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Rueda Trasera DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 21 5/130mm Shimano 700C
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Das Hinterrad DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 21 5/130mm Shimano 700C ist die Aluminium-Spitze für den Straßengebrauch. Die keramische OXiC-Beschichtung der Oberfläche verleiht den Felgenbremsen eine unerreichte Leistung. Die stabile, asymmetrische und leichte Felge bietet ein ausgezeichnetes Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht und trägt dank ihrer Stabilität entscheidend zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit der Räder bei. In der Tubeless-Konfiguration bieten die Räder noch mehr Komfort und Grip, zusätzlich zu ihrem sportlichen Stil. Diese Räder sind unglaublich wettbewerbsfähig und praktisch, und passen perfekt zu ihrem dezenten Erscheinungsbild."
Mehr lesenInformationen über uns Rueda Trasera DT Swiss PR 1400 DICUT OXIC 21 5/130mm Shimano 700C
Produktblatt |
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| Baujahr 2024 |
| Material Aluminium |
| Art der brembsen RAND |
| durchmesser 700 |
| kerntyp Shimano Road |
| Breite der buchse 9x130mm |
| position Hinteren |
Produktinformation |
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OXIC-TECHNOLOGIE OXiC ist ein Verfahren, bei dem keramische Beschichtungen elektrochemisch auf die Oberfläche des Reifens aufgetragen werden, was ihn extrem hart und verschleißfest macht. Der OXiC-Prozess erzielt eine High-End-Ästhetik, ein mattes schwarzes Finish, das auch maximale Bremsleistung garantiert und gleichzeitig den Reifenverschleiß minimiert. OXIC - VORTEILE Extrem gleichmäßige Bremsleistung unter allen Bedingungen. Die OXiC-Reifenoberfläche ist so hart, dass der Reifen während der normalen Lebensdauer eines Rades keinen Verschleiß aufweist. Der einzige Teil, der sich abnutzt, sind die Bremsbeläge. Da die keramische Schicht während eines Umwandlungsbeschichtungsprozesses aufgetragen wird, kann die OXiC-Beschichtung sich mit dem Reifen verformen, was auch bei hohen mechanischen Belastungen ihre überlegenen Eigenschaften beibehält (herkömmliche keramische Beschichtungen neigen dazu, bei mechanischer Beanspruchung zu reißen). Der OXiC-Beschichtungsprozess verwendet keine flüchtigen organischen Verbindungen oder Schwermetalle, was ihn zu einer umweltfreundlichen Technologie macht. Schwarze Reifen, die schwarz bleiben: Da OXiC weder Tinten noch Farbstoffe enthält, ist es vollständig UV-stabil und verblasst nicht und verliert nicht an Farbe in der Sonne. HAUPTMERKMALE Nabenart 240 mit Ratchet System 36 SL Reifen Aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC Reifenhöhe 21mm Speichen DT aero comp® wide t-head EIGENSCHAFTEN FELGE Material: Aluminium Reifeninterface: Hooked / Crotchet tubeless TC Radgröße: 622mm (29" / 700C) Reifenhöhe: 21mm Innenbreite der Felge: 18mm Außenbreite: 21.5mm NABE Achssystem: 5mm Schnellspanner Einbaubreite: 130mm Bremssystem: Non disc Kern: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11) Kassetteninterface: Shimano ROAD Nabenart: 240 Kernart Ratchet System 36 SL SPEICHEN & NIPPEL Linke Speichen: DT aero comp® wide t-head Rechte Speichen: DT aero comp® wide t-head Kreuzung: Two-cross (1:1) Nippel: DT ProLock Squorx ProHead alu ZUBEHÖR Enthalten: QR/RWS Titan Tubeless-Band: enthalten Rolle Tubeless-Band 21mm Ventilzubehör: Ventil TL Asy Alu schwarz 18-25mm Enthalten: Freilaufkörper-Kit Nabe Sram XDR Enthalten: Bremsbeläge Swissstop BXP |


