Specialized Epic World Cup Pro 23 Fahrrad
Das Specialized Epic World Cup Pro 23 Fahrrad aus der neuen Specialized 2023 Double MTB-Kollektion ist jetzt bei Escapa erhältlich
Das Specialized Epic World Cup Pro 23 Bike ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit das schnellste XC-Rennrad der Welt auf sanften bis technischen Strecken. Weltmeister Christopher Blevins drückte es so aus: „Dieses Fahrrad bietet mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen kann, plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit einer Vollfederung.“ Für die Entwicklung dieser Rennmaschine waren lediglich ein vollständig integrierter Entwicklungsansatz, die Schaffung eines neuen Stoßdämpferkonzepts und vier Jahrzehnte Cross-Country-Siegeserfahrung erforderlich.
Mehr lesenInformationen über uns Specialized Epic World Cup Pro 23 Fahrrad
Datenblatt |
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Rahmen Fact 11m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider- First Engineered, Innenlager mit Gewinde, 12 x 148 mm UDH-kompatibler Hinterbauabstand, interne Kabelführung, 75 mm Federweg |
Gabel RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain-Dämpfer, Debon Air, 15 x 110 mm, 44 mm Versatz, 110 mm Federweg |
Stoßdämpfer RockShox – Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, entwickelte Fahrdynamik, unabhängige negative Feder, Zugstufeneinstellung, 215 x 40 mm |
Vorderbremse SRAM Level Silver, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, Stealth, 180/160-mm-Bremsscheibe |
Hinterradbremse SRAM Level Silver, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibe, Stealth, 160-mm-Bremsscheibe |
Kette SRAM XO Eagle |
Ritzel SRAM XS 1295, 12 Gänge, 10-52 |
Lenkerklemmung Specialized Pro SL , Legierung, 4-Loch |
Schaltwerk SRAM X0 Eagle-Getriebe |
Sattel Experte für Körpergeometrie-Kraft |
Sättelstutze Roval Control SL Carbon-Sattelstütze, Zwei-Bolzen-Klemme, 0 mm Versatz, 415/370 mm x 30,9 |
Lenker S-Works Carbon XC |
Griffe Specialized Trail-Griffe |
Baujahr 2023 |
Schalthebel SRAM POD AXS-Controller |
Kurbeln SRAM XO Eagle, Quarq Spindel-Leistungsmesser, DUB, 170/175 mm, 34 Zähne |
Gericht Legierung, 34t |
Felgenspeichen DT Swiss Competition Race Straightpull |
Reifen Roval Control, Carbon-Offset-Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm Hakenbreite, Tubeless Ready, 28 Stunden |
Vorderseite. Specialized Fast Trak, Steuergehäuse, T7 Compound, 29 x 2,35 |
Hintere Abdeckung Specialized Renegade, Steuergehäuse, T5 Compound, 29x2,35 |
Tretlager SRAM DUB mit breitem Gewinde |
Sitzklemme Specialized 34.9, Stahlbolzen |
Buchse DT Swiss 350, 6-Loch, 15-mm-Steckachse, 110-mm-Abstand, 28-Stunden-Straight-Pull |
Hinterradnabe DT Swiss 350 gerader Zug, 6-Loch, DT Swiss Ratchet, 12 x 148 mm Steckachse, XD-Freilaufkörper, 28 Stunden gerader Zug |
Material Kohlenstoff |
Art der brembsen Scheibe |
durchmesser 29" |
Art des Fahrrads Rallye |
Verwenden Sie Berg |
Nr. ritzel 12V |
Getriebe typ Elektronik |
Nr. platten 1 |
abdeckungstyp Schlauchlos |
Federweg Gabel 110 |
Breite der buchse 12x148mm Boost |
Durchmesser der scheibe 160mm |
Produktinformation |
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REFERENZTABELLE: Um maximale Geschwindigkeit durch beispiellos effiziente Kraftübertragung und ultrapräzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Bezug auf Torsionssteifigkeit und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Ziel erforderte einen integrierten Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppeldiamant-Design mit einem im Oberrohr untergebrachten Stoßdämpfer kombinierte und mit der anspruchsvollsten Carbonschichtung in der Geschichte Specialized abschloss. EINE NEUE FORM DER AUFHÄNGUNG IST GEBOREN: Das Specialized Ride Dynamics-Team hat für den Epic World Cup eine revolutionäre Stoßdämpfertechnologie konzipiert und erfunden, die dem Fahrer die Effizienz und schnelle Reaktion eines Hardtails PLUS die Kontrolle, Leistungsfähigkeit und Dynamik einer Vollfederung bietet, und das alles mit einer einfachen Konfiguration. