Orbea Alma M51 24 Fahrrad
Entdecken Sie das Orbea Alma M51 24 Fahrrad bei Escapa und genießen Sie jeden Trail wie nie zuvor.
Das Orbea Alma M51 24 Fahrrad ist der perfekte Verbündete sowohl für Wochenendausflüge als auch für XC-Wettbewerbe.
Almas Weltcup-Geometrie ist das Ergebnis jahrelanger Entwicklung von XC-Bikes auf höchstem Niveau. Die Position ist energisch, bequem und schnell. Im Gegensatz zur Trail-Geometrie, bei der Genauigkeit zugunsten der Kraft geopfert wird, ist die XC-Geometrie präzise und intuitiv und sorgt für maximale Kraftübertragung. Winkel und Abmessungen wurden sorgfältig aus einer Reihe von Größen ausgewählt, um die Leistung zu steigern und gleichzeitig die Effizienz zu verbessern.
Mehr lesenInformationen über uns Orbea Alma M51 24 Fahrrad
Datenblatt |
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Gabel RockShox Judy Silver TK Remote Solo Air 100 QR15x110 Boost |
Bremsen SRAM Level T 2-Kolben-Hydraulikscheibe |
Kette SRAM NX Eagle 12-Gang |
Ritzel SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Gang |
Lenkerklemmung Legierung geschmiedet, -7 |
Sattel Selle Italia Modell X FecAlloy-Schiene 145 x 248 mm |
Sättelstutze SP01, Legierung, geschmiedeter Kopf, 27.2mm , Setback |
Reifen Legierung, Tubeless, 25c, 32H Maxxis Rekon Race 2.35 120 TPI Exo TLR |
Lenker Legierung, 31.8mm , flach, 740 mm, Sweep 9 |
Baujahr 2024 |
Adresse FSA 1-1/8 - 1-1/2 Integriert |
Material Kohlenstoff |
Art der brembsen Scheibe |
durchmesser 29" |
Art des Fahrrads Rallye |
Nr. ritzel 12V |
Getriebe typ Mechanik |
Nr. platten 1 |
abdeckungstyp Schlauchlos |
Federweg Gabel 100 |
Breite der buchse 12x148mm Boost 15x110mm Boost |
Produktinformation |
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OMR-CARBON-RAHMEN Orbea Monocoque Race (OMR)-Technologie fügt dem Standardlaminat Fasern mit hohem Modul und hoher Festigkeit hinzu, um das Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Gewicht zu verbessern. Die aufblasbare Kammerformung in Formen mit EPS- und Polyurethanschaumeinsätzen im Steuerrohr- und Tretlagerbereich eliminiert Rauheit an kritischen Stellen und ermöglicht so den Einsatz von weniger Kohlenstoff ohne Einbußen bei der Festigkeit. 1100 GR (GRÖSSE M) DYNAMISCHE STRUKTUR Die untere Hälfte des Rahmens trägt den Großteil der Torsions- und Seitenlasten. Deshalb haben wir Steuerrohr, Oberrohr und Kettenstreben so konzipiert, dass sie diesen Belastungen standhalten und die Kraft auf das Hinterrad übertragen. Daran besteht kein Zweifel: Ein hoher Biegewiderstand an der Unterseite des Rahmens führt direkt zu mehr Watt am Rad und dem Gefühl einer sofortigen Kraftübertragung. KOMFORT Es ist wichtig, das Verhalten des Rahmens unter dem Gewicht des Fahrers zu untersuchen, um die Art und Weise anzupassen, wie Vibrationen entlang der oberen Struktur des Rahmens übertragen werden. Die neue Alma verfügt über dünnere Sitzstreben und reduzierte Querschnitte und Durchmesser, um dem Sitzrohr gerade genug Halt zu geben und nicht mehr. Das Oberrohr ist an der Verbindung mit dem Steuerrohr stabil, um dem Rahmen seitliche Steifigkeit zu verleihen, verjüngt sich jedoch unmittelbar danach, um unnötiges Material zu eliminieren. Dank der flexiblen Muster, die das Carbonlaminat auf natürliche Weise erzeugt, und der Verwendung einer minimalen Materialmenge im Oberrohr und in den Sitzstreben haben wir ein dynamisches und sanftes Fahrverhalten erreicht, das den Eindruck vermittelt, über der Erde zu schweben. Es ist ein subtiles, aber perfekt wahrnehmbares und überprüfbares Gefühl, das am Ende eines harten Rennens den Unterschied zwischen dem Podium und den Top 10 ausmachen kann. FLACH MONTIERT Das reduzierte Profil unseres Bremsmontagesystems bietet Ihnen die sauberste, steifste und leichteste Bremssattelintegration auf dem Markt. ICR Die interne Kabelführung ist so konzipiert, dass sie die beste Kabelführung ohne Reibung oder Kollisionen gewährleistet und sowohl für mechanische als auch elektronische Schaltsysteme optimiert ist. OC-LENKERSATZ Die XC-Familie von Orbea bietet jetzt dank des exklusiven OC-Steuersatz-Abstandshalter- und Vorbau-Sets ein völlig neues Aussehen. Das System umfasst eine optionale Fahrradcomputerhalterung, die mit allen großen Marken kompatibel ist, die Standardadapter verwenden. Die Integration zwischen den OC-Systemkomponenten ist ein Detail, das die hochwertige Verarbeitung unserer modernen XC-Bikes ergänzt. Wir behalten uns das Recht vor, die Informationen und Komponenten der auf dieser Website angezeigten Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern, einschließlich Ausstattung, Spezifikationen, Modelle, Farben und Materialien. |
Haftungsausschluss |
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Biciescapa beschränkt seine Haftung auf den Kaufpreis und übernimmt keine Haftung für Darstellungsfehler, sofern die erforderlichen Vorkehrungen getroffen werden. Das Unternehmen übernimmt keine Haftung für Produktabweichungen seitens der Hersteller oder für Schäden, die durch Missbrauch der Produkte entstehen. Die allgemeinen Verkaufsbedingungen unterliegen spanischem Recht und etwaige Konflikte werden vor den Gerichten am Wohnsitz des Verbrauchers entschieden. |