mit Leichtigkeit und technische Anstiege mit voller Kraft. Dank Flip-Chip kannst du das Handling optimal an jedes XC-Terrain anpassen. Giant superleichte Carbon- oder räder (je nach Modell) verfügen über einen hochmodernen 120-Zahn-Antrieb mit Schrägverzahnung für sofortige Kraftentfaltung und robuste 5-mm-Seitenwände für verbesserten Schutz vor Stößen und Pannen. GESCHWINDIGKEITSKONZEPT Der komplett neu gestaltete Rahmen ist 89 Gramm leichter als sein Vorgänger und bietet ein um 7,95 % höheres Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis (Effizienz). So erklimmen Sie Anstiege mit mehr Kraft und holen das Maximum aus jedem Watt heraus. Die räder und die integrierten Lenker / las sind auf maximale Effizienz und direkte Reaktion auf las ausgelegt. Der Dämpfer wurde neu positioniert und teilweise in das Oberrohr integriert, was Gewicht spart und Platz für einen zweiten flachenhalter schafft. INTEGRATION Eine neue, integrierte Lenker -Vorbau-Einheit aus einem Stück sorgt für mehr Flexibilität, reduziert Stöße und las und verbessert so control und las . Sie ist in zwei Modellen erhältlich: dem Contact SLR XC Integrated aus Composite-Material und dem Contact SL XC Integrated aus Aluminium. Beide verfügen über die gleiche nahtlose Kabelführung und vielseitige Größenoptionen mit einer Standardbreite von 780 mm und Vorbaulängen von 50 bis 90 mm. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |






