Cartouche de suspension Specialized Future Shock 3.2

PLUS FLUIDE. PLUS RAPIDE. PLUS SÛR. L'amortisseur Future Shock a été lancé en 2016 et a rapidement fait ses preuves en remportant Paris Roubaix en 2018 et 2019. Placé entre la potence et le tube de direction, il offre un débattement exactement opposé las forces des bosses frappant la roue et se propageant dans las fourreaux de fourche. Résultat : plus de 50 % de chocs et de vibrations en moins que nos concurrents les plus proches, généralement rencontrés par les cyclistes sur route. Pour la première fois, le tout nouveau Future Shock 3.0 est facilement réglable, permettant à chaque cycliste, quelle que soit sa position sur le vélo, de bénéficier de 20 mm de débattement fluide et sans à-coups. Par rapport à la génération précédente, nous avons amélioré la durabilité globale et rendu le Future Shock 3.0 entièrement réparable.

RÉGLAGE : La réponse du Future Shock 3.0 aux bosses peut être ajustée avec précision pour s'adapter à chaque cycliste et au type de terreno . Trois raideurs de ressort différentes sont proposées : ferme, moyenne, souple, et jusqu'à cinq rondelles de précharge peuvent être utilisées avec uno de ces ressorts. Besoin d'une position ferme pour une position agressive et les gros pavés comme nos pros ? Ou peut-être préférez-vous une position détendue et une sensation agréable et fluide sur les routes accidentées ? Le réglage s'ajuste facilement à la maison en quelques minutes. Si vous pouvez retirer une potence, vous pouvez installer un Future Shock 3.0.

RÉGLAGE : Malgré les nombreuses possibilités de réglage du Future Shock 3.0, il arrive que vous ayez besoin de plus de fermeté ou de souplesse lors d'une même sortie. Une montée douce ? Restez ferme. Une descente difficile ? Augmentez votre compression. Le modèle 3.3 offre le plus grand réglage de compression en cours de route.

Amortisseur Future Shock 3.3 : L'amortissement hydraulique contrôle le mouvement de l'amortisseur Future Shock, pour une conduite plus fluide et plus contrôlée. Hautement réglable, la précharge permet au cycliste de régler la fermeté souhaitée en fonction de sa position ou du terreno . La compression est également réglable en continu pour permettre au cycliste d'adapter son amortisseur Future Shock à la surface et aux las .

Le système de suspension Specialized Future Shock 3.0 est utilisé sur les modèles de vélos suivants :

Roubaix SL8 Pro 2024

S-Works Roubaix SL8 2024

Turbo Creo 2 Expert 2024

S-Works Roubaix SL8 2024

S-Works Turbo Creo 2 2024

Cadre S-Works Roubaix SL8 2024