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Il est bien connu que le VTTAE Turbo Levo Comp Carbon est une machine imparable. Mais comment lui donner encore plus ? Chez Biciescapa nous démarrons fort le mois de février électrique en vous présentant un configurateur personnalisé pour le vélo de trail électrique Specialized .
Chez Biciescapa nous vous présenterons chaque semaine pendant le mois de février des promotions ou des montages améliorés de la gamme de vélos électriques disponibles aussi bien dans les magasins physiques que via notre page de vente en ligne .
Au cours de la première semaine du mois de février électrique , nous vous présentons un assemblage amélioré avec des réductions importantes sur une authentique machine de trail e-VTT : le Turbo Levo Comp Carbon 2019.
Ensuite, nous expliquons quelles sont ces améliorations que toute notre équipe de spécialistes a préparées pour un plaisir authentique et inédit.
Turbo Levo Comp Carbon, un VTTAE inarrêtable ?
Comme nous l'avons expliqué dans les articles précédents, le Turbo Levo de Specialized comprenait des améliorations majeures par rapport aux saisons précédentes : intégration complète de la batterie au cadre, géométrie plus agressive, améliorations des systèmes de suspension et débattement accru et, surtout, un nouveau moteur capable de vous donnant bien plus.
Cependant, cette machine de trail électrique présentait une série de limites qui ont été mises en œuvre en 2020, comme par exemple une amélioration des assemblages, ainsi que des composants inclus en standard, une augmentation de l'autonomie de déplacement et - même avoir le même ensemble électronique qu'en 2019 ou moteur- une augmentation de ses batteries (passant de 500kw/h à 700kw/h dans la gamme S-Works, Expert et Comp ).
Seul inconvénient de cette série d’améliorations, vous imaginez sur quoi cela a eu un impact : le prix. Mais nous avons de la chance ! Chez Biciescapa, nous vous proposons un assemblage amélioré du prédécesseur à un prix incroyable.
Pourquoi le montage Electric February est-il une amélioration ?
Les principaux avantages du VTTAE Turbo Levo Comp Carbon Specialized 2019 que nous vous proposons sont au nombre de 3 : amélioration du rapport transmission-puissance , amélioration du système de suspension et amélioration de l'autonomie.
Meilleure transmission, plus de puissance !
Par rapport au changement de montage du Turbo Levo Comp Carbon en standard, vous pouvez passer d'un VTTAE trail 11 vitesses à un 12 vitesses. Cet ensemble du groupe de transmission Sram GX Eagle 12V ne comprend pas de plateaux ni de pédaliers car ce sont ceux qui sont fournis en standard sur le vélo électrique , étant spécifiques à son utilisation. Le groupe 12v comprend donc les leviers, la boîte de vitesses, la chaîne et le pignon.
En fin de compte, cet aspect signifie une amélioration du développement, puisqu'en passant à 50 dents sur le grand pignon, nous augmentons encore l'autonomie et, par conséquent, réduisons la consommation de la batterie, facilitant encore davantage le pédalage sur les pentes les plus dures.
Meilleur système de suspension, brise-route sans fin !
Deuxièmement, concernant le système de suspension qui comprend le montage du Turbo Levo Comp Carbon 2019 à un prix unique, nous constatons que même si les deux fourches ont un débattement de 150 mm, le pas de la fourche à cartouche FOX 34 Rhythm E-bike GRIP 29" Boost™ à un Ohlins AM RXF 36, c'est parier sur le cheval gagnant.
Bien que le poids soit important, ce n'est pas tout et encore plus si l'on recherche une efficacité avec un degré de puissance plus élevé à prendre en compte dans un VTTAE . Le modèle Ohlins AM RXF 36 dispose de la technologie bitube TTX qui permet au flux d'huile d'être parallèle et séparé pour contrôler le niveau de pression, assurant ainsi une bonne réponse aux petits impacts et un haut degré de progression dans la courbe de compression.
Mais nous ne pouvons pas oublier la suspension arrière de ce mangeur de route ; Le support amélioré que nous proposons comprend l' amortisseur Fox Factory Float DPX 2 . Cet amortisseur Fox s'améliore en disposant d'une deuxième chambre hydraulique qui permet à l'huile de refroidir plus rapidement et ainsi de ne pas perdre ses propriétés. Si nous parvenons à maintenir l’huile à sa densité, les performances de l’amortisseur ne varieront pas. Ainsi, grâce à cette deuxième chambre hydraulique et à son bon fonctionnement, nous éviterons d’éventuelles pannes du système. Enfin, ce type d'amortisseur nécessite moins d'entretien par rapport à celui fourni de série.
Plus d'autonomie, un plaisir ininterrompu !
Enfin, une amélioration essentielle sur un vélo électrique : une plus grande autonomie. Cette amélioration signifie pouvoir profiter sans se poser de l'une des principales questions des cyclistes en VTT électrique : de combien de temps et de kilomètres je dispose. Dans le montage spécial électrique de février du Turbo Levo Comp Carbon 2019, nous vous offrons la possibilité d'étendre la batterie jusqu'à 700 kW/h .
Venez découvrir la meilleure option de montage pour le Turbo Levo Comp Carbon grâce au configurateur !Maintenant en deux coloris avec disponibilité immédiate chez Biciescapa !