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Specialized Ground Control Grid 29 2BR T7 Reifen

Specialized Ground Control Grid 29 2BR T7 Reifen

Preis: 38,25 € 45,00 €
Abdeckungsbreite:
  • Kein Heuvorrat Abdeckungsbreite 2.20 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 2.20
  • Kein Heuvorrat Abdeckungsbreite 2,35 Heuvorrat und andere Kombinationen Heulager de 2,35
Ref: DS00122-5015
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Entdecken Sie bei Escapa Ihre idealen Reifen aus einer großen Auswahl las besten Marken wie Specialized . Der Specialized Ground Control Grid T7 29-Zoll-Reifen verfügt über ein äußerst vielseitiges Profilmuster, das vom cross Country-Wettbewerb bis hin zum Trail-Fahren verwendet werden kann und schnell mit außergewöhnlichem Vertrauen und Grip rollt. Unser Block-In-Block-Design verwendet einen höheren Innenblock, um in das einzudringen Die größere Außenstruktur stützt den Innenblock und bietet mehr Geschwindigkeit, Traktion, Halt und Stabilität. Um diese Konstruktion abzurunden, verwenden wir unsere T7-Mischung, um den Grip und die Dämpfung zu maximieren.

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Informationen über uns Specialized Ground Control Grid 29 2BR T7 Reifen

Produktblatt

Baujahr 2024
durchmesser 29"
Verwenden Sie Berg
abdeckungstyp Schlauchlos

Produktinformation

Eigenschaften:

Schale: 60 TPI, leicht und langlebig, XC/ Trail -Konstruktion mit zusätzlichem Seitenwandschutz für zusätzlichen Schutz und Stabilität.

Schale: Faltbar

Butylbeschichtete Schale = 2Bliss Ready .

Mischung: GRIPTON® T7.

29 x 2,2", PSI 25-50, ungefähres Gewicht 820 g.

29 x 2,35", PSI 25-50, ungefähres Gewicht 845 g.

Technologie:

GRIPTON T7 ist eine Variante der bewährten GRIPTON-Gummimischung von Specialized , die auf synthetischem Kautschuk und einer aktivierten Silica-Mischung basiert. Es handelt sich um eine Trail-Mischung mit guten Rolleigenschaften, die viel Grip bietet, hochfrequente las filtert und eine ruhige Fahrt ermöglicht. Seine Dämpfungseigenschaften sind eine optimale Kombination aus Energieeinsparung und Treteffizienz. Das „T“ steht für „Tread Compound“ und die Zahl 7 auf einer Skala von 1 bis 10 (die Extremwerte 1 und 10 gibt es nicht) gibt den Grad der Dämpfung und des Grips auf der Straße an, der in diesem Fall geboten wird ein sehr hoher Wert (aber nicht das Maximum).

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