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Vélo BH Core Race Carbon 1.5 23
Chez Escapa vous pouvez toujours trouver les modèles de vélos électriques qui correspondent le mieux à vos besoins, c'est pourquoi nous vous présentons le vélo BH Core Race Carbon 1.5 23 . Le Vélo BH Core Race Carbon 1.5 23 se distingue par être un vélo sûr, avec des composants de haute qualité et un vélo sportif.
Information sur Vélo BH Core Race Carbon 1.5 23
Fiche technique |
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Cadre ROAD CARBON, INTERNAL CABLE ROUTING |
Fourche BH Race Carbon ACR |
Frein avant SHIMANO 105 160MM |
Frein arrière Shimano 105 160mm |
Roues FSA Team 35 TR |
Moteur BH 2EXMAG |
Batterie 540Wh |
Chaîne Shimano CNM7100 |
Dérailleur avant SHIMANO 105 Di2 |
Pignon SHIMANO 105 12SP (11-34T) |
Potence BH Lite Ahead |
Dérailleur SHIMANO 105 DI2 12SP |
Display BH Core Display |
Selle Prologo Dimension Stn |
Moyeu FSA |
Tige de selle BH Aero |
Pneus Hutchinson Fusion 5 700x28 |
Cintre FSA SLK Compact Carbon |
Saison 2023 |
Commandes de vitesses Shimano 105 Di2 |
Plateau 50/34T |
Rayons Stainless steel |
Collier de selle INTEGRATED |
Ruban de cintre Bar Tape |
Direction FSA ACR |
Axe pédalier FSA 50/34T |
Matériau Carbone |
Moteur BH |
Batterie 540 |
Route/Course Performance |
Frein Disque |
Diamètre 700 |
Nº PIÑONES 12V |
Type de Transmission Électronique |
Nº Plateau 2 |
Profil jante de filter 35mm |
Diámetro Disco 160mm |
Information produit |
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Construction aéronautique Le cadre et la fourche aux formes Kamm Tail visent à obtenir des performances aérodynamiques maximales. La tige de selle aérodynamique à double serrage est conçue pour permettre des économies d'énergie supplémentaires sur les scènes plates. Légèreté La construction du cadre Core Carbon a été réalisée selon la technologie HCIM-Hollow Core typique des cadres haut de gamme de BH . L'objectif, la construction d'un cadre avec un maximum de légèreté, compact et performant. Aucun câble en vue La gamme route et gravier intègre le système ACR avec lequel un câblage interne 100% est réalisé. Moteur BH2EXMAG Gen 2 La nouvelle version du moteur BH 2EXMAG Gen 2 optimise l'assistance, améliorant considérablement l'expérience utilisateur, grâce à la mise en œuvre d'améliorations mécaniques et électroniques et d'un nouveau système Bluetooth. Il maintient un centre de gravité bas pour une stabilité maximale et intègre des ailettes latérales qui améliorent considérablement la dissipation de la chaleur. Le capteur de vitesse est intégré pour une meilleure sensibilité. De même, le capteur de couple télémétrique assure une assistance fluide et progressive. Il ne pèse que 2,1 kg, permettant l'utilisation de groupes de transmission classiques à double plateau. Il ne génère aucune friction en mode non assisté, permettant au cycliste de l'utiliser au-dessus de 25 km/h sans effort supplémentaire. Le moteur développe une puissance de 250W et génère jusqu'à 65Nm de couple maximum. Plus de kilomètres Le tube diagonal abrite une batterie d’une capacité de 540 Wh avec une autonomie allant jusqu’à 165 km. Mais avec la XPRO, Plug & Ride Battery, 180Wh de capacité s'ajoutent, pour atteindre un total de 720Wh et jusqu'à 220km d'autonomie. Coeur de base L'écran Core est entièrement intégré à l'alimentation et intègre un bouton qui permet d'augmenter ou de réduire le niveau d'assistance, à l'aide d'un système de LED colorées. L'application BH iConnect offre à l'utilisateur, entre autres options, la possibilité de varier les modes d'assistance moteur à sa guise. |
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