Specialized Stumpjumper Evo Expert 24 Fahrrad

Was bekommt man, wenn man ein 29-Zoll-Vorderrad mit einem 27,5-Zoll-Hinterrad kombiniert? Genau, der Stumpjumper EVO. Mit allen Traktions- und Handlingvorteilen eines 29ers, aber mit einem kleineren, wendigeren Hinterrad passt dieses Setup zu einem schwungvolleren und verspielteren Stil. Es fühlt sich im Bikepark zu Hause und es macht Spaß, auf den Trails die Bremsen zu lösen.

Alle Reisen der Welt sind ohne die richtige Stoßdämpferabstimmung und Kinematik nutzlos. Beim neuen Design des Stumpjumper EVO haben wir der kinematischen Leistung Priorität eingeräumt. Durch die Anwendung der bei der Entwicklung des Enduro gewonnenen Erkenntnisse und der anschließenden mehr als 1.000 Stunden Entwicklung vor Ort und im Federungslabor haben wir nicht nur die Pedalleistung des Stumpjumper verbessert, sondern ihn auch leistungsfähiger und agiler gemacht und lebendig. Wir haben den Anti-Squat erhöht, damit die Federung den Schwankungen beim Treten besser standhält, und wir haben die Leistung bei heftigsten Unebenheiten weiter verbessert.

Das S-Sizing-System des neuen Stumpjumper EVO ist das bislang fortschrittlichste. Lang, tief, entspannt, kurzer Gabelversatz, steilerer Sitzwinkel – das sind die Anforderungen an modernes progressives Fahren. Aber nicht jeder fährt gleich, weshalb die Geometrie des neuen Stumpjumper EVO in sechs verschiedenen Positionen vollständig einstellbar ist. Sie können die Lenkerhöhe um 10 mm verstellen, Sie können den Lenkwinkel um zwei Grad verstellen und Sie können diese Einstellungen unabhängig voneinander vornehmen.

Rider- First Engineered™-Rahmen verfolgen einen speziellen Ansatz für die Fahreigenschaften, der unabhängig von der Rahmengröße oder dem Fahrer ein maßstabsgetreues Handling und einwandfreie Leistung gewährleistet. Egal, ob Sie ein Kind sind, das auf einen S1 springen möchte, oder ein DH-Riese, der einen längeren S6 benötigt, Sie werden die gleichen Fahreigenschaften erleben – präzise Kurvenfahrt und ausgewogene Steifigkeit vorne und hinten – mit dem geringstmöglichen Gewicht.

Wir haben 2016 die SWAT™-Klappe am Stumpjumper eingeführt, die INNERHALB des Rahmens Platz für Gegenstände wie Ersatzpumpen und Schläuche schafft und Trikottaschen sofort überflüssig macht.