Shimano Linker Hebel Dura-Ace 2x11 ST-R9100

SYSTEMÜBERLEGUNG

Systemtechnik vom Feinsten. Jede Komponente verstärkt die Qualitäten der anderen, um ein beispielloses Leistungsniveau zu erreichen. Optimierung des Aufwands zur Maximierung der Leistung. Auf diese Weise erlangt er die Vorherrschaft.

SLR-EV ist ein SLR mit einem symmetrischen Dual-Pivot-Bremssattel. Das Design der Kurzarmbremse verwendet zwei Lager und eine Rolle für eine höhere Effizienz im Drehbereich und eine hervorragende Modulation und Bremskraft. In Kombination mit dem BC-9000-Bremskabel bieten die neuesten Bremssättel 36 % mehr Bremskraft als das vorherige Bremsmodell von SHIMANO. Darüber hinaus bieten wir einen zweiachsigen symmetrischen Bremssattel sowie einen Gabel- und Pod-Montagetyp (BR-R9100/6810/5810) an.

REACH-EINSTELLUNG.

Der Bremshebel ist mit einem Mechanismus zur Einstellung der Reichweite ausgestattet. Der Abstand zwischen Lenkergriff und Hebel kann an jede Handgröße, jeden Fahrstil und die individuellen Vorlieben des Fahrers angepasst werden.

DCL DUAL CONTROL HEBEL

DCL steht für DUAL CONTROL LEVER. Es integriert Brems- und Schaltfunktionen in das System und ermöglicht eine einfache Bedienung. Ergonomische Innovationen sind für den höheren Leistungsstandard wahrscheinlich wichtiger als zusätzliche Kraftübertragung. Die neuen internen Schaltelemente nutzen die Stärke unserer MTB-Technologie und sind so leichtgängig, dass Sie mit nur einem Finger sowohl vorne als auch hinten mühelos schalten können.

Tatsächlich ist das Schalten der ultimative Ausdruck der SHIMANO TOTAL INTEGRATION, und man muss es nur erleben, um es zu verstehen. Das DURA-ACE/ULTEGRA/105 DUAL CONTROL LEVER-System verfügt über eine optimierte Struktur mit Merkmalen wie dem leichteren Drehabschnitt auf der Seite nahe der Schalteinheit und dem integrierten Schaltkabel für eine leichtere Lenkung. Seine vielen Komponenten wurden so kompakt und präzise gefertigt, dass sie eine beispiellose Hochgeschwindigkeitsleistung erreichen.

Polymerbeschichtetes Kabel – Ultimativ

Spitzentechnologie für Radsport auf höchstem Niveau. Das Geheimnis liegt in der Polymerbeschichtung, die unter dem Mikroskop wie eine Reihe von um das Kabel gewickelten Schläuchen aussieht. Dies bedeutet, dass die Oberfläche weniger an der Innengehäuseauskleidung reibt und die Lebensdauer des Fetts verlängert wird.