Vélo Megamo Upon 2027

PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES

• Cadre en carbone, batterie entièrement intégrée, moteur central, passage de câbles interne

Moteur Avinox M2 -110 Nm 1100 W

Batterie de 600 Wh

Transmission Shimano 105 R7100 à 12 speed

Jantes en Alloy Megamo All Road

L'UPON n'est pas un vélo de route motorisé. C'est un vélo conçu de A à Z pour que chaque composant fonctionne en harmonie : le cadre, le cockpit et le groupe répondent tous au même objectif : vous offrir control totale sur la route.

Carbon SL pour asphalte

Le cadre Upon, c'est bien plus qu'une simple structure : c'est une histoire. Conçu en carbone haut module, il intègre le moteur Avinox, la batterie FS600 et un passage de câbles complet, sans la moindre vis apparente. Le résultat ? Une silhouette qui dissimule toute la technologie qu'elle renferme.

Géométrie route pure, construction optimisée pour la montée et rigidité en torsion là où elle est le plus nécessaire : au pédalage. Un cadre qui réagit avant même que vous ne le sollicitiez.

Cockpit intégré. Zéro bruit visuel.

Le cockpit de l'Upon est monobloc. Guidon, potence et câbles se fondent dans un profil aérodynamique épuré qui préserve l'esthétique du vélo. Aucun câble apparent. Aucune transition. Juste une ligne continue de la selle au frein. Sur la route, l'aérodynamisme n'est pas un détail ; c'est un atout précieux, kilomètre après kilomètre.

Groupe de route Shimano

L'Upon est équipé de groupes Shimano route sélectionnés pour exploiter pleinement le couple du moteur Avinox M2. Changements de vitesse précis, réponse immédiate et transmission silencieuse. Chaque version est calibrée pour offrir le rapport de vitesse idéal en fonction du terreno , car la technologie du moteur n'a de sens que si la mécanique est tout aussi performante.

Géométrie routière.

La géométrie de l'UPON n'est pas un compromis entre confort et performance. C'est une affirmation de style. Reach allongé, un boîtier de pédalier bas et une tige de selle de 27,2 mm qui absorbe les irrégularités du bitume sans perte de puissance. Quatre tailles, une même réponse : rapide, maîtrisée et avec cette sensation d'un vélo qui se pilote tout seul lorsque le terrain l'exige.

Moteur Avinox M2

Le M2 conserve l'essence même d'Avinox avec une puissance de pointe de 1 100 W et un couple de 125 Nm en mode Boost . Un moteur léger, précis et natural à chaque coup de pédale. L'entrée idéale dans l'écosystème Avinox pour les cyclistes sur route.

Aussi loin que vous le souhaitez

Le vélo Upon intègre la batterie Avinox FS600, une cellule de 600 Wh directement intégrée au cadre en carbone. Cette intégration optimise le centre de gravité et préserve las lignes épurées qui caractérisent le Upon.

Avec une batterie de 600 Wh bordo , son autonomie est conçue pour les journées exigeantes sur terreno variés, sans avoir à se soucier de la recharge.

La gestion intelligente de l'alimentation et la certification IP56 garantissent des performances fiables dans tous les environnements, que ce soit sur des pistes poussiéreuses ou sous la pluie.

Control sans lâcher le guidon

Sur la route, chaque seconde compte. La commande Avinox BC100 s'intègre parfaitement au guidon de l'UPON, garantissant une assistance control pédalage fluide et sans interruption : un geste, un niveau, sans quitter la route des yeux. Sans fil. Sans bouton perdu. Une simple connexion Bluetooth discrète pour un cockpit épuré et une concentration optimale sur l'essentiel : le pédalage.

Puissance Avinox, reconfigurée pour l'asphalte

Megamo a développé un étalonnage spécifique du système Avinox pour l'Upon : une puissance délivrée de manière plus progressive, des démarrages plus fluides et une réponse plus natural à chaque coup de pédale. Le résultat ? Une assistance qui s'adapte à votre morphologie : plus fluide, plus précise et plus proche des sensations d'un vélo de course. Et si vous souhaitez l'affiner à votre guise, l'application Avinox vous permet de personnaliser chaque paramètre : niveau d'assistance, sensibilité, couple maximal et bien plus encore.

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