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Comme le tonnerre dont le rugissement se fait entendre dans tous les coins. C'est l'impact de l'arrivée du nouveau Specialized Coupe du monde épique 2024 dans le monde du cyclisme. Un VTT tout suspendu aux performances semi-rigides, dont la combinaison de légèreté et de contrôle en fait probablement la prochaine reine de la vitesse tout-terrain.
Specialized Epic World Cup 2024 : le coup de pouce dont les VTT rigides avaient besoin
Depuis le Specialized Epic a balayé les compétitions XC en 2003, il n'y avait pas eu d'évolution aussi flagrante de ce modèle jusqu'au lancement du nouveau Specialized Coupe du monde épique 2024.
La nouvelle version de l'Epic respire la rigidité, l'efficacité et la performance, accompagnées d'un système innovant basé sur de nouvelles normes et d'un design et de matériaux qui dépassent la norme.
Mais quels aspects spécifiques le rendent si spécial ? Analysons-le en profondeur.
La Specialized La Coupe du monde épique 2024 en détail
Est-ce une suspension double ou une suspension rigide ? Il semble que dès le début les ingénieurs de Specialized Ils voulaient jouer avec cette dichotomie. Sur le papier, l'Epic World Cup 2024 est un VTT tout suspendu, doté d'un système d'amortisseur arrière de 75 mm de débattement.
Cependant, son comportement ressemble clairement à celui d'un semi-rigide et le responsable de cette « anomalie » est un nouveau concept d'amortissement.
La valeur différentielle est appelée SID WCID
La Specialized L'Epic World Cup 2024 a été conçue et développée autour du nouvel amortisseur RockShox SID WCID. Ce système de suspension unique a été créé par la main de Specialized et RockShox, exclusivement pour ce modèle.
C'est une innovation technologique qui parvient à offrir au cycliste une combinaison imbattable : le contrôle et l'élan de la double suspension, ajoutés à la réactivité et à l'efficacité de la suspension rigide. Autrement dit, à la réponse agile du pédalage, l'absorption des chocs est ajoutée pour obtenir une impulsion beaucoup plus grande, minimisant ainsi la fatigue du cycliste. De plus, son fonctionnement, conçu pour fonctionner avec un affaissement très faible, permet au 75 mm d'atteindre 100 mm de course avec 25% d'affaissement.
Les formidables performances que l'Epic World Cup réalise avec le système SID WCID sont obtenues grâce aux chambres à air négatives et positives qu'elle possède dans l'amortisseur arrière et qui sont réglées indépendamment.
Ce système d'amortissement peut être configuré en trois positions : ferme, moyenne et douce, qui doivent être réglées exclusivement avant de commencer la balade, puisque le RockShox SID WCID ne permet pas de modifier sa configuration pendant la conduite. Les ingénieurs ont développé ce système pour qu'il fonctionne de manière optimale sans avoir à l'ajuster à la volée.
Il s'agit sans aucun doute d'une innovation très puissante et exclusive, dont les caractéristiques font que Specialized Coupe du monde épique 2024 dans une référence en matière de cross-country compétitif.
Le système BRAIN est toujours vivant
S'il est vrai qu'il disparaît de l'amortisseur arrière, le SID SL CERVEAU C'est toujours la fourche de l'Epic World Cup, elle offre un débattement de 110 mm qui offre de grandes performances lors de l'absorption des impacts du terrain.
Conception du poids et du cadre
Comme beaucoup d'autres marques, Specialized Il s’est concentré sur l’optimisation de la légèreté pour obtenir la machine la plus rapide possible. Pour y parvenir, ils ont pris comme exemple le modèle Éthos, fabriqué en 2020, qui possède un cadre ultraléger au sein d'une structure de torsion rigide dans l'axe du pédalier.
Le résultat est un cadre double carbone diamant FAIT 12m, pesant 1 765 g (taille M, peinte, avec amortisseur et visserie), ce qui en fait la plus légère par rapport à ses concurrentes.
De plus, la conception à double diamant parvient à intégrer la suspension dans le cadre et avec le lien dans le tube supérieur. Cela permet au Specialized Epic World Cup 2024 peut installer deux tambours sans aucun inconvénient.
Géométrie et esthétique
L'Epic World Cup est un vélo très compact et esthétiquement épuré grâce au acheminement interne des câbles, ainsi qu'au nouvel ensemble potence et guidon de la marque. Roval SL.
La géométrie met en valeur l'angle de braquage de 66,5º, qui permet à la fourche d'atteindre une efficacité maximale sur des terrains hostiles.
Concernant la tige de selle (carbone Roval SL), souligne que le système de guidage interne dispose d'un espace pour monter un poteau à câble télescopique.
La Specialized Epic World Cup est disponible en 3 modèles, plus un kit cadre :
● Coupe du monde épique S-Works 2024
● Specialized Coupe du monde épique PRO 2024
● Specialized Expert épique de la Coupe du monde 2024
● Tirage au sort épique de la Coupe du monde 2024
Les VTT électriques sont déjà une tendance et nous sommes sûrs que l’Epic World Cup 2024 aura un grand impact sur le cross-country dans un avenir immédiat. Allez-vous manquer de l'essayer ?