-10%

Galfer Coussinets pour vélo électrique FD487 Magura MT5-MT7 4 Coussinets

Prix: 30,33 € 33,70 €

Taille:

Unique Aucun stock en Taille Uniq. Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Multi, Uniq.

Couleur:

Multi Aucun stock en Couleur Multi Stock existant sur d'autres combinaison Stock disponible dans Uniq., Multi

Réf: DX37FD487G1652

Quantité

LIVRAISON EN 48 HEURES
Sauf dernières unités ou produits en liquidation. Consultez les délais de livraison estimés lors du choix d'une méthode d'expédition.

Découvrez chez Escapa les meilleurs patins Galfer pour votre VTT.

Les patins Galfer E-Bike FD487 Magura MT5-MT7 4 sont fabriqués avec le composé Galfer E-Bikes, conçu spécifiquement pour les exigences de freinage des vélos électriques avec approbation ECE R90.

Information sur Galfer Coussinets pour vélo électrique FD487 Magura MT5-MT7 4 Coussinets

Fiche produit
Saison 2023
Frein Disque
Utiliser le filtre VTT
Pistons 4P

Information produit

Compatibilité

MAGURA MT5, MT7

Vélos électriques composés

Le nouveau composé G1652 se distingue par sa résistance aux températures élevées, sa puissance de freinage, sa durabilité et son absence de bruit. Développé spécifiquement pour les vélos électriques, qui se caractérisent par une augmentation du poids de l'ensemble et de la vitesse du véhicule, grâce à un moteur de traction électrique qui génère une plus grande inertie. Certifié par ECE R-90 pour les vélos électriques.

Caractéristiques et avantages des nouveaux composés Galfer Bike

. Composé organique semi-métallique (sans amiante).

. Absence de bruit.

. Sensation, progressivité et puissance de freinage améliorées.

. Minimisation des vibrations dans la partie cycle.

. Moins d'usure des disques de frein.

. Résistance aux températures élevées.

. Durabilité accrue.

Grâce à ces améliorations, l'utilisateur obtient une cohérence permanente dans la réponse du freinage, les patins se comportant de la même manière tout au long de leur durée de vie, étant capables de contrôler le vélo pendant le freinage et entraînant une augmentation de la confiance et de la sécurité du cycliste.

Il convient de noter que les matériaux utilisés pour fabriquer ces composés sont spécifiques au secteur du vélo et à ses variables (poids, terrain, humidité, températures, bruits, etc.).