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Fizik Argo Vento R3 Sattel

Fizik Argo Vento R3 Sattel

Preis: 125,10 € 139,00 €
Farbe:
  • Kein Heuvorrat Farbe Schw. Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 140mm, Schw.
Sattelbreite:
  • Kein Heuvorrat Sattelbreite 140mm Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 140mm
  • Kein Heuvorrat Sattelbreite 150mm Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de Schw., 150mm
Ref: DX3370D7SA13A22
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Der Fizik Argo Vento R3 Sattel ist ein Hochleistungs-Rennsattel mit einem kurzen Nasendesign, das die Stabilität verbessert und eine aggressivere aerodynamische Fahrposition ermöglicht. Während eine traditionelle Sattelform den Fahrer dazu ermutigt, seine Position häufig zu ändern, um eine bessere Hebelwirkung zu erzielen, bringt Argo den Fahrer in eine festere Position und sorgt so für mehr Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung.

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Informationen über uns Fizik Argo Vento R3 Sattel

Datenblatt

Baujahr 2022

Produktinformation

Die kurze Länge des Vento Argo ermöglicht es dem Fahrer, weiter vorne zu sitzen, ohne übermäßigen Druck auf empfindliches Gewebe auszuüben. Es verfügt außerdem über eine ergonomische Aussparung, die anhand detaillierter Druckanalysen und des Inputs medizinischer Experten entwickelt wurde.

Argo ist unsere vielseitigste Sattelform und jede Version eignet sich für unterschiedliche Fahrstile. Als Rennoption wurde der Vento Argo so konzipiert, dass er ein Fahrgefühl bietet, das zu Rennrädern mit aggressiver Geometrie passt.

Die Polsterung besteht aus Fiziks proprietärer Typ-1-Schaumformulierung, die ein niedrigeres Profil aufweist und für sofortige Reaktion und optimale Kraftübertragung reaktionsfreudig und federnd ist. Die bewusste Form des Designs hilft Ihnen, eine bessere Fahrhaltung zu erreichen: Die abgesenkte Nase stützt den Schambeinbereich, wenn sich das Becken nach vorne dreht, um mehr Kraft zu erzeugen oder für mehr Aerodynamik. Argo ist ein Produkt des fizik Concepts-Programms, einer interdisziplinären Zusammenarbeit branchenführender Experten und Wissenschaftler, die Forschung und Analysen zu Fahrradtechnologie, Design, Physiologie und Passform durchführen, um nach Möglichkeiten zur Verbesserung der Leistung beim Radfahren zu suchen.

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