Cette partie du VTT est indispensable pour continuer avec un confort et être prêt pour tout type de terrain, ainsi que principalement les irrégularités qui nous attendent.La suspension absorbe différents degrés d'amorti, à la fois comme une typologie de la suspension: vélo à suspension avant, avec suspension complète (avant et arrière) ou sans aucun type (uniquement recommandé dans les cas de haute compétition).Ce système, avant ou arrière, ou dans les deux cas, peut être un élément secondaire si vous commencez tout juste à faire du VTT (quelle que soit sa modalité). Par conséquent, si tel est votre cas, nos spécialistes Escapa vous recommandent de nous dire quelle sera votre utilisation du vélo, car cette partie du vélo peut être très coûteuse et peut être inutile.Dans le grand classement que nous vous avons parlé des vélos avec ou sans suspension, nous devons distinguer davantage leur parcours. L'association est très simple: alors que les VTT rigides ont une distance inférieure à 120 mm, les VTT à double suspension peuvent atteindre une longueur d'amortissement allant jusqu'à 140 mm.N'oubliez pas que si vous cherchez à changer la fourche de votre VTT, la première chose à garder à l'esprit est que chaque fourche est fabriquée pour une taille de roue spécifique, c'est-à-dire que si votre vélo de montagne mesure 29 pouces, vous ne pourrez pas mettre une fourchette de 26 ".Nos spécialistes recommandent les directives suivantes pour choisir la bonne suspension de vélo: Suspension par ressort ou air Le mécanisme interne des fourches de suspension peut être à ressort (hélice) ou à air (air, uniquement air). Cela dépendra des besoins particuliers de chaque utilisateur et du type de modalité qu'il pratique pour décider de l'un ou l'autre mécanisme, mais ce sont les particularités de chacun. En cas de doute, contactez-nous! Fourches à ressort: plus faciles à entretenir et à entretenir, bien qu'elles ne puissent pas être ajustées avec précision et que leur poids soit plus élevé. En contrepartie, ce type de suspension est moins cher et semble parfait pour les vélos à usage occasionnel. Fourches pneumatiques: ce type de suspension est léger, hautement configurable et offre des performances optimales. Si vous êtes à la recherche de performances ou si vous prévoyez de faire bon usage d'un vélo, vous devez choisir une fourche à air. Au contraire, ils sont plus chers que ceux des ressorts. Déplacement d'une fourche suspendueC'est la mesure en millimètres des barres du même. De plus, la suspension pourra absorber des chocs ou des irrégularités plus importants. Afin de choisir l'itinéraire dont vous avez besoin, il vous suffit de déterminer quelle modalité de vélo est celle que vous pratiquez, en fonction de cela, il existe quelques mesures générales:1. Entre 80 et 120 mm pour les vélos XC, Rallye et Marathon; Idéal pour les montées dures et longues ou les parcours peu techniques.2. Entre 120-140 mm pour les vélos Trail; la meilleure combinaison si vous aimez monter et descendre sans sacrifier l'efficacité dans aucune section.3. Entre 150 et 170 mm pour les vélos Enduro; Si le vôtre doit descendre rapidement sur un terrain technique et que cela ne vous dérange pas de monter un peu plus lentement, voici votre itinéraire.4. Entre 180 et 220 mm pour les vélos de freeride et les vélos de descente; ces larges voies sont réservées aux amateurs de hauteurs.Fourches avec ou sans verrouillage. Avez-vous besoin d'un verrouillage à distance?Lorsque nous avons presque décidé de toutes les variables pour choisir notre fourche, il est temps de demander si nous le voulons avec verrou ou sans verrou, et si nous le voulons avec verrouillage à distance.Le verrouillage d'une fourche rendra le pédalage aussi efficace que possible, ce qui signifie que lorsque nous pédalons, nous perdons une partie de notre énergie lors de la descente. Il est également vrai que si la suspension est de bonne qualité et ajustée, malgré le non blocage elle peut bien remonter sans perdre en efficacité.Si nous décidons maintenant de la serrure, nous devons décider si nous voulons la suspension avec télécommande. Cela ajoutera un peu plus de poids à notre vélo, mais en retour, nous n'aurons pas à arrêter une montée ou une descente pour verrouiller ou déverrouiller la suspension, car nous pouvons le faire en déplacement depuis notre guidon. Chacun devra mettre un équilibre s'il préfère économiser du poids ou du temps.Vous trouverez un catalogue complet de composants de vélo et toutes sortes d'amortisseurs de vélo ainsi que les meilleures marques recommandées sur le marché: RockShoxy, Fox, etc., sur notre site Web.