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID-Stoßdämpfer nutzt unabhängig voneinander einstellbare positive und negative Luftkammern, um das begehrte Hardtail-Gefühl zu liefern, kombiniert mit geländegängiger Dämpfung und der Möglichkeit zur individuellen Anpassung. Konfigurieren Sie die Einstellungen einfach für eine bestimmte Fahrt oder passen Sie sie an die Vorlieben und Empfindungen des Fahrers an. Verwenden Sie die feste Einstellung und es fährt sich wie ein Hardtail, oder verwenden Sie die aktivere Einstellung und es saugt jede Unebenheit auf, ohne an Effizienz oder Beschleunigung einzubüßen. Aber Sie sind nicht nur auf „offen und geschlossen“ beschränkt, die einfache Art der Einstellung ermöglicht es dem Fahrer, das Spektrum zwischen fest und weich anzupassen. SEINE EIGENE KATEGORIE ÜBERWINDEN: Der 75 mm lange Federweg des Epic World Cup bietet die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines Fahrrads mit längerem Federweg. Da es für den Betrieb mit sehr geringem Durchhang ausgelegt ist, bietet es den gleichen effektiven Federweg wie ein 100-mm-Fahrrad mit 25 % Durchhang. Um die Federungsleistung weiter zu optimieren, hat das Specialized Ride Dynamics-Team die Luftkammereinstellung so angepasst, dass sie in der Mitte der Federung relativ linear ist, um große Stöße wie bei einem Fahrrad mit längerem Federweg zu absorbieren. Aufgrund seiner Größe ist der Mega Jounce Bumper eine „Branchenneuheit“ und spielt eine entscheidende Rolle bei der Absorption harter Stöße. Während der revolutionäre neue SID Deluxe WCID-Stoßdämpfer für die einzigartige Kombination aus Federung und Steifigkeit am Hinterrad sorgt, ist das BRAIN in der Gabel immer noch lebendig und gesund. Seine Position-Sensitive-Technologie macht die ersten 15 mm des Federwegs sehr weich, um bei kleinen Unebenheiten nicht an Traktion zu verlieren, während der Rest der Federung ein strafferes Verhalten aufweist, um das Treten nicht zu beeinträchtigen. Und das alles ohne die Notwendigkeit eines Fernschlosses oder Hebels. DAS GEWICHT LIEGT ÜBER: Mit einem Rahmengewicht von nur 1.765 Gramm (Lackierung, Stoßdämpfer und sämtliche Hardware) übertrifft das Epic World Cup das leichteste seiner Konkurrenten. Es beschleunigt schneller, klettert effizienter und kontrolliert sich unter allen Umständen besser. All das führt zu Geschwindigkeit. Wir haben das Federgewicht und die enorme Steifigkeit des Epic WC erreicht. Der neue Epic World Cup-Rahmen verfügt über die von Ride Dynamics entwickelte Federungstechnologie und einen optimierten Federweg von 75 mm. Dank seines Dämpfungssystems bietet der Epic World Cup eine unübertroffene Treteffizienz und ist für die anspruchsvollsten Abfahrten gerüstet, ohne dass eine Fernbedienung zum Öffnen und Verriegeln des Stoßdämpfers erforderlich ist. Der SRAM Eine völlig neue SID SL BRAIN-Gabel bietet 110 mm Leistung, indem sie automatisch zwischen den Kräften unterscheidet, die vom Gelände oder vom Fahrer ausgehen, um maximale Effizienz zu gewährleisten. Die handgefertigten Roval Control-Carbonlaufräder stammen aus einer langen Weltcup-Tradition und verfügen über eine moderne hakenlose Felge mit 29 mm Innenbreite, die Stabilität, Fahrqualität und Haltbarkeit maximiert und gleichzeitig das Gewicht auf ein Minimum reduziert. |
Haftungsausschluss |
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Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |