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Cadre Giant TCR Advanced SL 25
Chez Escapa nous avons les cadres de vélo parfaits pour vous, parmi les meilleures marques comme FACTOR.
Le cadre Giant TCR Advanced SL 25 est la meilleure base pour un vélo de route de niveau professionnel. Il est conçu pour les cyclistes sur route de compétition obsédés par la performance, des professionnels du grand tour comme Simon Yates aux cyclistes amateurs essayant d'atteindre un nouveau niveau. Le modèle phare TCR combine sa qualité de roulement légendaire avec l'intégration de nouveaux systèmes et méthodes de construction pour le rendre plus efficace que jamais. Le tube diagonal a été considérablement repensé pour améliorer l'aérodynamisme, le acheminement interne des câbles pour minimiser davantage la traînée aérodynamique ainsi que la tige de selle intégrée, chaque composant a été choisi et testé pour optimiser le système.
En savoir plusInformation sur Cadre Giant TCR Advanced SL 25
Fiche technique |
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Saison 2025 |
Matériau Carbone |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Information produit |
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Le cadre Giant TCR Advanced SL 25 est le cadre de compétition de niveau WorldTour, le choix des pros pour des performances polyvalentes. Le nouveau produit phare du TCR utilise l'intégration de systèmes et des méthodes de construction innovantes pour offrir un avantage évident sur la route Technologie avancée de carbone T800 La fibre de carbone brute de qualité professionnelle est tissée dans la propre usine de carbone de Giant en utilisant nos méthodes d'ingénierie et de fabrication les plus avancées, notamment : la technologie de fibre continue pour une plus grande résistance et un poids réduit ; Résine de technologie de nanotubes de carbone qui améliore la résistance aux chocs ; et le processus Fusion pour des joints de cadre plus légers et plus solides. Conception de route compacte Introduit par Giant à la fin des années 90 pour l'équipe professionnelle Team Once, le design Compact Road a révolutionné à jamais l'apparence et les performances des vélos de route de course. Un tube supérieur incliné vers le bas (du tube de direction au tube de selle) réduit la taille des triangles avant et arrière, permettant ainsi d'obtenir un vélo plus léger et plus rigide. En revanche, il est plus facile pour les hommes et les femmes de toutes tailles de trouver le vélo qui leur convient. Tige de selle Intégré Conçue comme un facteur de performance clé pour l'ensemble du cadre, la tige de selle intégrée permet d'économiser jusqu'à 45 grammes de poids par rapport aux tiges de selle en carbone standard, tout en améliorant l'aérodynamisme et en offrant plus de confort sur la route. OverDrive Aéro Situés à l'intérieur du tube de direction de la nouvelle gamme Propel, le tube de direction de fourche en forme de D et les entretoises correspondantes offrent un système extrêmement aérodynamique et plus facile à entretenir de câbles de dérailleur et de frein intégrés. Aérodynamique intégrée Toutes les formes de tubes ont été conçues et développées à l’aide d’une modélisation de la dynamique des fluides computationnelle (CFD) et d’essais en soufflerie. De la forme elliptique tronquée des tubes du cadre à la nouvelle conception du cockpit et à l'intégration des composants, tout cela se traduit par un profil plus aérodynamique qui donne au cadre un avantage aérodynamique de 2,28 watts par rapport à la génération précédente. Efficacité gagnante Avec un rapport rigidité/poids plus élevé que la génération précédente, ainsi qu'une nouvelle forme de tube aérodynamique et un poids global plus léger, ce vélo de course sans compromis offre une accélération explosive et une rigidité de pédalage inébranlable. Le résultat est une performance gagnante dans les moments qui comptent. |