Cadre nu Factor Ostro Gravel Premium Package

RÉEL MONDE GRAVEL AÉRO

Les courses sur gravier sont rapides et l'aérodynamisme compte vraiment, mais ce n'est pas aussi rapide que les courses sur route, donc les exigences sont différentes. Le cadre OSTRO Gravel est soigneusement optimisé pour les vitesses auxquelles vous roulerez. Notre équipe a utilisé une stratégie « aérodynamique zonée » qui a concentré l'avant de la moto sur l'aérodynamisme car elle rencontre un flux d'air propre ou libre, et l'arrière de la moto sur la légèreté, où le flux d'air est trop chaotique et la qualité de conduite est la meilleure. priorité. En particulier, beaucoup de temps a été consacré au tube de direction, où une toute nouvelle forme de tube a permis de réduire considérablement la traînée en manipulant la « bulle de séparation laminaire » qui se produit près de l'avant des profils aérodynamiques à basse vitesse. La technologie a ses racines dans l’industrie aérospatiale, mais tout ce que vous devez vraiment savoir, c’est qu’OSTRO Gravel vous amènera à votre ligne d’arrivée plus rapidement et en quelques minutes, et non en quelques secondes.

DÉGAGEMENT POUR PNEUS 45 MM

L'OSTRO Gravel offre un dégagement généreux pour les pneus de 45 mm en 700c et 650b, vous offrant les options et les possibilités pour affronter les itinéraires et les événements les plus difficiles. C'est un chiffre réel, avec 4 mm de dégagement de chaque côté selon les normes ISO, ce qui rend l'OSTRO Gravel super performant dans des conditions boueuses. Cela a été prouvé lors de la reine des courses sur gravier, l'Unbound 200 2022, où de fortes pluies ont donné lieu à un parcours brutal et l'OSTRO Gravel s'est hissé dans le top 10.

TIGE AÉRO INTÉGRÉE BLACK INC

Aérodynamisme et ergonomie : la tige de guidon aérodynamique intégrée Black Inc Flared élève les deux vers de nouveaux sommets, car rouler loin et rouler vite ne s'excluent pas mutuellement. Son profil aérodynamique à mi-hauteur est le résultat d'une recherche et d'un développement inlassables, utilisant d'abord la CFD (Computational Fluid Dynamics), puis testant des prototypes en soufflerie. Le résultat est qu'il surpasse les principales marques de guidons de route aérodynamiques et ce, avec un poids exceptionnellement faible.

GÉOMÉTRIE DE DIRECTION OPTIMISÉE POUR TOUTES LES TAILLES DE PNEUMATIQUES

De nombreux vélos tout-terrain et gravel ont du mal à offrir une direction efficace et sûre, sur route comme hors route, ce qui aboutit généralement à un compromis insatisfaisant entre maniabilité douce et capacité de pneus modeste. L'OSTRO Gravel brise ce moule en faisant de la taille des pneus une partie intégrante de la géométrie.

COMPATIBILITÉ DU GUIDON ET DE LA PUISSANCE

Alors que l'OSTRO Gravel s'associe idéalement à la tige de guidon Aero intégrée Black Inc , nous avons conçu l'avant pour être facilement compatible avec divers systèmes de routage internes tiers, afin que vous puissiez toujours avoir les points de contact exacts que vous souhaitez.