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Cubierta Pirelli PZero Race TLR Retro 700
Escapa präsentiert Ihnen den Pirelli P Zero Race TLR Retro 700-Reifen , einen 700c-Straßenreifen für den Wettkampf, der lite mit klassischem „Tan Wall“-Stil kombiniert. Seine SmartEVO-Mischung und der TechBELT Road-Schutz sorgen für außergewöhnliche Geschwindigkeit, überlegenen Grip unter allen Bedingungen und die nötige Zuverlässigkeit für intensive Rennen und Trainings.
Mehr lesenInformationen über uns Cubierta Pirelli PZero Race TLR Retro 700
Produktblatt |
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| Baujahr 2025 |
| durchmesser 700 |
| abdeckungstyp Schlauchlos |
Produktinformation |
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Eigenschaften: - Typ: Tubeless Ready (TLR), ermöglicht die Montage ohne Schlauch mit Dichtflüssigkeit. Diese Einstellung ist für die Leistung von entscheidender Bedeutung, da sie es Ihnen ermöglicht, mit geringerem Druck zu fahren und so für mehr Grip und Komfort zu sorgen, den Rollwiderstand zu verringern und Durchschläge zu minimieren. - „Retro“-Ästhetik: Es zeichnet sich durch seine hellbraunen Seitenwände aus, die ihm ein klassisches, elegantes Aussehen verleihen, das bei Radfahrern sehr beliebt ist, die einen Hauch von Vintage-Stil für ihre Hochleistungsräder suchen. - Gummimischung: Verwendet die SmartEVO-Mischung von Pirelli . Dies ist Pirelli fortschrittlichste Straßengummimischung, die entwickelt wurde, um Grip (sowohl trocken als auch nass), Geschwindigkeit und Haltbarkeit in optimaler Balance zu maximieren. Es handelt sich um einen dreischichtigen Verbund, der seine Eigenschaften an las unterschiedlichen Bereiche des Daches anpasst. - Profildesign: Das Profil ist in der Mitte generell glatt, um den Rollwiderstand zu minimieren, und weist an den Schultern ein Mikromuster oder subtile Muster auf, um den Grip an steilen Hängen und bei Nässe zu verbessern. - Pannenschutz: Enthält die TechBELT Road-Technologie. Dabei handelt es sich um eine Verstärkungsschicht, die sich bis unter die Lauffläche erstreckt und aus einem schnittfesten Material besteht. Sie bietet zuverlässigen Pannenschutz, ohne übermäßiges Gewicht hinzuzufügen oder die Flexibilität der Karkasse zu beeinträchtigen, die für einen carrera entscheidend ist. |



