Giant Reign Advanced 1 2026 Fahrrad
Das Giant Reign Advanced 1 2026 Bike, das wir Ihnen bei Escapa vorstellen, verfügt über einen Vollcarbon- Rahmen , der von den enduro las von Giant entwickelt wurde, eine 160-mm-Maestro-Hinterradfederung, eine einstellbare Geometrie und die Möglichkeit, auf ein 29-Zoll-Hinterrad umzusteigen.
Informationen über uns Giant Reign Advanced 1 2026 Fahrrad
Produktblatt |
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| Rahmen Advanced-grade composite front and rear triangles, 160mm Maestro suspension, flip chip, 12x148mm thru-axle, 27.5 or 29-inch rear wheel compatible, flip chip - Maestro 3, integrated down tube storage |
| Gabel Fox 38 Factory, 170mm, GRIP X2 damper, 15x110 Kabolt X, 44mm offset |
| Stoßdämpfer Fox Float X2 Factory, 205/62,5, speziell für Giant abgestimmt |
| Bremsen TRP EVO DH-R, hydraulic, TRP rotors [F]220mm, [R]200mm |
| Räder Giant TRX WheelSystem, carbon, hookless, 30mm inner width, 40mm outer width, 22mm height, Wide Guard Technology |
| Schaltung SRAM GX Eagle-Getriebe |
| Kette SRAM GX Eagle Transmission |
| Ritzel SRAM GX Eagle-Getriebe, 10x52 |
| Lenkerklemmung Giant Contact SL 35 S: 40 mm, M: 40 mm, L: 40 mm, XL: 40 mm |
| Kettenblätter und Kurbelgarnitur SRAM GX Eagle-Getriebe, DUB, 32 Zähne, 55 mm Kettenlinie S: 165 mm, M: 170 mm, L: 170 mm, XL: 170 mm |
| Sattel Giant Romero SL |
| Sättelstutze Contact Switch AT dropper, remote S: 110-140mm travel / 30.9 x 395mm |
| Reifen [F] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [R] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR tubeless |
| Lenker Giant Contact TR35, 800x35mm, 35mm rise |
| Griffe Giant Tactal Pro Single |
| Baujahr 2026 |
| Tretlager SRAM DUB, press fit |
| Kontrollen SRAM AXS Pod, diskrete Klemme, 1x12 |
| Material Kohlenstoff |
| Art der brembsen Scheibe |
| durchmesser 27,5" / 29" |
| Art des Fahrrads Enduro |
| Nr. ritzel 12V |
| Getriebe typ Mechanik |
| Nr. platten 1 |
| Breite der leiste 38 |
| Federweg Gabel 160 |
| Festplattentyp filtern 6T |
| -Teleskoppfosten Ja |
| Schaltbetätigung Interne Verkabelung |
| Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
| Durchmesser der scheibe 220/200 mm |
Produktinformation |
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Aussetzung des Wettbewerbs Ein Maestro-Hinterbausystem mit 160 mm Federweg, kombiniert mit einer 170-mm-Federgabel, wurde unter las extremen Bedingungen las Enduro World Series entwickelt und getestet. Der gelenkig gelagerte Dämpfer verfügt über einen längeren carrera (62,5 mm gegenüber 60 mm bei der Vorgängergeneration). Zusätzlich erhöht der obere Umlenkhebel aus Advanced Forged Composite die Steifigkeit und reduziert das Gesamtgewicht. Einstellbare enduro Geometrie Die Flip-Chip-Technologie ermöglicht das Umschalten zwischen drei terreno Einstellungen. Sie können einen Steuerrohrwinkel von 62,47, 63,09 oder 63,46 Grad und den entsprechenden sätteln von 77,54, 77,89 oder 78,26 Grad wählen. Dies ergibt eine Tretlagerabsenkung von 29, 24 oder 19 mm (Größe M) terreno um das Fahrverhalten optimal an las , Fahrstil und Hinterradgröße anzupassen. Optionen für Hinterräder Fahrer haben die Wahl zwischen dem serienmäßigen 27,5-Zoll-Hinterrad und einem optionalen 29-Zoll-Rad. Die größere 29-Zoll-Variante verbessert Stabilität und Rolleffizienz, während das 27,5-Zoll-Rad ein agileres und direkteres Fahrgefühl bietet. So lässt sich das Handling und das Fahrgefühl des Fahrrads schnell und einfach optimieren. Advanced T-700-Kohlenstofftechnologie Für die Herstellung eines speziellen Carbonmaterials mit hohem Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis verwendet Giant in seinem eigenen Werk hochleistungsfähige T-700-Rohkohlenstofffasern. Das vordere Rahmendreieck wird in einem einzigen, durchgehenden Stück mit einem firmeneigenen Fertigungsverfahren namens Modified Monocoque Construction montiert und geformt. Advanced Schmiedekohlenstofftechnologie Ein innovatives Hochdruck-Formverfahren ermöglicht die Herstellung von Kohlefaserbauteilen mit komplexen Formen, die leichter, steifer und fester als vergleichbare Aluminiumbauteile sind. Diese Technologie kommt bei kritischen Hochleistungsteilen wie der Schwingenanlenkung der Maestro-Federung zum Einsatz. Flip Chip - Maestro 3 Diese völlig neue Technologie ermöglicht es Fahrern, die Geometrie schnell anzupassen und die Hinterradgröße (29 Zoll oder 27,5 Zoll) an ihren Fahrstil und terreno anzupassen. Sie ist bei ausgewählten Mountainbikes mit Maestro-System verfügbar. Die Einstellung beeinflusst Steuerrohr- und Sitzrohrwinkel, Tretlagerhöhe und Hinterradgröße über einen exzentrischen Flip-Chip am oberen Umlenkhebel der Hinterradfederung. Maestro-Federungstechnologie Vier strategisch positionierte Drehpunkte und zwei Gelenke arbeiten zusammen, um einen einzigen virtuellen Drehpunkt zu bilden. Das Ergebnis ist das aktivste, effizienteste und unabhängigste Federungssystem, das Sie auf den Trails finden werden. OverDrive Giant ursprüngliche Oversized-Steuerrohrtechnologie verwendet große Lager: 1-1/4" unten und 1-1/8" oben für Rennräder sowie 1-1/2" unten und 1-1/8" oben für Mountainbikes. Das konische Steuerrohr sorgt für verbesserte control und Steifigkeit. |
Haftungsausschluss |
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| Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |


